パンケーキが欲しくなって... [EOSくんとその仲間たち（写真撮影）]
オマエ、いつからグルメブログを始めたんだよ!!
と言われそうなタイトル。でも...
まずは...
この記事がアップされて間もなく、とうとう＜変態鉄＞が動き出す。
【2019年8月3日9時44分】 只見線・本名－会津川口
やはり、この橋の向こう側が気になって。20年ぶり、でも、そのときは撮影に
興味が無かった時代なので「撮りに行く」のは初めて。
天気予報を見れば“絶望的状況”だが、仕事のスケジュールと「青春18きっぷ」の
有効期限を考えれば、もうこの日程以外に考えられないのである。
傘をさして列車を待つのも辛いもの...。嗚呼、憂鬱。
さてざて。
今日のタイトル。衝動買いでレンズを1本手にしてしまったのである。それが...
と言われそうなタイトル。でも...
まずは...
この記事がアップされて間もなく、とうとう＜変態鉄＞が動き出す。
【2019年8月3日9時44分】 只見線・本名－会津川口
やはり、この橋の向こう側が気になって。20年ぶり、でも、そのときは撮影に
興味が無かった時代なので「撮りに行く」のは初めて。
天気予報を見れば“絶望的状況”だが、仕事のスケジュールと「青春18きっぷ」の
有効期限を考えれば、もうこの日程以外に考えられないのである。
傘をさして列車を待つのも辛いもの...。嗚呼、憂鬱。
さてざて。
今日のタイトル。衝動買いでレンズを1本手にしてしまったのである。それが...
それなら、これを機会に... 撮影機材の更新を!! [EOSくんとその仲間たち（写真撮影）]
いよいよ春...というか、富山では「アルペンルート」の開通日を迎え、
そう、地鉄電車もいよいよ夏ダイヤに移行なのである。
つまり...
【2018年8月25日10時46分】 富山地鉄立山線・岩峅寺－横江
特急TY列車も“フル稼働”の状態になるわけで。「観光列車」は“ダブルデッカー”と
“アルプス”の2編成。特急TY列車が3往復設定になる土日には1往復が在来の...
14760形か10030形（または14720形）での運転となるわけで。
そのときには「特急 立山号」の大型ヘッドマークが掲出されて。
それを立山線内で撮りたい...というのが、ここ2年ほどの＜変態鉄＞のテーマ。
さて、昨日の続き。今朝、＜変態鉄＞の下には大きな荷物が1個届いた。
まさかテーブルに載らないような大きさの段ボール箱で来るとは“想定外”。
でも...
そう、地鉄電車もいよいよ夏ダイヤに移行なのである。
つまり...
【2018年8月25日10時46分】 富山地鉄立山線・岩峅寺－横江
特急TY列車も“フル稼働”の状態になるわけで。「観光列車」は“ダブルデッカー”と
“アルプス”の2編成。特急TY列車が3往復設定になる土日には1往復が在来の...
14760形か10030形（または14720形）での運転となるわけで。
そのときには「特急 立山号」の大型ヘッドマークが掲出されて。
それを立山線内で撮りたい...というのが、ここ2年ほどの＜変態鉄＞のテーマ。
さて、昨日の続き。今朝、＜変態鉄＞の下には大きな荷物が1個届いた。
まさかテーブルに載らないような大きさの段ボール箱で来るとは“想定外”。
でも...
最近の悩み「撮った写真のインポートは...!?」 [EOSくんとその仲間たち（写真撮影）]
房総の「観光列車」たちの話題もアップしたいところ...
