年の初めの撮影記!? ＋ まもなく大阪に向けて出発します。 [虹色電車の日常［京王井の頭線］]
2019年最初の撮影は...
明日からの阪堺電車を予定していましたが、元日、会社に向かう前にちょっと...
駅撮りながら...、いや、駅撮りだからこそ撮れるカットを。
ということで、いきなりトップはその写真で。
【2019年1月1日11時49分】 京王井の頭線・吉祥寺駅
このシーン、お正月ならでは、の1枚からスタート。
毎年、井の頭線では30本あまりの1000系電車、その中の2編成に、デザインの違う
「迎春」のヘッドマークが掲げられる。
ここ数年の傾向としては、掲出編成は、前年にホットな話題があった編成...
最近では初期投入車のリニューアル工事など、変化があった編成が抜擢され、
もう1本は第29編成、そう「レインボーカラー」が使われている年が多いような。
「今年はどの編成だろう!?」と楽しみにしているのも、自分くらいかも知れないが
地元の電車のホットな話題とあっては、撮っておきたくて。
明日からの阪堺電車を予定していましたが、元日、会社に向かう前にちょっと...
駅撮りながら...、いや、駅撮りだからこそ撮れるカットを。
ということで、いきなりトップはその写真で。
【2019年1月1日11時49分】 京王井の頭線・吉祥寺駅
このシーン、お正月ならでは、の1枚からスタート。
毎年、井の頭線では30本あまりの1000系電車、その中の2編成に、デザインの違う
「迎春」のヘッドマークが掲げられる。
ここ数年の傾向としては、掲出編成は、前年にホットな話題があった編成...
最近では初期投入車のリニューアル工事など、変化があった編成が抜擢され、
もう1本は第29編成、そう「レインボーカラー」が使われている年が多いような。
「今年はどの編成だろう!?」と楽しみにしているのも、自分くらいかも知れないが
地元の電車のホットな話題とあっては、撮っておきたくて。
緊急企画!? 今朝の井の頭線 20180123 [虹色電車の日常［京王井の頭線］]
大雪から一夜明けた今朝、23日はスカッとした晴れ。思ったよりも暖かく。
午後からの出社であるのを良いことに、カメラを持って自宅至近の踏切へ。
【2018年1月23日10時03分】 京王井の頭線・三鷹台－久我山
まぁ、別に変わったシーンが撮れる訳では無いのだが、
それでも「銀世界をゆく井の頭線」、1000系ステンレス電車しか来なくても、
普段より、ちょっと画になるかなぁ...と。
そんな訳で、30分ほど線路際で過ごしたのだが...
午後からの出社であるのを良いことに、カメラを持って自宅至近の踏切へ。
【2018年1月23日10時03分】 京王井の頭線・三鷹台－久我山
まぁ、別に変わったシーンが撮れる訳では無いのだが、
それでも「銀世界をゆく井の頭線」、1000系ステンレス電車しか来なくても、
普段より、ちょっと画になるかなぁ...と。
そんな訳で、30分ほど線路際で過ごしたのだが...
６月の井の頭線（３＝最終回）アジサイ大作戦!? 2017 ＜後編＞ [虹色電車の日常［京王井の頭線］]
井の頭線沿線のアジサイもピークは過ぎつつあるようで。
【2017年6月14日10時59分】 京王井の頭線・高井戸－浜田山
とはいえ、まだまだキレイに咲いている場所も少なくないようで。
今シーズンの“アジサイ大作戦”は、その“本丸”ともいえる（であろう）
東松原駅のライトアップの撮影には一度も“参戦”せず。
この前、カメラを持たずに別の用事で井の頭線に乗っていたときに
「今年はショボいな～ぁ」と思ったから。（※ 意見には個人差があります）
それでも木曜日、「あじさいライトアップ」のヘッドマークを掲出した第4編成を
撮ることができて、もうそれで満足したのだった。
さてさて、その「アジサイ × 井の頭線」の駄作たちをご紹介する前に。
昨日、23日（金）は...
【2017年6月14日10時59分】 京王井の頭線・高井戸－浜田山
とはいえ、まだまだキレイに咲いている場所も少なくないようで。
今シーズンの“アジサイ大作戦”は、その“本丸”ともいえる（であろう）
東松原駅のライトアップの撮影には一度も“参戦”せず。
この前、カメラを持たずに別の用事で井の頭線に乗っていたときに
「今年はショボいな～ぁ」と思ったから。（※ 意見には個人差があります）
それでも木曜日、「あじさいライトアップ」のヘッドマークを掲出した第4編成を
撮ることができて、もうそれで満足したのだった。
さてさて、その「アジサイ × 井の頭線」の駄作たちをご紹介する前に。
昨日、23日（金）は...
