今年も、ご覧いただき、ありがとうございました。 [自己紹介・思い出・その他]
相変わらず、愚痴っぽい話と下手くそな写真。そして同じような話ばかり...。
そんなブログではありますが、今年も多くの方にご覧いただくことができたのは
大変、ありがたく、心より御礼申し上げます。
【2019年12月15日15時48分】 いすみ鉄道・国吉－上総中川
仕事が多忙なことに加え、生活面でもいろいろあった１年で。
ブログについても、皆さんのブログを訪問する時間がほとんどとれなくて。
そんな時でも、多くの方に「nice!」を押していただくことができたことも
非常に感謝しているのとともに、せっかく拙ブログに「nice!」を押していただいた
皆さんのブログへ訪問することすら、ままならなかったことは、申し訳なく、
お詫びも申し上げますとともに、来年こそは...
もう少し、ブログ活動に充てられる時間を増やしていきたいと思っております。
さて...
そんなブログではありますが、今年も多くの方にご覧いただくことができたのは
大変、ありがたく、心より御礼申し上げます。
【2019年12月15日15時48分】 いすみ鉄道・国吉－上総中川
仕事が多忙なことに加え、生活面でもいろいろあった１年で。
ブログについても、皆さんのブログを訪問する時間がほとんどとれなくて。
そんな時でも、多くの方に「nice!」を押していただくことができたことも
非常に感謝しているのとともに、せっかく拙ブログに「nice!」を押していただいた
皆さんのブログへ訪問することすら、ままならなかったことは、申し訳なく、
お詫びも申し上げますとともに、来年こそは...
もう少し、ブログ活動に充てられる時間を増やしていきたいと思っております。
さて...
またまた、26年前の冬休み（成田線のスナップから） [アナログ写真保管庫]
～～ お知らせ ～～
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
新ブログ「金失いの道ゆけば Part 2」も、よろしくお願いします。
こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
～～～～ ～～～～
仕事の方は...
一難去ってまた一難。このまま年を越せるのか!?
月曜日、30日で仕事納め、31日はお休みの予定だが出社しないといけないかも。
そんな訳で、年始の阪堺“ちん電”の撮影計画も考えられないまま。
ただ単に会社と自宅の間を“単純往復”するだけの日々。
オッサンの生活の中にブログネタにできるような楽しい話があるはずが無くて。
だからといって、こう忙しいと写真の整理とRAWの現像作業をするような
時間の余裕も無くて。富山地鉄14722号“Last Run”の話題は年明けスタートに
なりそうな気配。
それにしても、毎年、実感しているのは「いつまでも、あると思うな～」である。
“そのうちにチャンスがあったら撮りに行こう”と思っていると、いつの間にか
無くなってしまうのが＜鉄＞という趣味には非常に多くて。
ローカル私鉄とか国鉄型とか...、趣味の方向性自体がそういう方に偏っている
＜変態鉄＞の嗜好も大きく影響しているのかも知れないのだが...
そういう面も含めて。
【2019年11月4日13時50分】 高松琴平電鉄琴平線・円座－一宮（後追い）
いま、＜変態鉄＞が注目しているのはこの電車。
ことでん、高松琴平電鉄で、琴平線を走っている1200形である。
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
新ブログ「金失いの道ゆけば Part 2」も、よろしくお願いします。
こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
～～～～ ～～～～
仕事の方は...
一難去ってまた一難。このまま年を越せるのか!?
月曜日、30日で仕事納め、31日はお休みの予定だが出社しないといけないかも。
そんな訳で、年始の阪堺“ちん電”の撮影計画も考えられないまま。
ただ単に会社と自宅の間を“単純往復”するだけの日々。
オッサンの生活の中にブログネタにできるような楽しい話があるはずが無くて。
だからといって、こう忙しいと写真の整理とRAWの現像作業をするような
時間の余裕も無くて。富山地鉄14722号“Last Run”の話題は年明けスタートに
なりそうな気配。
それにしても、毎年、実感しているのは「いつまでも、あると思うな～」である。
“そのうちにチャンスがあったら撮りに行こう”と思っていると、いつの間にか
無くなってしまうのが＜鉄＞という趣味には非常に多くて。
ローカル私鉄とか国鉄型とか...、趣味の方向性自体がそういう方に偏っている
＜変態鉄＞の嗜好も大きく影響しているのかも知れないのだが...