【2017年12月1日15時02分】 小湊鉄道・上総牛久駅
ちょっといろいろとドタバタしており、もう少しのご猶予を。
間もなくすると「里山トロッコ」号は春まで運休期間に入り、さらに年明けには
いすみ鉄道のキハ28 2346号車が重要部検査入場することが発表されており。
その前に、もうちょっと“房総半島横断鉄道”を撮っておきたいところ。
年末にもう一度、いすみ鉄道を訪れようと企んでいるところ。
さて、＜変態鉄＞の＜撮り鉄＞も、今年でデジタル化10周年。
撮った写真をパソコンにインポートして、そこからRAWの“現像”作業を経て、
JPEG形式にした写真を拙ブログにアップしたり、時折、プリントアウトして
でも、最近、撮った写真をパソコンに取り込む段階で、ちょっとイライラしてしまう
そんな場面が続いていて。
【2017年12月1日15時02分】 小湊鉄道・上総牛久駅
ちょっといろいろとドタバタしており、もう少しのご猶予を。
間もなくすると「里山トロッコ」号は春まで運休期間に入り、さらに年明けには
いすみ鉄道のキハ28 2346号車が重要部検査入場することが発表されており。
その前に、もうちょっと“房総半島横断鉄道”を撮っておきたいところ。
年末にもう一度、いすみ鉄道を訪れようと企んでいるところ。
さて、＜変態鉄＞の＜撮り鉄＞も、今年でデジタル化10周年。
撮った写真をパソコンにインポートして、そこからRAWの“現像”作業を経て、
JPEG形式にした写真を拙ブログにアップしたり、時折、プリントアウトして
でも、最近、撮った写真をパソコンに取り込む段階で、ちょっとイライラしてしまう
そんな場面が続いていて。
コンパクト・フラッシュ“復旧”まで（備忘録） [EOSくんとその仲間たち（写真撮影）]
4月8日（日）、生憎の空模様だった。
そんな中、岐阜と富山の県境に位置する岐阜県飛驒市の神岡にあった
奥飛騨温泉口駅に家族連れ、地元の方、そして＜鉄＞と、ものすごい人の数。
【2017年4月8日10時50分】 旧神岡鉄道・神岡大橋－奥飛騨温泉口（後追い）
国鉄神岡線を引き継いだ、第3セクター「神岡鉄道」の廃止から約10年、
当時、この路線を走っていたディーゼル動車が再び、旧神岡鉄道のレールの
上を走ることになり...
もちろん、＜変態鉄＞としては神岡に向かったのだった。
でも、その晩、ホテルに戻ってカメラで撮った画像データをパソコンに転送する
ときに“異変”は起こったのだった。
そんな中、岐阜と富山の県境に位置する岐阜県飛驒市の神岡にあった
奥飛騨温泉口駅に家族連れ、地元の方、そして＜鉄＞と、ものすごい人の数。
【2017年4月8日10時50分】 旧神岡鉄道・神岡大橋－奥飛騨温泉口（後追い）
国鉄神岡線を引き継いだ、第3セクター「神岡鉄道」の廃止から約10年、
当時、この路線を走っていたディーゼル動車が再び、旧神岡鉄道のレールの
上を走ることになり...
もちろん、＜変態鉄＞としては神岡に向かったのだった。
でも、その晩、ホテルに戻ってカメラで撮った画像データをパソコンに転送する
ときに“異変”は起こったのだった。
最近、厄年って、変わったの!? [EOSくんとその仲間たち（写真撮影）]
いつも書いているように、＜変態鉄＞は先月で39歳になった。
生まれは1978年（昭和53年）のことである。ヤクルトスワローズの初優勝の年、
＜鉄＞なところで言えば、地下鉄千代田線の全通（代々木公園－代々木上原間延伸）
京都市電の全廃の年でもある。
他には、成田空港開港、王貞治の800号ホームラン、キャンディーズの解散...
などと、いまに繋がるいろいろなことがあった年に＜変態鉄＞が誕生したのである。
男の厄年と言えば42歳のはず。まだ、もうちょっと時間があるような気がしていた。
でも、でも...、嗚呼。でるのは溜息ばかり。
【2017年4月14日12時05分】 小湊鐵道・飯給－里見（後追い）
昨日、金曜日は小湊鐵道のキハを撮りに千葉を訪れていた。
まぁ、自分なりには納得できる春の鉄道情景を撮ることができたのだが...
実は、そのときEOSくんの“異変”を察知していたのである。
生まれは1978年（昭和53年）のことである。ヤクルトスワローズの初優勝の年、
＜鉄＞なところで言えば、地下鉄千代田線の全通（代々木公園－代々木上原間延伸）
京都市電の全廃の年でもある。
他には、成田空港開港、王貞治の800号ホームラン、キャンディーズの解散...
