今日は、これから富山へ。【出撃予告】 [出撃予告記事]
実は、都合でずっと黙っていたのですが...
今日の今日まで“棄権”するべきかどうか、悩んでいたのですが...
この記事がアップされて間もなく、眠たい目をこすりながら、
＜変態鉄＞は羽田空港へと向かうことになっており。
今日の今日まで“棄権”するべきかどうか、悩んでいたのですが...
この記事がアップされて間もなく、眠たい目をこすりながら、
＜変態鉄＞は羽田空港へと向かうことになっており。
冬晴れの夷隅路へ（１）（いすみ鉄道撮影記 20191215） [いすみ鉄道 国鉄型キハ]
～～ お知らせ ～～
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
新ブログ「金失いの道ゆけば Part 2」も、よろしくお願いします。
こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
～～～～ ～～～～
昨日まで、8日（日）の「ひたちなか海浜鉄道撮影記」をアップしたわけだが...
その「キハが走る」というタイミングになってからのドン曇り。火事場の...では
ないものの、何とか苦手な流し撮りでキハの姿を写し止めることは、どうにか...
その翌週、15日も、やはり関東は晴れ。
結果的には、もしかしたら逆にした方が満足度は高かったかも知れないが...
やはり、都心を8時過ぎの高速バスで。今度は房総のキハを撮りに行ったのである。
【2019年12月15日14時19分】 いすみ鉄道・国吉駅
今回の課題は2つ。
1. 新たに望遠400 mmで、数年ぶりの「御止め川俯瞰」のリベンジを。
2. 夏休み明けに塗装等、“化粧直し”が行われた、国吉駅のキハ30 62号車を見る
ただ、何と言っても＜徒歩鉄＞泣かせの、現行のいすみ鉄道の土休日ダイヤ。
今回は少なくとも一方を。年末年始に、もう1回チャンスを探してもう一方...
そんな考えで出発したのだが...
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その「キハが走る」というタイミングになってからのドン曇り。火事場の...では
ないものの、何とか苦手な流し撮りでキハの姿を写し止めることは、どうにか...
その翌週、15日も、やはり関東は晴れ。
結果的には、もしかしたら逆にした方が満足度は高かったかも知れないが...
やはり、都心を8時過ぎの高速バスで。今度は房総のキハを撮りに行ったのである。
【2019年12月15日14時19分】 いすみ鉄道・国吉駅
今回の課題は2つ。
1. 新たに望遠400 mmで、数年ぶりの「御止め川俯瞰」のリベンジを。
2. 夏休み明けに塗装等、“化粧直し”が行われた、国吉駅のキハ30 62号車を見る
ただ、何と言っても＜徒歩鉄＞泣かせの、現行のいすみ鉄道の土休日ダイヤ。
今回は少なくとも一方を。年末年始に、もう1回チャンスを探してもう一方...
そんな考えで出発したのだが...
もう１つの「キハ205」（ひたちなか海浜鉄道 20191208）（５＝最終回） [鉄分の濃い旅行記録]
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何だかいろいろあった今年なのだが...
まだ年末年始の撮影予定が決まっていないのである。
スケジュール上は仕事の日程は、どうやら調整できそうな気配なのだが、
体力と気力の方が...
とりあえず決まっているのは、30日の深夜に年内の勤務が終了する...ということ。
果たして年末年始、＜変態鉄＞の“出撃”はできるのか!?
でも、実は年内にもう1つ“出撃”の予定があって。
航空券やら何やらの手配も済んでいるし、何より「参加証」も届いたし...
普段なら、喜々として“出撃予告記事”をアップしていそうなところ、
ちょっとした、でも、自分にとっては深刻な“懸念材料”が残っていて。
ただ、コレばかりは誰に頼んでどうなるものでもないし、自分自身の問題であっても
自分自身でもどうすることもできない問題で...
状況を出発の直前まで慎重に見極めている段階なのである。
【2019年12月8日16時27分】 ひたちなか海浜鉄道湊線・金上－中根
ということで、ひたちなか海浜鉄道撮影記の最終回。
＜撮り鉄＞として、必須の基本技術でありながら、大の苦手...
