3月「ことでん」と徳島のキハを（４）「ちん電」にて。＜後編＞ [ちん電［阪堺電気軌道］]
人間、誰しも多かれ少なかれ、「ダメだ」と分かっていると、それをしてみたくなる
ものであるような気がする。いや、もしかしたら、そんなヘンなヤツは＜変態鉄＞
だけなのかも知れないが...
今週...というか、4月の第1週は、工夫すれば3～4連休をねじ込めそうな...
5月の大型連休を除けば、7月までで唯一の期間なのである。でも...
その通りに連休などとってしまったら、再来週以降の自分の首を絞めることになる
のは必至な情勢で。仕事をするか...、それとも“出撃”を選ぶか...
まだ自分の中で決め切れていないのである。ずっと気になっている、あのキハを...
現地は“雪とサクラの端境期”のような感じだろうか!?
だからこそ、人が少ないはずで列車写真中心に思い通りに撮ってこられたら...
週明けの拙ブログが＜速報版＞になるか、あるいは、貯まっている撮影記を“放流”
している最中か、そのあたり、乞うご期待。
【2019年1月3日11時37分】 阪堺電軌阪堺線・我孫子道－安立町（後追い）
本当は、こんなシーンが撮りたくて早起きして大阪に立ち寄ったものの...
我孫子道でウロウロと。
ものであるような気がする。いや、もしかしたら、そんなヘンなヤツは＜変態鉄＞
だけなのかも知れないが...
今週...というか、4月の第1週は、工夫すれば3～4連休をねじ込めそうな...
5月の大型連休を除けば、7月までで唯一の期間なのである。でも...
その通りに連休などとってしまったら、再来週以降の自分の首を絞めることになる
のは必至な情勢で。仕事をするか...、それとも“出撃”を選ぶか...
まだ自分の中で決め切れていないのである。ずっと気になっている、あのキハを...
現地は“雪とサクラの端境期”のような感じだろうか!?
だからこそ、人が少ないはずで列車写真中心に思い通りに撮ってこられたら...
週明けの拙ブログが＜速報版＞になるか、あるいは、貯まっている撮影記を“放流”
している最中か、そのあたり、乞うご期待。
【2019年1月3日11時37分】 阪堺電軌阪堺線・我孫子道－安立町（後追い）
本当は、こんなシーンが撮りたくて早起きして大阪に立ち寄ったものの...
我孫子道でウロウロと。
3月「ことでん」と徳島のキハを（３）「ちん電」にて。＜前編＞ [ちん電［阪堺電気軌道］]
思わぬ形で長い中断を挟んでしまったこの話題。やはり、＜詳細版＞を書くのが
1ヶ月後になってしまう拙ブログなのである。“”
ということで、今日の話題に入る前に。会社から帰宅する電車の中でケータイで
ニュースを確認するのが“日課”なのだが、そこで今日もまた訃報に...
もと横綱 双羽黒の北尾さんが亡くなられた、と。
＜変態鉄＞が大相撲に興味を持ったのは小学生の頃。当時は、何と言っても
人気も実力も、千代の富士の時代だった。後に、大乃国やいまの理事長である北勝海も
横綱に昇進して...。
横綱というのは何かあれば、すぐに“進退”とマスコミに騒がれる訳だが...
稀勢の里の時にも、ああだこうだと言われていたが、双羽黒は、たぶん唯一の
「優勝経験無しの横綱」である。“移籍”制度のない大相撲界、もしも、は禁物だが
もし、師匠が立浪親方（もと安念山）でなければ、千代の富士と優勝回数を競える
大横綱になっていたかも知れないと思う。（※ 意見には個人差があります）
でも、Ｎ※Ｋの大相撲中継で過去の映像を流すとき「意図的にカットされている
のではないか...」と疑ってしまいたくなるほどに映像が出てこない横綱でもあり
いろいろな意味で、“悲運の横綱”だったのではないかと思っている。
【2019年3月5日10時01分】 阪堺電軌阪堺線・住吉鳥居前電停付近
その大相撲、三月場所は大阪。地方場所なので部屋ごとに“宿舎”を構えることになる。
＜変態鉄＞が“ちん電”を撮るべく訪れる住吉大社は、例年、その立浪部屋の宿舎に
なっており。明生関をはじめとした色とりどりの力士幟が境内に掲げられる。
もちろん、“ちん電”とのコラボを狙うのだが...
1ヶ月後になってしまう拙ブログなのである。“”
ということで、今日の話題に入る前に。会社から帰宅する電車の中でケータイで
ニュースを確認するのが“日課”なのだが、そこで今日もまた訃報に...