６月の井の頭線（２）やはり、コレを撮らないと... [虹色電車の日常［京王井の頭線］]
一応、＜鉄＞ブログとして、井の頭線のアジサイの話題を取り上げるのに...
【2017年6月22日11時29分】 京王井の頭線・三鷹台－久我山
と、昨日の記事にちょっと疑問を感じていた人がいたとすれば、井の頭線フリーク!?
でも、わが地元の京王井の頭線、車両面でも趣味的興味は...というようなことを
書いてはいるものの、毎日、乗っていると意外と変化があって。
その1つ、地味な通勤路線でありながらもマメにヘッドマークをつくって
掲出しているのである。「迎春」マークのように毎年恒例のもの、沿線の催事に
合わせてつくられるもの、さまざまなのである。
1000系電車だけ...とはいえ、そこは「レインボーカラー」。
毎年、同じマークでも色違いの編成が付けると記録しておきたくなるもので。
たぶん、「どの編成に掲出するか!?」は富士見ヶ丘検車区か乗務区の人が
結構、考えて決めているのでは無いか!? と、そんな“深読み”も。
今シーズンも毎年恒例の「東松原あじさいライトアップ」ヘッドマーク、
今年は、ライトグリーンの第4編成が選ばれた。
というわけで、最近の井の頭線の車両面(?)での話題。
なお、あじさいライトアップは23日で終了予定。ということはヘッドマーク掲出も
23日までになるはず。
【2017年6月22日11時29分】 京王井の頭線・三鷹台－久我山
と、昨日の記事にちょっと疑問を感じていた人がいたとすれば、井の頭線フリーク!?
でも、わが地元の京王井の頭線、車両面でも趣味的興味は...というようなことを
書いてはいるものの、毎日、乗っていると意外と変化があって。
その1つ、地味な通勤路線でありながらもマメにヘッドマークをつくって
掲出しているのである。「迎春」マークのように毎年恒例のもの、沿線の催事に
合わせてつくられるもの、さまざまなのである。
1000系電車だけ...とはいえ、そこは「レインボーカラー」。
毎年、同じマークでも色違いの編成が付けると記録しておきたくなるもので。
たぶん、「どの編成に掲出するか!?」は富士見ヶ丘検車区か乗務区の人が
結構、考えて決めているのでは無いか!? と、そんな“深読み”も。
今シーズンも毎年恒例の「東松原あじさいライトアップ」ヘッドマーク、
今年は、ライトグリーンの第4編成が選ばれた。
というわけで、最近の井の頭線の車両面(?)での話題。
なお、あじさいライトアップは23日で終了予定。ということはヘッドマーク掲出も
23日までになるはず。
６月の井の頭線（１）アジサイ大作戦!? 2017 ＜前編＞ [虹色電車の日常［京王井の頭線］]
“梅雨入り”と言われてから、ほとんど雨が降っていなかった今月。
水曜日は激しい雨になったのだが...。
「梅雨」を象徴するような花と言えばアジサイ。
さて、仕事でも趣味活動でも出かける際に利用するのが京王井の頭線。
【2017年6月2日12時08分】 京王井の頭線・高井戸－浜田山
渋谷と吉祥寺を結ぶ全長12 kmほどの路線は、5両編成の電車が行き来するだけの
趣味的にはそれほど面白い路線では無いのだが...
毎年、この時期はカメラを持った人たちが少なくない。
法面保護などのために、沿線随所に合わせて2万株を上回るアジサイが植栽され
それらが一気に見頃を迎えるからだ。
箱根登山電車など“アジサイの名所”には及ばないが、でも、この時期になると
＜変態鉄＞としても出勤前のわずかな時間を使って、沿線でカメラを構えてみたり。
拙ブログ初期から、ほぼ毎年、取り上げている話題、今年も。
水曜日は激しい雨になったのだが...。
「梅雨」を象徴するような花と言えばアジサイ。
さて、仕事でも趣味活動でも出かける際に利用するのが京王井の頭線。
【2017年6月2日12時08分】 京王井の頭線・高井戸－浜田山
渋谷と吉祥寺を結ぶ全長12 kmほどの路線は、5両編成の電車が行き来するだけの
趣味的にはそれほど面白い路線では無いのだが...