などと、いまに繋がるいろいろなことがあった年に＜変態鉄＞が誕生したのである。
男の厄年と言えば42歳のはず。まだ、もうちょっと時間があるような気がしていた。
でも、でも...、嗚呼。でるのは溜息ばかり。
【2017年4月14日12時05分】 小湊鐵道・飯給－里見（後追い）
昨日、金曜日は小湊鐵道のキハを撮りに千葉を訪れていた。
まぁ、自分なりには納得できる春の鉄道情景を撮ることができたのだが...
実は、そのときEOSくんの“異変”を察知していたのである。
待ち遠しいような...ちょっと怖いような... [EOSくんとその仲間たち（写真撮影）]
いまの＜変態鉄＞、まるで合格発表を待つ受験生のような...(謎)
自分の入学試験のときよりも緊張しているかも。その「結果連絡」は
15日頃に届くはず。
4月7日から9日にかけて富山に行っていたのは＜速報版＞でご報告したとおり。
その途中で...。“まさか”である。
サクラで有名なこの駅での撮影も「まさか」だった。
でも、“試し撮り”のつもりで撮ったこの1枚が...
かつての歴史を感じさせる木造駅舎は、自分が、富山地鉄を
訪れるようになる少し前の時期に火事で全焼している。
でも、地鉄の前身、富山県営鉄道の駅として開業した当時に駅前に植えられた
サクラ、それを見上げる、まもなく還暦を迎える電気機関車。
「行って良かったぁ～」、いま見ても、そう思ってしまう1枚なのである。
写真としては大したことないかも知れないが撮った本人には...
そんな1枚を撮ったのもEOSくん。その撮影データはコンマ何秒もかからずに
EOSくんに入れられた、4センチ角くらいの板状の記憶媒体に記録される。
それをパソコンに取り込むことで、こうしてブログにも貼り付けることができる。
でも、実はこのCFカード、かなりデリケートなものらしくて...
いままで10年間、特にトラブルらしいトラブルに遭わなかったのは運が良かった
だけだったのかも知れない。
こちらの記事でも書いた、あの日。
デキホキの前日は神岡を訪れていた。
自分の入学試験のときよりも緊張しているかも。その「結果連絡」は
15日頃に届くはず。
4月7日から9日にかけて富山に行っていたのは＜速報版＞でご報告したとおり。
その途中で...。“まさか”である。
サクラで有名なこの駅での撮影も「まさか」だった。
でも、“試し撮り”のつもりで撮ったこの1枚が...
かつての歴史を感じさせる木造駅舎は、自分が、富山地鉄を
訪れるようになる少し前の時期に火事で全焼している。
でも、地鉄の前身、富山県営鉄道の駅として開業した当時に駅前に植えられた
サクラ、それを見上げる、まもなく還暦を迎える電気機関車。
「行って良かったぁ～」、いま見ても、そう思ってしまう1枚なのである。
写真としては大したことないかも知れないが撮った本人には...
そんな1枚を撮ったのもEOSくん。その撮影データはコンマ何秒もかからずに
EOSくんに入れられた、4センチ角くらいの板状の記憶媒体に記録される。
それをパソコンに取り込むことで、こうしてブログにも貼り付けることができる。
でも、実はこのCFカード、かなりデリケートなものらしくて...
いままで10年間、特にトラブルらしいトラブルに遭わなかったのは運が良かった
だけだったのかも知れない。
こちらの記事でも書いた、あの日。
デキホキの前日は神岡を訪れていた。
5年目突入、その最初の記事が... [EOSくんとその仲間たち（写真撮影）]
今日から5年目に入った拙ブログ。
でも、その節目の記事が...
【2015年10月27日8時46分】 高徳線・屋島－木太町（後追い）
屋島駅を出て高松市街地のビル群を遠くに見ながら春日川を渡るキハ47形。
自分にとって、今回の撮影行の中では“会心の1枚”と呼んでも良いような...
でも、そんな話題ではなく、記念すべき5年目突入1発目の記事は...嗚呼。こんな話。
21日（水）、ちょうど1週間前まで話は遡るのだが、その前に。
でも、その節目の記事が...
【2015年10月27日8時46分】 高徳線・屋島－木太町（後追い）
屋島駅を出て高松市街地のビル群を遠くに見ながら春日川を渡るキハ47形。
自分にとって、今回の撮影行の中では“会心の1枚”と呼んでも良いような...