もと横綱 双羽黒の北尾さんが亡くなられた、と。
＜変態鉄＞が大相撲に興味を持ったのは小学生の頃。当時は、何と言っても
人気も実力も、千代の富士の時代だった。後に、大乃国やいまの理事長である北勝海も
横綱に昇進して...。
横綱というのは何かあれば、すぐに“進退”とマスコミに騒がれる訳だが...
稀勢の里の時にも、ああだこうだと言われていたが、双羽黒は、たぶん唯一の
「優勝経験無しの横綱」である。“移籍”制度のない大相撲界、もしも、は禁物だが
もし、師匠が立浪親方（もと安念山）でなければ、千代の富士と優勝回数を競える
大横綱になっていたかも知れないと思う。（※ 意見には個人差があります）
でも、Ｎ※Ｋの大相撲中継で過去の映像を流すとき「意図的にカットされている
のではないか...」と疑ってしまいたくなるほどに映像が出てこない横綱でもあり
いろいろな意味で、“悲運の横綱”だったのではないかと思っている。
【2019年3月5日10時01分】 阪堺電軌阪堺線・住吉鳥居前電停付近
その大相撲、三月場所は大阪。地方場所なので部屋ごとに“宿舎”を構えることになる。
＜変態鉄＞が“ちん電”を撮るべく訪れる住吉大社は、例年、その立浪部屋の宿舎に
なっており。明生関をはじめとした色とりどりの力士幟が境内に掲げられる。
もちろん、“ちん電”とのコラボを狙うのだが...
まもなく...
ホントに辛かった、仕事の方も、何とか...
順調にいけば明日までで一段落しそうな情勢になりつつあり。
ちょっとホッとしながらも...。明日、早起きして何とか乗り越えられれば。
ということで、今日も記事は短めに。
【2019年3月5日9時19分】 阪堺電気軌道阪堺線・我孫子道電停付近
＜変態鉄＞が最近、ハマっている路線の1つが「阪堺電気軌道」。
大阪ミナミのディープなエリアを走る路面電車なのだが...
日中、半数強の電車は堺市との境界、大和川の鉄橋の手前、我孫子道電停で折返し。
下りホームで乗客を降ろした電車は、いったん大和川方面に進んでから
スイッチバックで車庫の西側の折返し線に入る。その瞬間の様子を。
そう、自分にとっても、ちょっとした“折り返し点”といった心境である。
まもなく1ヶ月になろうとしている3月の四国の話題。
【2019年3月5日19時53分】 高徳線・徳島駅
徳島の国鉄型キハ、駅の向かい側にある徳島運転所で始動の時を待っている姿。
さて、そんな拙ブログ。
最近、きちんと記事を更新できていないにもかかわらず、普段よりもPV数が何割か
多い水準で推移しているようで。ちょっと気になっていたのだが...
「アクセス解析」を確認してみたら...
順調にいけば明日までで一段落しそうな情勢になりつつあり。
ちょっとホッとしながらも...。明日、早起きして何とか乗り越えられれば。
ということで、今日も記事は短めに。
【2019年3月5日9時19分】 阪堺電気軌道阪堺線・我孫子道電停付近
＜変態鉄＞が最近、ハマっている路線の1つが「阪堺電気軌道」。
大阪ミナミのディープなエリアを走る路面電車なのだが...
日中、半数強の電車は堺市との境界、大和川の鉄橋の手前、我孫子道電停で折返し。
下りホームで乗客を降ろした電車は、いったん大和川方面に進んでから
スイッチバックで車庫の西側の折返し線に入る。その瞬間の様子を。
そう、自分にとっても、ちょっとした“折り返し点”といった心境である。
まもなく1ヶ月になろうとしている3月の四国の話題。
【2019年3月5日19時53分】 高徳線・徳島駅
徳島の国鉄型キハ、駅の向かい側にある徳島運転所で始動の時を待っている姿。
さて、そんな拙ブログ。
最近、きちんと記事を更新できていないにもかかわらず、普段よりもPV数が何割か
多い水準で推移しているようで。ちょっと気になっていたのだが...
「アクセス解析」を確認してみたら...
捨てる神あれば拾う神あり!?
“2度目の廃車”の危機にあった(?)、こちらの蒸気機関車は、無事、引き取り手が
現れたようで...
【2016年12月11日15時28分】 真岡鐵道・真岡－寺内
まさかの...、東武鉄道が「3機目」のＳＬとして購入したというのだから。
普段、あまり縁のない鉄道会社だが、今度、その“大樹”を見に行ってこようかと。
「2つ目」「社線用」と“変化球”が続いた後に、3機目で一番メジャーなタイプ。
同一形式の機関車でありながら“三者三様”の様相を呈しており...