毎年、この時期はカメラを持った人たちが少なくない。
法面保護などのために、沿線随所に合わせて2万株を上回るアジサイが植栽され
それらが一気に見頃を迎えるからだ。
箱根登山電車など“アジサイの名所”には及ばないが、でも、この時期になると
＜変態鉄＞としても出勤前のわずかな時間を使って、沿線でカメラを構えてみたり。
拙ブログ初期から、ほぼ毎年、取り上げている話題、今年も。
今日の井の頭線。 [虹色電車の日常［京王井の頭線］]
＜速報版＞というほどの記事でもなく。後日、＜詳細版＞を書くほどでもなく。
ということで、今日、5月1日の井の頭線。昨日の都電荒川線に続いて近場への
出撃(?)となった訳で。
【2017年5月1日10時24分】 京王井の頭線・久我山－三鷹台（後追い）
＜変態鉄＞の自宅から井の頭公園までは徒歩で10分ほど。
もう、このエリアに住むようになって20年、最近では改めて井の頭公園に
立ち寄ろうとも思わないのだが...、そう、当たり前の景色になっている訳で。
その井の頭公園、正式には井の頭恩賜公園という都立公園であって、
上野、多摩と並んで動物園が置かれていることでも知られている。
尤も、上野のジャイアントパンダ、多摩のコアラに比べたら“スター不在”だが。
そんな井の頭恩賜公園が開園100周年を迎えるということ。
それに合わせて、わが地元、京王井の頭線でも関連イベントが...
ということで、今日、5月1日の井の頭線。昨日の都電荒川線に続いて近場への
出撃(?)となった訳で。
【2017年5月1日10時24分】 京王井の頭線・久我山－三鷹台（後追い）
＜変態鉄＞の自宅から井の頭公園までは徒歩で10分ほど。
もう、このエリアに住むようになって20年、最近では改めて井の頭公園に
立ち寄ろうとも思わないのだが...、そう、当たり前の景色になっている訳で。
その井の頭公園、正式には井の頭恩賜公園という都立公園であって、
上野、多摩と並んで動物園が置かれていることでも知られている。
尤も、上野のジャイアントパンダ、多摩のコアラに比べたら“スター不在”だが。
そんな井の頭恩賜公園が開園100周年を迎えるということ。
それに合わせて、わが地元、京王井の頭線でも関連イベントが...
年末年始の井の頭線HM ３つ。 [虹色電車の日常［京王井の頭線］]
地元の電車...となると、趣味の対象というより「通勤の足」「移動手段」と
なってしまって、なかなか記録しようとも思わないもの。
そんな井の頭線沿線で暮らすようになって、まもなく四半世紀。
通学に通勤に毎日利用してきた井の頭線、5年ほど前に1000系電車に統一され...
でも、時折、掲出されるヘッドマーク。
機会があればこれらを記録しておこうと思っている。
元日、住吉大社初詣輸送で賑わう阪堺電車を撮って伊丹から帰ってきて、
リムジンバスで吉祥寺駅前に着いたのは日付変わって2日零時。
井の頭線ホームに上がれば、そこで...
【2017年1月2日0時02分】 京王井の頭線・吉祥寺駅
“迎春”ヘッドマーク付き編成の並びシーン。
幸先良いスタートとなったのだった。
なってしまって、なかなか記録しようとも思わないもの。
そんな井の頭線沿線で暮らすようになって、まもなく四半世紀。
通学に通勤に毎日利用してきた井の頭線、5年ほど前に1000系電車に統一され...
でも、時折、掲出されるヘッドマーク。
機会があればこれらを記録しておこうと思っている。
元日、住吉大社初詣輸送で賑わう阪堺電車を撮って伊丹から帰ってきて、
リムジンバスで吉祥寺駅前に着いたのは日付変わって2日零時。
井の頭線ホームに上がれば、そこで...
【2017年1月2日0時02分】 京王井の頭線・吉祥寺駅
“迎春”ヘッドマーク付き編成の並びシーン。
幸先良いスタートとなったのだった。
初夏の井の頭線（１）“旬”は過ぎているけれど... [虹色電車の日常［京王井の頭線］]
「仕事が忙しい!!」と喚きながらも、アップ待ちの撮影記が貯まっていくという
不思議な現象が続いている＜変態鉄＞。
今日から、5月21日に参加した関東鉄道常総線「のんびり乗車会&DD撮影会」の
話題をアップしようかと思っていたのだが...