でも、そんな話題ではなく、記念すべき5年目突入1発目の記事は...嗚呼。こんな話。
21日（水）、ちょうど1週間前まで話は遡るのだが、その前に。
今日はちょっとそんな気持ちになれなくて... [EOSくんとその仲間たち（写真撮影）]
今日の拙ブログに、あの動画が載ると予想していた皆さん、残念でした。
何だか、しつこくなる気がしたので、今回は自重。
「あの動画」が何を指すのか、ご存じない方は、例えばこちらの記事。
いつ見ても、小川ローザのこのCM、名作なのです。
【2014年9月6日17時01分】 外房線・太東駅
と、毎度の軽口で“115系「そと房」号でゆく、いすみ鉄道の旅”の最終回を
スタートしたかったのだが、今日は本当は...
何だか、しつこくなる気がしたので、今回は自重。
「あの動画」が何を指すのか、ご存じない方は、例えばこちらの記事。
いつ見ても、小川ローザのこのCM、名作なのです。
【2014年9月6日17時01分】 外房線・太東駅
と、毎度の軽口で“115系「そと房」号でゆく、いすみ鉄道の旅”の最終回を
スタートしたかったのだが、今日は本当は...
偏に風の前の塵に同じ?? ～ 皆さんは如何に?? ～ [EOSくんとその仲間たち（写真撮影）]
今日の記事、かなり＜鉄＞分は希薄。何かの横好きではあっても
写真を撮るものとして、デジカメを使う者として、悩まずには居られないのである。
今日のタイトル、こんな教養のない自分でも知っている古典、『平家物語』の冒頭。
「祇園精舎の鐘の声」ではじまる、アレである。
こんなことに『盛者必衰の理』なんて、おこがましい...というより、
思いっきり笑われてしまいそうだが、でも、皆さんはどうしているのだろう??
と、ふと気になった話題を。
写真を撮るものとして、デジカメを使う者として、悩まずには居られないのである。
今日のタイトル、こんな教養のない自分でも知っている古典、『平家物語』の冒頭。
「祇園精舎の鐘の声」ではじまる、アレである。
こんなことに『盛者必衰の理』なんて、おこがましい...というより、
思いっきり笑われてしまいそうだが、でも、皆さんはどうしているのだろう??
と、ふと気になった話題を。
ホンの出来心で、手を出してしまいました。 [EOSくんとその仲間たち（写真撮影）]
うんっ!? 意味深なタイトル。
でも、自分が捕まった話ではないのでご安心を。もちろん、ASKAの話題でもない。
今日も拙ブログは“平常運転”、＜撮り鉄＞の話題で。
ところで拙ブログ、最近、記事を更新する時間帯が毎日バラバラ。
この現象は、主に“ネタ切れ警報”が発令されているときに観測されるものだが...
今回は、“ネタ切れ警報”が出されている気配はない(笑)。
11日に「神岡濃硫酸倶楽部」さんによる“富山地鉄クハ173フォトラン”に参加し、
翌朝は“上滝朝3”を撮ってきた。いつもなら、＜詳細版＞などとヌカして
ダラダラと駄文を書き連ねるところだが、今回はなかなかその気配がない...
と、ご心配の方などいらっしゃらないだろうが、そのあたりの“舞台裏”を
記事にしてしまおうというのが、今日の拙ブログ。
でも、自分が捕まった話ではないのでご安心を。もちろん、ASKAの話題でもない。
今日も拙ブログは“平常運転”、＜撮り鉄＞の話題で。
ところで拙ブログ、最近、記事を更新する時間帯が毎日バラバラ。
この現象は、主に“ネタ切れ警報”が発令されているときに観測されるものだが...
今回は、“ネタ切れ警報”が出されている気配はない(笑)。
11日に「神岡濃硫酸倶楽部」さんによる“富山地鉄クハ173フォトラン”に参加し、
翌朝は“上滝朝3”を撮ってきた。いつもなら、＜詳細版＞などとヌカして
ダラダラと駄文を書き連ねるところだが、今回はなかなかその気配がない...
と、ご心配の方などいらっしゃらないだろうが、そのあたりの“舞台裏”を
記事にしてしまおうというのが、今日の拙ブログ。
