冬晴れの夷隅路へ(3)(いすみ鉄道撮影記 20191215) [いすみ鉄道 国鉄型キハ]
~~ お知らせ ~~
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
新ブログ「金失いの道ゆけば Part 2」も、よろしくお願いします。
こちら→ https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/
~~~~ ~~~~
先日、日帰りで富山に行ったのだが、それを除けば毎日(曜日に無関係に)
職場と自宅の間を同じ時刻に単純往復するだけの日々が年末まで続く<変態鉄>。
オッサンの日常の中にブログの冒頭に書けるような面白い話があるはず無くて。
仕事が忙しい時期、本当に困るのである。(いっそ、冒頭から本文にすれば...)
何も書くことがない...
【2019年12月15日14時59分】 いすみ鉄道・国吉駅付近
ということで、引き続き、8日、いすみ鉄道撮影記の続きである。
朝早く家を出てこないといけないのだが、その割にはキハが走るのは12時から16時、
わずか4時間である。とりわけ、<徒歩鉄>にとっては“出撃”時間の大半は
移動と待ち時間に充てられることになり。
そういう意味で、<撮り鉄>というのは辛抱の連続なのである。
このブログは、2020年1月中を目途に更新を終了します。
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先日、日帰りで富山に行ったのだが、それを除けば毎日(曜日に無関係に)
職場と自宅の間を同じ時刻に単純往復するだけの日々が年末まで続く<変態鉄>。
オッサンの日常の中にブログの冒頭に書けるような面白い話があるはず無くて。
仕事が忙しい時期、本当に困るのである。(いっそ、冒頭から本文にすれば...)
何も書くことがない...
【2019年12月15日14時59分】 いすみ鉄道・国吉駅付近
ということで、引き続き、8日、いすみ鉄道撮影記の続きである。
朝早く家を出てこないといけないのだが、その割にはキハが走るのは12時から16時、
わずか4時間である。とりわけ、<徒歩鉄>にとっては“出撃”時間の大半は
移動と待ち時間に充てられることになり。
そういう意味で、<撮り鉄>というのは辛抱の連続なのである。