明日の天気予報が「晴れ」。＜速報版＞を挟むことになる可能性が高まってきた
こともあって、今日は地元の話題。
【2016年6月17日10時03分】 京王電鉄井の頭線・高井戸－浜田山
毎日、「通勤手段」として利用するだけの京王井の頭線。
6月の井の頭線といえばアジサイ。23日(木)までの期間、恒例になった
“東松原駅あじさいライトアップ”も実施され、ヘッドマーク付き編成も。
17日(金)の出勤前の時間を利用して、1時間余りの短い時間ではあったが、
沿線のアジサイ撮影ポイントを訪れてみた。
不思議な現象が続いている＜変態鉄＞。
今日から、5月21日に参加した関東鉄道常総線「のんびり乗車会&DD撮影会」の
話題をアップしようかと思っていたのだが...
明日の天気予報が「晴れ」。＜速報版＞を挟むことになる可能性が高まってきた
こともあって、今日は地元の話題。
【2016年6月17日10時03分】 京王電鉄井の頭線・高井戸－浜田山
毎日、「通勤手段」として利用するだけの京王井の頭線。
6月の井の頭線といえばアジサイ。23日(木)までの期間、恒例になった
“東松原駅あじさいライトアップ”も実施され、ヘッドマーク付き編成も。
17日(金)の出勤前の時間を利用して、1時間余りの短い時間ではあったが、
沿線のアジサイ撮影ポイントを訪れてみた。
2015東京サクラ鐵（１）京王井の頭線・高井戸－浜田山 [虹色電車の日常［京王井の頭線］]
会社から帰ってくる、そのときに必ず乗るのが井の頭線。
下車する三鷹台駅で階段に一番近い先頭車に乗る。だから、まず座れない。
扉脇に立って、ケータイを見ているか、ボーーっと車窓を見ていることが多い。
【2015年3月31日10時08分】 京王井の頭線・高井戸駅
電車が高井戸駅に近づくと、高架に上がる。高井戸駅はちょうど環状８号線と交差する
地点にある。環８とのクロスを立体交差化するため半世紀近く前に高井戸駅前後は
高架化されたという。眼下には神田川、その両岸にはサクラの木。
そのライトアップが始まると、「春が来た」と実感するのである。
今年も。でも、今年は開花から満開まであっという間だったような。
31日は青空がひろがり、暖かい1日。もちろん、カメラを持って出撃した。
下車する三鷹台駅で階段に一番近い先頭車に乗る。だから、まず座れない。
扉脇に立って、ケータイを見ているか、ボーーっと車窓を見ていることが多い。
【2015年3月31日10時08分】 京王井の頭線・高井戸駅
電車が高井戸駅に近づくと、高架に上がる。高井戸駅はちょうど環状８号線と交差する
地点にある。環８とのクロスを立体交差化するため半世紀近く前に高井戸駅前後は
高架化されたという。眼下には神田川、その両岸にはサクラの木。
そのライトアップが始まると、「春が来た」と実感するのである。
今年も。でも、今年は開花から満開まであっという間だったような。
31日は青空がひろがり、暖かい1日。もちろん、カメラを持って出撃した。
８月の井の頭線など [虹色電車の日常［京王井の頭線］]
結局、昨日のブログは高速バスの車内から投稿。
そのバス、安房小湊から勝浦・大多喜を経由してアクアラインを通って、
東京駅八重洲口、浜松町BTという路線。自分が乗ったのは、本来、大多喜を
16:42発、東京駅に18:24着という便のハズが、18時過ぎて市原鶴舞BT、
ここから木更津のアウトレット渋滞、アクアラインは事故と「海ほたる渋滞」が
重なり、最終的に、東京駅に20:10、浜松町は20:30着となった。
やはり、夏場の海水浴シーズンにはJR線経由の方が確実だったか!?
（でも、「お盆休みに海水浴って??」と思うのは自分が古い人間だから??）
【2014年8月15日8時18分】 いすみ鉄道・デンタルサポート大多喜駅
そう、それから。
今回は、茂原駅前のビジネスホテルで2泊した。このホテル自体は、
部屋もサービスも納得の水準だったが...
そのバス、安房小湊から勝浦・大多喜を経由してアクアラインを通って、
東京駅八重洲口、浜松町BTという路線。自分が乗ったのは、本来、大多喜を
16:42発、東京駅に18:24着という便のハズが、18時過ぎて市原鶴舞BT、
ここから木更津のアウトレット渋滞、アクアラインは事故と「海ほたる渋滞」が
重なり、最終的に、東京駅に20:10、浜松町は20:30着となった。
やはり、夏場の海水浴シーズンにはJR線経由の方が確実だったか!?
（でも、「お盆休みに海水浴って??」と思うのは自分が古い人間だから??）
【2014年8月15日8時18分】 いすみ鉄道・デンタルサポート大多喜駅
そう、それから。
今回は、茂原駅前のビジネスホテルで2泊した。このホテル自体は、
部屋もサービスも納得の水準だったが...