そんな撮り方に挑むしか無くなってしまった撮影記である。
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何だかいろいろあった今年なのだが...
まだ年末年始の撮影予定が決まっていないのである。
スケジュール上は仕事の日程は、どうやら調整できそうな気配なのだが、
体力と気力の方が...
とりあえず決まっているのは、30日の深夜に年内の勤務が終了する...ということ。
果たして年末年始、＜変態鉄＞の“出撃”はできるのか!?
でも、実は年内にもう1つ“出撃”の予定があって。
航空券やら何やらの手配も済んでいるし、何より「参加証」も届いたし...
普段なら、喜々として“出撃予告記事”をアップしていそうなところ、
ちょっとした、でも、自分にとっては深刻な“懸念材料”が残っていて。
ただ、コレばかりは誰に頼んでどうなるものでもないし、自分自身の問題であっても
自分自身でもどうすることもできない問題で...
状況を出発の直前まで慎重に見極めている段階なのである。
【2019年12月8日16時27分】 ひたちなか海浜鉄道湊線・金上－中根
ということで、ひたちなか海浜鉄道撮影記の最終回。
＜撮り鉄＞として、必須の基本技術でありながら、大の苦手...
そんな撮り方に挑むしか無くなってしまった撮影記である。
もう１つの「キハ205」（ひたちなか海浜鉄道 20191208）（４） [鉄分の濃い旅行記録]
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昨日は失礼しました。満を持して...とはならないものの、12月8日の
ひたちなか海浜鉄道の話題を。再開することにして...
【2019年12月8日14時53分】 ひたちなか海浜鉄道湊線・那珂湊駅
全線が茨城県ひたちなか市内を走る、ひたちなか海浜鉄道湊線。
途中の那珂湊駅は漁港があって、市町村合併で「ひたちなか市」になるまでは
勝田市と那珂湊市。その那珂湊市の中心部だったわけで。
少し離れているので、川の流れを見ることはできないが、勝田駅から那珂湊駅までは
ほぼ那珂川の北岸を東へ進み、那珂湊駅のところで河口に出たら、進路を北に変え、
海水浴場として知られた阿字ヶ浦駅へと至る。
だいたい列車は1時間あたり1～2本。基本的には勝田－阿字ヶ浦間を往復しているが
朝晩にだけ勝田－那珂湊という区間便がある。これらは「土休日運休」と書かれ、
那珂湊への通勤通学輸送の列車だと分かるのだが、この中に1往復だけ「毎日運転」の
区間便がある。
那珂湊 15:51 → 16:06 勝田 16:19 → 16:33 那珂湊
である。車庫があるのは那珂湊駅なので、16時前に出庫して1往復したら、そのまま
入庫という何とも気楽な運用なのである。
この区間便で1往復したら、おしまいという運用が...
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昨日は失礼しました。満を持して...とはならないものの、12月8日の
ひたちなか海浜鉄道の話題を。再開することにして...
【2019年12月8日14時53分】 ひたちなか海浜鉄道湊線・那珂湊駅
全線が茨城県ひたちなか市内を走る、ひたちなか海浜鉄道湊線。
途中の那珂湊駅は漁港があって、市町村合併で「ひたちなか市」になるまでは
勝田市と那珂湊市。その那珂湊市の中心部だったわけで。
少し離れているので、川の流れを見ることはできないが、勝田駅から那珂湊駅までは
ほぼ那珂川の北岸を東へ進み、那珂湊駅のところで河口に出たら、進路を北に変え、
海水浴場として知られた阿字ヶ浦駅へと至る。
だいたい列車は1時間あたり1～2本。基本的には勝田－阿字ヶ浦間を往復しているが
朝晩にだけ勝田－那珂湊という区間便がある。これらは「土休日運休」と書かれ、
那珂湊への通勤通学輸送の列車だと分かるのだが、この中に1往復だけ「毎日運転」の
区間便がある。
那珂湊 15:51 → 16:06 勝田 16:19 → 16:33 那珂湊
である。車庫があるのは那珂湊駅なので、16時前に出庫して1往復したら、そのまま
入庫という何とも気楽な運用なのである。
この区間便で1往復したら、おしまいという運用が...