そういう面も含めて。
【2019年11月4日13時50分】 高松琴平電鉄琴平線・円座－一宮（後追い）
いま、＜変態鉄＞が注目しているのはこの電車。
ことでん、高松琴平電鉄で、琴平線を走っている1200形である。
【出撃決定!!】 ことでん「23号車」ラストラン [出撃予告記事]
～～ お知らせ ～～
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
新ブログ「金失いの道ゆけば Part 2」も、よろしくお願いします。
こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
～～～～ ～～～～
“鬼が笑う”とはいうものの、すでに「ことでん」、高松琴平電鉄のサイトには
来年5月の大型連休のイベント予定がアップされていて。
【2019年8月11日12時31分】 高松琴平電鉄琴平線・琴電琴平駅
例年だったら2月か3月に、新年度の「レトロ電車特別運行」の日程が出て。
その中で大型連休のイベントが、だいたい何日になるのか程度の発表が...。
それが今年に限って異例の早さで発表されたのである。もちろん、これは...
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
新ブログ「金失いの道ゆけば Part 2」も、よろしくお願いします。
こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
～～～～ ～～～～
“鬼が笑う”とはいうものの、すでに「ことでん」、高松琴平電鉄のサイトには
来年5月の大型連休のイベント予定がアップされていて。
【2019年8月11日12時31分】 高松琴平電鉄琴平線・琴電琴平駅
例年だったら2月か3月に、新年度の「レトロ電車特別運行」の日程が出て。
その中で大型連休のイベントが、だいたい何日になるのか程度の発表が...。
それが今年に限って異例の早さで発表されたのである。もちろん、これは...
もうしばらく、お待ちください。 [自己紹介・思い出・その他]
～～ お知らせ ～～
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
新ブログ「金失いの道ゆけば Part 2」も、よろしくお願いします。
こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
～～～～ ～～～～
＜変態鉄＞にとって、たぶん2019年最後の“出撃”は21日の富山地鉄。
“14722号Last Run”ということになりそう。
【2019年12月21日11時17分】 富山地鉄本線・電鉄富山駅
この14722編成...フタフタ編成との“出会い”は2012年の春のことだった。
その1年前に「飛越ゴハチ」が最終運行、あの震災の日である。
あれから7年半。富山側の区間が中心ではあったが、おかげさまで＜富山鉄＞の
皆さんとも顔なじみになったり...
そんな中で14722号車にもさまざまな思い出が...。
と書き始めたいところなのだが...
いつも通り、拙ブログの場合、長くなりそうな予感。
しかも...
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
新ブログ「金失いの道ゆけば Part 2」も、よろしくお願いします。
こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
～～～～ ～～～～
＜変態鉄＞にとって、たぶん2019年最後の“出撃”は21日の富山地鉄。
“14722号Last Run”ということになりそう。
【2019年12月21日11時17分】 富山地鉄本線・電鉄富山駅
この14722編成...フタフタ編成との“出会い”は2012年の春のことだった。
その1年前に「飛越ゴハチ」が最終運行、あの震災の日である。
あれから7年半。富山側の区間が中心ではあったが、おかげさまで＜富山鉄＞の
皆さんとも顔なじみになったり...
そんな中で14722号車にもさまざまな思い出が...。
と書き始めたいところなのだが...
いつも通り、拙ブログの場合、長くなりそうな予感。
しかも...
26年前の冬休みは... [アナログ写真保管庫]
～～ お知らせ ～～
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
新ブログ「金失いの道ゆけば Part 2」も、よろしくお願いします。
こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
～～～～ ～～～～
2019年も残すところ、あと1週間を切って。
仕事の行き帰りの通勤電車も車内にはちょっと余裕も出てくる時期。
思えば、今年もずっと仕事のスケジュールに追い立てられるように必死になって
走り抜けてきたような感じ。“充実感”とは正反対の日々なのである。
今年も趣味活動では“お別れ”が続く年だった。
【2019年12月15日13時29分】 富山地鉄本線・中加積駅
その最後...というか、＜変態鉄＞にとって大きなショックだったのは、
富山地鉄の「20形」電車たちの終焉。まさか両方とも...
