20171015「鉄道の日」イベント ＠ 水島臨海鉄道（６） [水島臨海鉄道キハ20]
出撃を直前でキャンセルした、ことでん長尾線のレトロ電車特別運行。
今年は、三木町のお祭り自体が荒天で中止となり、いったん仏生山から瓦町へ
回送されていたレトロ電車も、そのまま運休になったとのこと。
不謹慎な言い方ながら、「行かなくて良かった」なのである。
でも、実は懲りずに、今週末も“出撃”しようともくろんでいた。
【2016年7月31日10時37分】 富山地鉄立山線・釜ヶ淵－沢中山
いまでは珍しくなった「夏ダイヤ」「冬ダイヤ」の区別があるのが富山地方鉄道。
その夏ダイヤ期間（4月～11月）の土休日に設定されるのが、特急・第TY3列車。
運が良ければ（← 当日の運転士さんの気分次第）、「立山号」の大型ヘッドマーク。
仕事の予定を確認しながら、5日（日）に富山へ日帰り“出撃”を模索していた。
でも...
今年は、三木町のお祭り自体が荒天で中止となり、いったん仏生山から瓦町へ
回送されていたレトロ電車も、そのまま運休になったとのこと。
不謹慎な言い方ながら、「行かなくて良かった」なのである。
でも、実は懲りずに、今週末も“出撃”しようともくろんでいた。
【2016年7月31日10時37分】 富山地鉄立山線・釜ヶ淵－沢中山
いまでは珍しくなった「夏ダイヤ」「冬ダイヤ」の区別があるのが富山地方鉄道。
その夏ダイヤ期間（4月～11月）の土休日に設定されるのが、特急・第TY3列車。
運が良ければ（← 当日の運転士さんの気分次第）、「立山号」の大型ヘッドマーク。
仕事の予定を確認しながら、5日（日）に富山へ日帰り“出撃”を模索していた。
でも...
20171015「鉄道の日」イベント ＠ 水島臨海鉄道（５） [水島臨海鉄道キハ20]
どうせ、シロートの会社員が趣味で書いているブログなので、誰も内容には
期待していないと思うのだが...
でも、拙ブログ。時折、意外なところで「見てますよ!!」と言われて焦ることが
あるのだ。“業界関係者”の方にもご覧になっている方もいらっしゃるようで。
自分も読んでいるような＜鉄＞関連の商業誌から記事を依頼されるような方だったり
あるいは本職の鉄道マンの方だったり。そういうときは、ただただ冷や汗である。
というわけで、できる範囲で...はあっても、恥ずかしい記事を書かないように
気をつけて。いろいろ調べてから記事を書くようにしている。
今回の、10月15日のイベントの話題も悩ましかったのは、この機関車。
【2017年10月15日13時54分】 水島臨海鉄道・倉敷貨物ターミナル
DD50形式は水島臨海鉄道...というか、その前身の倉敷市交通局が発注した
オリジナルの機関車である。でも、その詳細というのは自分にとっては
分からない部分が多くて。
実は、金曜日に都営交通の1日乗車券を買って都内を彷徨いていた話題を
ご紹介しているが...
期待していないと思うのだが...
でも、拙ブログ。時折、意外なところで「見てますよ!!」と言われて焦ることが
あるのだ。“業界関係者”の方にもご覧になっている方もいらっしゃるようで。
自分も読んでいるような＜鉄＞関連の商業誌から記事を依頼されるような方だったり
あるいは本職の鉄道マンの方だったり。そういうときは、ただただ冷や汗である。
というわけで、できる範囲で...はあっても、恥ずかしい記事を書かないように
気をつけて。いろいろ調べてから記事を書くようにしている。
今回の、10月15日のイベントの話題も悩ましかったのは、この機関車。
【2017年10月15日13時54分】 水島臨海鉄道・倉敷貨物ターミナル
DD50形式は水島臨海鉄道...というか、その前身の倉敷市交通局が発注した
オリジナルの機関車である。でも、その詳細というのは自分にとっては
分からない部分が多くて。
実は、金曜日に都営交通の1日乗車券を買って都内を彷徨いていた話題を
ご紹介しているが...