本日の記事更新をお休みします。 [自己紹介・思い出・その他]
いつも、拙ブログをご覧いただき、ありがとうございます。
紹介したい話題は、いろいろとあるのですが、
本日は、わたくし（ferrum_queserasera）の都合により、
記事更新をお休みいたします。
できれば、明日には再開したいと思っておりますので、
また明日以降、ご覧いただければ幸いです。
紹介したい話題は、いろいろとあるのですが、
本日は、わたくし（ferrum_queserasera）の都合により、
記事更新をお休みいたします。
できれば、明日には再開したいと思っておりますので、
また明日以降、ご覧いただければ幸いです。
冬晴れの夷隅路へ（いすみ鉄道 20191215）＜速報版＞ [とりあえず＜速報版＞]
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かなり間が空いてしまった。「いつでも行ける」と思っていると、何かにつけて
理由を見つけて行くのを中止してしまって。＜変態鉄＞にとって「いすみ鉄道」は
そんな位置づけになってしまっている。それではダメなのだが...
【2019年12月15日13時26分】 いすみ鉄道・大多喜－小谷松
今夏、国鉄一般気動車色のツートンカラーに戻ったキハ52 125号車。
やはり、塗装がキレイなうちに記録しておきたい。
近々、もう1回、撮りに行きたいと思いつつ、でも、“収穫あり”の1日だった。
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かなり間が空いてしまった。「いつでも行ける」と思っていると、何かにつけて
理由を見つけて行くのを中止してしまって。＜変態鉄＞にとって「いすみ鉄道」は
そんな位置づけになってしまっている。それではダメなのだが...
【2019年12月15日13時26分】 いすみ鉄道・大多喜－小谷松
今夏、国鉄一般気動車色のツートンカラーに戻ったキハ52 125号車。
やはり、塗装がキレイなうちに記録しておきたい。
近々、もう1回、撮りに行きたいと思いつつ、でも、“収穫あり”の1日だった。
もう１つの「キハ205」（ひたちなか海浜鉄道 20191208）（３） [鉄分の濃い旅行記録]
～～ お知らせ ～～
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
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明日、というか今日、日曜日。いまのところ、２週連続での“出撃”を予定。
今度は、あのキハを撮りに行ってきたい。こちらは、勝手知ったる...
その分、変化を付けた撮り方を目指してみたいのだが。
ただし、「朝早く起きられたら...」という条件付き。
【2019年12月8日14時19分】 ひたちなか海浜鉄道湊線・那珂湊駅
ということで、引き続き先週の「ひたちなか海浜鉄道撮影記」。
でも、お目当てのキハが動き出すのは夕方16時、待っている時間の方が圧倒的に
長いのである。
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
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こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
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明日、というか今日、日曜日。いまのところ、２週連続での“出撃”を予定。
今度は、あのキハを撮りに行ってきたい。こちらは、勝手知ったる...
その分、変化を付けた撮り方を目指してみたいのだが。
ただし、「朝早く起きられたら...」という条件付き。
【2019年12月8日14時19分】 ひたちなか海浜鉄道湊線・那珂湊駅
ということで、引き続き先週の「ひたちなか海浜鉄道撮影記」。
でも、お目当てのキハが動き出すのは夕方16時、待っている時間の方が圧倒的に
長いのである。
もう１つの「キハ205」（ひたちなか海浜鉄道 20191208）（２） [鉄分の濃い旅行記録]
～～ お知らせ ～～［変更あり］
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
新ブログ「金失いの道ゆけば Part 2」も、よろしくお願いします。
こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
～～～～ ～～～～
相変わらずの...
仕事の忙しさはようやく一段落したところで、日帰りながらちょっと“出撃”を。
いつも通りの、あのキハを撮りに行くのが目的ながら、ちょっと楽しみにしている
こともあったり、無かったり。
【2019年12月8日11時45分】 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線・水戸駅
そんなわけでブログの方は、引き続き、12月8日の、ひたちなか海浜鉄道撮影記...