そんな東武と言えば...
現れたようで...
【2016年12月11日15時28分】 真岡鐵道・真岡－寺内
まさかの...、東武鉄道が「3機目」のＳＬとして購入したというのだから。
普段、あまり縁のない鉄道会社だが、今度、その“大樹”を見に行ってこようかと。
「2つ目」「社線用」と“変化球”が続いた後に、3機目で一番メジャーなタイプ。
同一形式の機関車でありながら“三者三様”の様相を呈しており...
そんな東武と言えば...
よのなかに たえて...
世の中に たえて桜の なかりせば 春の心は のどけからまし
【2017年4月7日14時43分】 富山県富山市綾田町・稲荷公園
何だか、毎年、拙ブログで何かの一つ覚えのように引用しているこの和歌。
教養のない＜変態鉄＞でも、空で言える、数少ないものだが...
＜鉄＞としても“サクラの時期”となれば...
でも、仕事のドタバタで。それだけで今年の春も過ぎ去ってしまうことが決まっており。
本日は、お休みいたします。
仕事の方が、あまりにも多忙で...
景気が良いから...だったら、まだ良いものの、むしろ、その逆で。
だからこそ、アレやコレやと仕事が増えていくわけで。
今夜も途方にくれているわけで...
景気が良いから...だったら、まだ良いものの、むしろ、その逆で。
だからこそ、アレやコレやと仕事が増えていくわけで。
今夜も途方にくれているわけで...
3月「ことでん」と徳島のキハを（２）NH985便 [飛行機の話題]
趣味活動にとどまらず、そもそも＜変態鉄＞が＜変態野郎＞であることを
知っている人は、周囲にも少なくない。
どうしても、ヘンなところに拘りを持ちたくなるのが＜変態鉄＞。
ヒコーキは社会人になって以来、ずっと“青組”なので「赤い鶴のマーク」は
もう20年以上、乗っていない。だから、青い方のことしか分からないのだが...
先日、A321型機に乗ったときも、今週、大阪への往復にB787型機に乗ったときも...
【2015年9月5日6時32分】 東京都大田区・羽田空港第２ターミナル
エマージェンシービデオを除けば、「シートベルトは緩み・捻れのないよう...」
からだったと思うのだが、飛行機内でCAのお姉さんがマイクを通して放送していた
アナウンスの大半が、音声合成による自動放送に徐々に切り替わっていっており。
特に英語放送の部分は多くが自動化されて。かつては、ANAのCAさんの中にも、
聞いているこちらが心配になるくらいのカタカナ読みの英語で、
「苦手なんだろうなぁ～」というアナウンスのCAさんとか、一方で、非常に流暢に
話す人とか...。
離陸前のチーフのアナウンスがたどたどしかったのに、着陸後、機体中央のCAさんが
一転、非常に流暢にアナウンスしていたり...、そんなこともあったが。
いまもコンスタントにマイク放送になっているのは、着陸して駐機場へと向けて
進んでいるときの挨拶の放送くらいだろうか。
ヒコーキの機内放送も急速に自動放送化が進んでおり。
その一方で...
知っている人は、周囲にも少なくない。
どうしても、ヘンなところに拘りを持ちたくなるのが＜変態鉄＞。
ヒコーキは社会人になって以来、ずっと“青組”なので「赤い鶴のマーク」は
もう20年以上、乗っていない。だから、青い方のことしか分からないのだが...
先日、A321型機に乗ったときも、今週、大阪への往復にB787型機に乗ったときも...
【2015年9月5日6時32分】 東京都大田区・羽田空港第２ターミナル
エマージェンシービデオを除けば、「シートベルトは緩み・捻れのないよう...」
からだったと思うのだが、飛行機内でCAのお姉さんがマイクを通して放送していた
アナウンスの大半が、音声合成による自動放送に徐々に切り替わっていっており。
特に英語放送の部分は多くが自動化されて。かつては、ANAのCAさんの中にも、
聞いているこちらが心配になるくらいのカタカナ読みの英語で、
「苦手なんだろうなぁ～」というアナウンスのCAさんとか、一方で、非常に流暢に
話す人とか...。
離陸前のチーフのアナウンスがたどたどしかったのに、着陸後、機体中央のCAさんが
一転、非常に流暢にアナウンスしていたり...、そんなこともあったが。
いまもコンスタントにマイク放送になっているのは、着陸して駐機場へと向けて
進んでいるときの挨拶の放送くらいだろうか。
ヒコーキの機内放送も急速に自動放送化が進んでおり。
その一方で...