20171015「鉄道の日」イベント ＠ 水島臨海鉄道（４） [水島臨海鉄道キハ20]
やはり、自宅にいても気になってしまって。でも、今日は関東地方もほぼ1日中
ずっと雨模様。なぜか昨晩は眠れず、替わりに28日は朝食の後、寝てしまって...
気づいたら新潟のメインが発走するところだった...。う～ん。
昨日は「ブログ開設6周年」等と言いながら、ということで相変わらず
自堕落な生活を続けている＜変態鉄＞である。雨が降れば＜撮り鉄＞としては...
そういえば、こちらも雨の中での撮影だった。
10月15日の水島臨海鉄道・倉敷貨物ターミナルでの「鉄道の日」イベントの話題。
再生できない場合、ダウンロードは🎵こちら
写真撮影もあったが、やはりこのサウンドも。11:15の体験乗車の第2便。
キハ205の倉敷市側のドア付近に立って。キハのDMH17Cエンジンがあるのは
下り方の床下。DMH17CエンジンよりもDD506号機のDMF31SBエンジン。
貨物用ディーゼル機関車のエンジン音に「アルプスの牧場」のオルゴール。
子どもたちのはしゃぎ声。「今日は...え～と...」、リラックスした感じの
車内放送。イベントらしいサウンドが録れたのだった。
ずっと雨模様。なぜか昨晩は眠れず、替わりに28日は朝食の後、寝てしまって...
気づいたら新潟のメインが発走するところだった...。う～ん。
昨日は「ブログ開設6周年」等と言いながら、ということで相変わらず
自堕落な生活を続けている＜変態鉄＞である。雨が降れば＜撮り鉄＞としては...
そういえば、こちらも雨の中での撮影だった。
10月15日の水島臨海鉄道・倉敷貨物ターミナルでの「鉄道の日」イベントの話題。
再生できない場合、ダウンロードは🎵こちら
写真撮影もあったが、やはりこのサウンドも。11:15の体験乗車の第2便。
キハ205の倉敷市側のドア付近に立って。キハのDMH17Cエンジンがあるのは
下り方の床下。DMH17CエンジンよりもDD506号機のDMF31SBエンジン。
貨物用ディーゼル機関車のエンジン音に「アルプスの牧場」のオルゴール。
子どもたちのはしゃぎ声。「今日は...え～と...」、リラックスした感じの
車内放送。イベントらしいサウンドが録れたのだった。
ブログ開設６周年を迎えました。でも... [自己紹介・思い出・その他]
拙ブログの開設は、2011年10月28日。日付変わって今日、10月28日は拙ブログの
7回目の“誕生日”にあたります。
この記事は通算2,226回目の記事。
ちなみに、最初の記事は、こちら。
http://gohachinihachi0309.blog.so-net.ne.jp/2011-10-28
写真がたったの1枚。いまより遙かに“ブログらしい”
記事の書き方をしていたのが、ちょっと驚きです。
調子にのって記事はどんどん長くなって。毎日、深夜時間帯にアップするという
いまのスタイルになって...。
こんな偏った内容のブログではありますが、
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
【2017年10月27日12時10分】 都電荒川線・荒川電車営業所
さて、昨日、27日(金)の東京はスッキリとした晴れの1日で。
お昼前から東京都内をウロウロと。
7回目の“誕生日”にあたります。
この記事は通算2,226回目の記事。
ちなみに、最初の記事は、こちら。
http://gohachinihachi0309.blog.so-net.ne.jp/2011-10-28
写真がたったの1枚。いまより遙かに“ブログらしい”
記事の書き方をしていたのが、ちょっと驚きです。
調子にのって記事はどんどん長くなって。毎日、深夜時間帯にアップするという
いまのスタイルになって...。
こんな偏った内容のブログではありますが、
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
【2017年10月27日12時10分】 都電荒川線・荒川電車営業所
さて、昨日、27日(金)の東京はスッキリとした晴れの1日で。
お昼前から東京都内をウロウロと。
20171015「鉄道の日」イベント ＠ 水島臨海鉄道（３） [水島臨海鉄道キハ20]
出撃の時は刻一刻と近づいてきている。そう、今週末の高松琴平電鉄長尾線の
レトロ電車特別運行に“参戦”を決めた＜変態鉄＞であるものの、そこに不安材料。
【2016年4月30日12時30分】 高松琴平電鉄・仏生山車両所東工場
こんな晴天の下で撮ってみたかったのだが...
