白銀の只見線を探して（５）夜の会津若松駅ホームは...

いよいよ3月。引き続き、＜変態鉄＞の仕事は忙しいのだが...
この前、＜予告編＞を書いた通り、来週には四国に“出撃”を予定している。


【2018年5月6日14時14分】　高松琴平電鉄琴平線・榎井－羽間（後追い）

そう、お目当ては、ことでん－高松琴平電鉄の「還暦の赤」。
もと京急1000形の、ことでん1080形がバーミリオンに白帯の“京急色”になる。
その「お披露目」は6日の午後なのだが、どうやら天気が...う～ん。

数年前まで間違いなく「晴れ男」（※ゲ男ではない）だったはずの自分だが、
最近はすっかり「雨男」になってしまったような...。嗚呼。

徳島地区のキハ40系列ももはや風前の灯火、何とか、1枚でも撮ってきたいのだが...
そんな、四国を走っているキハと同型の車両が、雪深い会津を走っている。
これこそ、まさに「国鉄型」の魅力でもある。国鉄がなくなって30年余り、とうとう
“最後の国鉄型”だと思っていた“40系一般型ディーゼル動車”も、その「終点」に
近づきつつあるようで。国鉄末期のさまざまな事情を抱えて製造された分、
車輌としての技術的評価は分かれるところだが、40年を超えて走り続けてきたのは
やはり“名車”、いや“名脇役”かも知れない。

夜の会津若松駅ホームに、そんな昭和生まれのキハが並ぶ時間帯があって...

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