数年前から“もうすぐ”“まもなく”と噂され続けてきただけに「青天の霹靂」
ではなく、「来る時が来たか...」という感が強かったのだが...。
まさに＜葬式鉄＞。
お別れイベント2回を含めて、下半期には富山地鉄を連続して訪問したのだった。
2019年最後の撮影、たぶん15日の富山地鉄だった...ということになりそうな。
ちなみに＜変態鉄＞の仕事納めは30日の晩の予定。
ところで...
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
新ブログ「金失いの道ゆけば Part 2」も、よろしくお願いします。
こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
～～～～ ～～～～
2019年も残すところ、あと1週間を切って。
仕事の行き帰りの通勤電車も車内にはちょっと余裕も出てくる時期。
思えば、今年もずっと仕事のスケジュールに追い立てられるように必死になって
走り抜けてきたような感じ。“充実感”とは正反対の日々なのである。
今年も趣味活動では“お別れ”が続く年だった。
【2019年12月15日13時29分】 富山地鉄本線・中加積駅
その最後...というか、＜変態鉄＞にとって大きなショックだったのは、
富山地鉄の「20形」電車たちの終焉。まさか両方とも...
数年前から“もうすぐ”“まもなく”と噂され続けてきただけに「青天の霹靂」
ではなく、「来る時が来たか...」という感が強かったのだが...。
まさに＜葬式鉄＞。
お別れイベント2回を含めて、下半期には富山地鉄を連続して訪問したのだった。
2019年最後の撮影、たぶん15日の富山地鉄だった...ということになりそうな。
ちなみに＜変態鉄＞の仕事納めは30日の晩の予定。
ところで...
冬晴れの夷隅路へ（４＝最終回）（いすみ鉄道撮影記 20191215） [いすみ鉄道 国鉄型キハ]
～～ お知らせ ～～
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
新ブログ「金失いの道ゆけば Part 2」も、よろしくお願いします。
こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
～～～～ ～～～～
ちょっとお休みをいただいていた、このシリーズ。今日が最終回。
主に日没直前の時間帯、ちょうど太陽の光が周囲を茜色に染め上げて...
＜撮り鉄＞にとっても、この時間帯に列車が通れば、オレンジ色に妖艶に輝く車体。
普段とは違った雰囲気の1枚を手にすることができる。
いつの頃からか、＜撮り鉄＞の間で、そのような日没直前の光を“エロい”と
表現することが多くなった。Twitter なぞを見れば「エロエロ光線」なんて
コトバが飛びかっている。
やはり、空気が澄んでいるからだろうか、その“エロさ”が増すのは冬の時期。
15時台から16時台、周囲が開けていて、西から射してくる陽の光が列車に...
線路の方角と太陽の光が射し込む方角、それからカメラを構える角度...
さまざまなファクターで決まる、実に繊細なものでもある。
【2019年12月15日11時54分】 いすみ鉄道・城見ヶ丘－上総中川
だからこそ、冬の＜撮り鉄＞、15時頃まで晴れていると、やはり期待せずには...
国吉駅でキハ30形との並びシーンを撮った後、＜変態鉄＞が向かったのは
あの踏切だった。
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
新ブログ「金失いの道ゆけば Part 2」も、よろしくお願いします。
こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
～～～～ ～～～～
ちょっとお休みをいただいていた、このシリーズ。今日が最終回。
主に日没直前の時間帯、ちょうど太陽の光が周囲を茜色に染め上げて...
＜撮り鉄＞にとっても、この時間帯に列車が通れば、オレンジ色に妖艶に輝く車体。
普段とは違った雰囲気の1枚を手にすることができる。
いつの頃からか、＜撮り鉄＞の間で、そのような日没直前の光を“エロい”と
表現することが多くなった。Twitter なぞを見れば「エロエロ光線」なんて
コトバが飛びかっている。
やはり、空気が澄んでいるからだろうか、その“エロさ”が増すのは冬の時期。
15時台から16時台、周囲が開けていて、西から射してくる陽の光が列車に...