その“不安材料”というのは、もちろん「台風22号」。当初の予報よりも
少し遅れて日曜日に接近する...みたいな状況になってきたが、土曜日から雨に
なりそうで。白山バックの構図はちょっと期待できそうに無く。
雨の夕方の撮影...、なかなか辛いものなのだが。はたして。
さてさて、でも、こちらは引き続き15日の水島臨海鉄道の話題。
レトロ電車特別運行に“参戦”を決めた＜変態鉄＞であるものの、そこに不安材料。
【2016年4月30日12時30分】 高松琴平電鉄・仏生山車両所東工場
こんな晴天の下で撮ってみたかったのだが...
その“不安材料”というのは、もちろん「台風22号」。当初の予報よりも
少し遅れて日曜日に接近する...みたいな状況になってきたが、土曜日から雨に
なりそうで。白山バックの構図はちょっと期待できそうに無く。
雨の夕方の撮影...、なかなか辛いものなのだが。はたして。
さてさて、でも、こちらは引き続き15日の水島臨海鉄道の話題。
20171015「鉄道の日」イベント ＠ 水島臨海鉄道（２） [水島臨海鉄道キハ20]
何だか週末の天気がビミョーなことにもなってきていて。晴れとは言わない。
せめて、新幹線やヒコーキがスケジュール通りに動いて欲しい。それを願うだけ。
出撃予告、＜速報版＞と話があちこちに飛んでいるが、もとに戻って。
15日の水島臨海鉄道の話題。
【2017年10月15日13時57分】 水島臨海鉄道・倉敷貨物ターミナル
8時半の三菱自工前駅に到着、会場の倉敷貨物ターミナルは本当はすぐ隣なのだが
ターミナルの一番奥までいかないと踏切が無く。キハや機関車のまわりを1周する
ような形で800 mほど歩かないといけない。
日曜とあれば工業地帯の広い街路を走るクルマなどあろうはずもなく雑草が
ボーボーの路肩を避けて、皆さん、車道を歩いて。
せめて、新幹線やヒコーキがスケジュール通りに動いて欲しい。それを願うだけ。
出撃予告、＜速報版＞と話があちこちに飛んでいるが、もとに戻って。
15日の水島臨海鉄道の話題。
【2017年10月15日13時57分】 水島臨海鉄道・倉敷貨物ターミナル
8時半の三菱自工前駅に到着、会場の倉敷貨物ターミナルは本当はすぐ隣なのだが
ターミナルの一番奥までいかないと踏切が無く。キハや機関車のまわりを1周する
ような形で800 mほど歩かないといけない。
日曜とあれば工業地帯の広い街路を走るクルマなどあろうはずもなく雑草が
ボーボーの路肩を避けて、皆さん、車道を歩いて。
「DD13」の面影を探しに（20171024＠京葉臨海鉄道）＜速報版＞ [とりあえず＜速報版＞]
国鉄のディーゼル機関車の技術が確立し、その量産形式、第1弾がDD13形。
貨物ヤードでの入換作業や支線区の小運転の“無煙化”に大いに貢献した。
でも、後継のDE10形が製造されるようになるとこちらが主流に。
DD13形はJRには1両も承継されること無く、廃車となったのだった。
でも、ちょっと最近、この「DD13形」が気になっていて。
そのキッカケになったのは、先日の水島臨海鉄道・倉敷貨物ターミナルのイベント。
キハを牽いていた「DD50」形式は、このDD13と同じエンジンを積んだ機関車、
水臨で顔見知りになった職員の方から、その機関車の話を聞いているうちに...