といいつつ、“看板に偽りあり!!”。
今日の記事にも、まだ、肝心の湊線キハの話題は出てこない。
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
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（都合により、新ブログへの移行時期が変更になりました）
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相変わらずの...
仕事の忙しさはようやく一段落したところで、日帰りながらちょっと“出撃”を。
いつも通りの、あのキハを撮りに行くのが目的ながら、ちょっと楽しみにしている
こともあったり、無かったり。
【2019年12月8日11時45分】 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線・水戸駅
そんなわけでブログの方は、引き続き、12月8日の、ひたちなか海浜鉄道撮影記...
といいつつ、“看板に偽りあり!!”。
今日の記事にも、まだ、肝心の湊線キハの話題は出てこない。
もう１つの「キハ205」（ひたちなか海浜鉄道 20191208）（１） [鉄分の濃い旅行記録]
～～ お知らせ ～～［変更あり］
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
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～～～～ ～～～～
本当のホントに...、いまの会社に入って14年、数々の“修羅場”をくぐり抜けてきた
というか、クビの皮1枚繋がってきた＜変態鉄＞でさえも、今度ばかりは
絶対に間に合わない...もうムリだ...と思いかけるところまで行っていた。
今度ばかりは...
その原稿が何とか木曜日の夜に仕上がって。2019年の＜変態鉄＞のお仕事も、
大きな山を越えた印象。あとは、もう1回だけ、小さな山を、何とか...
何とか凌いだら新年が迎えられる。ということで、一息つきながらブログを更新。
調子に乗って、今週末はちょっと（日帰りで）「出撃」できないか検討中。
さて、そんな追い詰められていた、この前の日曜日。
【2019年12月8日13時03分】 ひたちなか海浜鉄道湊線・那珂湊駅
「晴れ」予報に誘われるかのように訪れたのが、半年ぶりの「ひたちなか海浜鉄道」。
ぬぁんと、10月末に水島臨海鉄道で会ってきた「キハ205号車」が...
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
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（都合により、新ブログへの移行時期が変更になりました）
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本当のホントに...、いまの会社に入って14年、数々の“修羅場”をくぐり抜けてきた
というか、クビの皮1枚繋がってきた＜変態鉄＞でさえも、今度ばかりは
絶対に間に合わない...もうムリだ...と思いかけるところまで行っていた。
今度ばかりは...
その原稿が何とか木曜日の夜に仕上がって。2019年の＜変態鉄＞のお仕事も、
大きな山を越えた印象。あとは、もう1回だけ、小さな山を、何とか...
何とか凌いだら新年が迎えられる。ということで、一息つきながらブログを更新。
調子に乗って、今週末はちょっと（日帰りで）「出撃」できないか検討中。
さて、そんな追い詰められていた、この前の日曜日。
【2019年12月8日13時03分】 ひたちなか海浜鉄道湊線・那珂湊駅
「晴れ」予報に誘われるかのように訪れたのが、半年ぶりの「ひたちなか海浜鉄道」。
ぬぁんと、10月末に水島臨海鉄道で会ってきた「キハ205号車」が...
2019年の＜鉄＞活動を振り返って（３）“公約”は達成できたのか!? ＜後編＞ [自己紹介・思い出・その他]
～～ お知らせ ～～［変更あり］
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
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～～～～ ～～～～
まさに“誰トク!?”のこの記事。でも、まだまだ続けてしまう訳のである。
今年も趣味活動における目標として掲げた「毎月１キハ」の目標は、果たして...
【2019年7月11日11時39分】 いすみ鉄道・大原駅
一昨日の記事では6月まで、その記録は辛うじて継続していたことを見てきたが...
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
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（都合により、新ブログへの移行時期が変更になりました）
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まさに“誰トク!?”のこの記事。でも、まだまだ続けてしまう訳のである。
今年も趣味活動における目標として掲げた「毎月１キハ」の目標は、果たして...
【2019年7月11日11時39分】 いすみ鉄道・大原駅
一昨日の記事では6月まで、その記録は辛うじて継続していたことを見てきたが...