線路の方角と太陽の光が射し込む方角、それからカメラを構える角度...
さまざまなファクターで決まる、実に繊細なものでもある。
【2019年12月15日11時54分】 いすみ鉄道・城見ヶ丘－上総中川
だからこそ、冬の＜撮り鉄＞、15時頃まで晴れていると、やはり期待せずには...
国吉駅でキハ30形との並びシーンを撮った後、＜変態鉄＞が向かったのは
あの踏切だった。
冬晴れの夷隅路へ（３）（いすみ鉄道撮影記 20191215） [いすみ鉄道 国鉄型キハ]
～～ お知らせ ～～
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
新ブログ「金失いの道ゆけば Part 2」も、よろしくお願いします。
こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
～～～～ ～～～～
先日、日帰りで富山に行ったのだが、それを除けば毎日（曜日に無関係に）
職場と自宅の間を同じ時刻に単純往復するだけの日々が年末まで続く＜変態鉄＞。
オッサンの日常の中にブログの冒頭に書けるような面白い話があるはず無くて。
仕事が忙しい時期、本当に困るのである。（いっそ、冒頭から本文にすれば...）
何も書くことがない...
【2019年12月15日14時59分】 いすみ鉄道・国吉駅付近
ということで、引き続き、8日、いすみ鉄道撮影記の続きである。
朝早く家を出てこないといけないのだが、その割にはキハが走るのは12時から16時、
わずか4時間である。とりわけ、＜徒歩鉄＞にとっては“出撃”時間の大半は
移動と待ち時間に充てられることになり。
そういう意味で、＜撮り鉄＞というのは辛抱の連続なのである。
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
新ブログ「金失いの道ゆけば Part 2」も、よろしくお願いします。
こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
～～～～ ～～～～
先日、日帰りで富山に行ったのだが、それを除けば毎日（曜日に無関係に）
職場と自宅の間を同じ時刻に単純往復するだけの日々が年末まで続く＜変態鉄＞。
オッサンの日常の中にブログの冒頭に書けるような面白い話があるはず無くて。
仕事が忙しい時期、本当に困るのである。（いっそ、冒頭から本文にすれば...）
何も書くことがない...
【2019年12月15日14時59分】 いすみ鉄道・国吉駅付近
ということで、引き続き、8日、いすみ鉄道撮影記の続きである。
朝早く家を出てこないといけないのだが、その割にはキハが走るのは12時から16時、
わずか4時間である。とりわけ、＜徒歩鉄＞にとっては“出撃”時間の大半は
移動と待ち時間に充てられることになり。
そういう意味で、＜撮り鉄＞というのは辛抱の連続なのである。
【出撃予告】今年も正月の「住吉さん」へ!! [出撃予告記事]
～～ お知らせ ～～
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
新ブログ「金失いの道ゆけば Part 2」も、よろしくお願いします。
こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
～～～～ ～～～～
ようやく...
とうとう...
「行きたい!!」、「行こう!!」、そう漠然と思い続けながら準備ができていなかった
阪堺電車の撮影。来年も1月2日からの“参戦”ということでようやく決定。
【2019年1月3日13時08分】 阪堺電軌上町線・阿倍野－松虫
おかげで、ヒコーキが高い高い!!
それでも新幹線にしようとしないところが＜変態鉄＞らしさなのだが...
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
新ブログ「金失いの道ゆけば Part 2」も、よろしくお願いします。
こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
～～～～ ～～～～
ようやく...
とうとう...
「行きたい!!」、「行こう!!」、そう漠然と思い続けながら準備ができていなかった
阪堺電車の撮影。来年も1月2日からの“参戦”ということでようやく決定。
【2019年1月3日13時08分】 阪堺電軌上町線・阿倍野－松虫
おかげで、ヒコーキが高い高い!!
それでも新幹線にしようとしないところが＜変態鉄＞らしさなのだが...