3月「ことでん」と徳島のキハを（１）ぷろろーぐ [鉄分の濃い旅行記録]
半月前、今月上旬の話である。
2泊3日で四国を訪れた。その“メイン”は、やはり「ことでん」。
高松琴平電鉄で実現した旧京急1000形車輌の「京急色」の復刻。本家(?)の京急では
すでに「新1000形」が主力車になっているが、やはり、こちらの「1000形」こそ...
【2019年3月6日11時31分】 高松琴平電鉄琴平線・仏生山駅
その還暦を祝うように「ことでん貸切乗車団」の皆さんを中心に、
クラウドファンディングの形で、ことでん1080形2両編成1本を「京急色」にして...。
お披露目の場は、3月6日、平日、水曜日の午後。偶然にも＜変態鉄＞は仕事の日程が
切り替わるタイミングで1週間近く休みが取れる時期だった。
さっそく、航空券とホテルの手配を...
でも、高松までの単純往復というのも詰まらないわけで。考えたのである。
3月といえば...、そう、JRグループのダイヤ改正である。
「なくなってしまうのでは...」と、ちょっと心配しているのが徳島に。
ということで、ホテルは徳島駅前で。そこをベースに高松を訪れるというプランが。
そうなると...
2泊3日で四国を訪れた。その“メイン”は、やはり「ことでん」。
高松琴平電鉄で実現した旧京急1000形車輌の「京急色」の復刻。本家(?)の京急では
すでに「新1000形」が主力車になっているが、やはり、こちらの「1000形」こそ...
【2019年3月6日11時31分】 高松琴平電鉄琴平線・仏生山駅
その還暦を祝うように「ことでん貸切乗車団」の皆さんを中心に、
クラウドファンディングの形で、ことでん1080形2両編成1本を「京急色」にして...。
お披露目の場は、3月6日、平日、水曜日の午後。偶然にも＜変態鉄＞は仕事の日程が
切り替わるタイミングで1週間近く休みが取れる時期だった。
さっそく、航空券とホテルの手配を...
でも、高松までの単純往復というのも詰まらないわけで。考えたのである。
3月といえば...、そう、JRグループのダイヤ改正である。
「なくなってしまうのでは...」と、ちょっと心配しているのが徳島に。
ということで、ホテルは徳島駅前で。そこをベースに高松を訪れるというプランが。
そうなると...
なぜか、宿院のホテルにて。 [ちん電［阪堺電気軌道］]
いやいや、＜速報版＞とか＜詳細版＞とか書くような話題ではなくて。
とりあえず、いま、この記事を宿院電停近くのビジホで書いているわけで...
「おっ、それじゃ、阪堺へ“出撃”か!?」
と、それは正しいような間違っているような。いやいや、もちろん時間の許す
範囲で「ちん電」の沿線にも行ってみたのは確かだが...。
恵美須町－住吉間の阪堺線区間はディープな感じの...「大阪の下町」らしい情景が
繰り広げられるのだが、如何せん、撮影経験に乏しく撮影地を知らないわけで。
大阪に来ているときに時間の余裕があれば、撮影地を探している次第。
【2019年3月21日16時05分】 南海高野線・帝塚山－岸里玉出
今回は東玉出周辺で。阪堺線を挟み込むように、高架の南海本線と南海高野線が...
ということで、「ちん電」を撮る合間に南海高野線も覗いていたのである。
ラッキーだったのは、この片扉6000系編成がやって来てくれたこと。
＜変態鉄＞が、いまちょっと気にしている電車なのである。
いつか、ゆっくり高野線を撮りたい...と。昭和の通勤電車も、いよいよ置換えの
時が近づきつつあるようで。
とりあえず、いま、この記事を宿院電停近くのビジホで書いているわけで...
「おっ、それじゃ、阪堺へ“出撃”か!?」
と、それは正しいような間違っているような。いやいや、もちろん時間の許す
範囲で「ちん電」の沿線にも行ってみたのは確かだが...。
恵美須町－住吉間の阪堺線区間はディープな感じの...「大阪の下町」らしい情景が
繰り広げられるのだが、如何せん、撮影経験に乏しく撮影地を知らないわけで。
大阪に来ているときに時間の余裕があれば、撮影地を探している次第。
【2019年3月21日16時05分】 南海高野線・帝塚山－岸里玉出
今回は東玉出周辺で。阪堺線を挟み込むように、高架の南海本線と南海高野線が...
ということで、「ちん電」を撮る合間に南海高野線も覗いていたのである。
ラッキーだったのは、この片扉6000系編成がやって来てくれたこと。
＜変態鉄＞が、いまちょっと気にしている電車なのである。
いつか、ゆっくり高野線を撮りたい...と。昭和の通勤電車も、いよいよ置換えの
時が近づきつつあるようで。