冬晴れの夷隅路へ（２）（いすみ鉄道撮影記 20191215） [いすみ鉄道 国鉄型キハ]
～～ お知らせ ～～
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
新ブログ「金失いの道ゆけば Part 2」も、よろしくお願いします。
こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
～～～～ ～～～～
富山地鉄へと“出撃”した関係で2日降りとなってしまった、この話題。
久々に昨日は東京も冷たい雨の日曜日となったが、＜変態鉄＞は仕事だったので...
1週間前の日曜は穏やかに晴れた関東地方、＜変態鉄＞はすっかり久しぶりに
なってしまった、いすみ鉄道のキハに会いに行っていた。
仕事は溜まりに溜まって、全然前へ進まないのだが、気持ちだけは早くも正月休み。
毎年恒例になりつつある、あの路線に“出撃”を企てているものの、いまだ日程が
決まっていなくて。ヒコーキの方がかなりマズい状況になっている。
早いところ、日程を決めてしまいたいものの...
正月の“出撃”予定についても決定次第、予告記事を書きたいと思っている。
尤も、＜変態鉄＞のスケジュールのことなど、何の需要がある記事か...といった
感じしか漂ってこないのだが。（ブログとはそういうものだということで...）
【2019年12月15日13時26分】 いすみ鉄道・大多喜－小谷松
さて、ひきつづき、いすみ鉄道の話題。
キハが走り出すのは正午、それまで時間に余裕があるので...
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
新ブログ「金失いの道ゆけば Part 2」も、よろしくお願いします。
こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
～～～～ ～～～～
富山地鉄へと“出撃”した関係で2日降りとなってしまった、この話題。
久々に昨日は東京も冷たい雨の日曜日となったが、＜変態鉄＞は仕事だったので...
1週間前の日曜は穏やかに晴れた関東地方、＜変態鉄＞はすっかり久しぶりに
なってしまった、いすみ鉄道のキハに会いに行っていた。
仕事は溜まりに溜まって、全然前へ進まないのだが、気持ちだけは早くも正月休み。
毎年恒例になりつつある、あの路線に“出撃”を企てているものの、いまだ日程が
決まっていなくて。ヒコーキの方がかなりマズい状況になっている。
早いところ、日程を決めてしまいたいものの...
正月の“出撃”予定についても決定次第、予告記事を書きたいと思っている。
尤も、＜変態鉄＞のスケジュールのことなど、何の需要がある記事か...といった
感じしか漂ってこないのだが。（ブログとはそういうものだということで...）
【2019年12月15日13時26分】 いすみ鉄道・大多喜－小谷松
さて、ひきつづき、いすみ鉄道の話題。
キハが走り出すのは正午、それまで時間に余裕があるので...
富山地鉄 14722号 Last Run ＜速報版＞ [とりあえず＜速報版＞]
土曜日は久々の公休日。土曜が公休になるなど、1年間で数回しかない。
その日が、まさに＜変態鉄＞が2012年から追いかけてきた、富山地鉄「20形」電車
その終焉となったのである。
【2019年12月21日15時40分】 富山地鉄本線・舌山駅
ただ、今回の...最後のイベントは「全線走破」を中心に据えた＜乗り鉄＞系の
イベントだった。撮影というのは駅撮りだけ。11時過ぎに電鉄富山をスタート、
上滝不二越線を通って、立山へと向かい、今度は寺田経由の、アルペン特急の経路で
宇奈月温泉、最後は本線を駆け抜けて17時に電鉄富山駅に戻ったのだった。
その日が、まさに＜変態鉄＞が2012年から追いかけてきた、富山地鉄「20形」電車
その終焉となったのである。
【2019年12月21日15時40分】 富山地鉄本線・舌山駅
ただ、今回の...最後のイベントは「全線走破」を中心に据えた＜乗り鉄＞系の
イベントだった。撮影というのは駅撮りだけ。11時過ぎに電鉄富山をスタート、
上滝不二越線を通って、立山へと向かい、今度は寺田経由の、アルペン特急の経路で
宇奈月温泉、最後は本線を駆け抜けて17時に電鉄富山駅に戻ったのだった。