「生きているDD13」を（事実上）撮ったことが無いことに気がついて。
【2017年10月24日13時27分】 京葉臨海鉄道臨海本線・市原分岐－千葉貨物
エンジン換装、“直噴化”など、“中身”は全然違っていても
「臨海鉄道」と名の付く臨海部の貨物輸送を中心とした鉄道事業者では、
むしろ、いまでも「DD13タイプ」の機関車が主力。
（DE11準拠の機関車を自社発注した水島臨海鉄道などが実はレアケース）
と、＜速報版＞の冒頭から長々説明しないと...
全く“専門外”の被写体だけあって、苦労したが思った以上に楽しめた。
貨物ヤードでの入換作業や支線区の小運転の“無煙化”に大いに貢献した。
でも、後継のDE10形が製造されるようになるとこちらが主流に。
DD13形はJRには1両も承継されること無く、廃車となったのだった。
でも、ちょっと最近、この「DD13形」が気になっていて。
そのキッカケになったのは、先日の水島臨海鉄道・倉敷貨物ターミナルのイベント。
キハを牽いていた「DD50」形式は、このDD13と同じエンジンを積んだ機関車、
水臨で顔見知りになった職員の方から、その機関車の話を聞いているうちに...
「生きているDD13」を（事実上）撮ったことが無いことに気がついて。
【2017年10月24日13時27分】 京葉臨海鉄道臨海本線・市原分岐－千葉貨物
エンジン換装、“直噴化”など、“中身”は全然違っていても
「臨海鉄道」と名の付く臨海部の貨物輸送を中心とした鉄道事業者では、
むしろ、いまでも「DD13タイプ」の機関車が主力。
（DE11準拠の機関車を自社発注した水島臨海鉄道などが実はレアケース）
と、＜速報版＞の冒頭から長々説明しないと...
全く“専門外”の被写体だけあって、苦労したが思った以上に楽しめた。
20171015「鉄道の日」イベント ＠ 水島臨海鉄道（１） [水島臨海鉄道キハ20]
10月14日は「鉄道の日」、もともとは“鉄道記念日”という国鉄内部の記念日
だったはず。旧暦の関係で日付は一致しないのだが、明治時代、新橋と横浜の間、
官営鉄道の最初の区間が開業した日である。
90年台に入って、お役所主導で全国の鉄道事業者に大号令!!
「10月14日（の前後）にイベントをやりなはれ!!」と。
そのおかげで10月、11月というのは＜鉄＞にとっては散財必至の忙しい時期に
なってしまったのである。
毎週末のように、どこかで車両基地公開などのイベントが催されている。
「ウチの会社なんて、10月14日に合わせてイベントやっても、
どうせ、みんな他所に行っちゃって誰も来ないから～」
担当者の方に伺うと、そんな自虐ネタで周囲の笑いを誘いながら、11月に入って、
かなりディープなイベントをやる鉄道会社もあるが...（← どこでしょう!?）
今年は、その10月14日が土曜、ということもあって、14・15が“イベント・ラッシュ”
【2017年10月15日13時37分】 水島臨海鉄道・倉敷貨物ターミナル
10月15日、＜変態鉄＞の仕事の休みにピッタリ合わせて...（← 自意識過剰!!）
公式サイトに告知が出て以来、楽しみにしていた。
もちろん、倉敷貨物ターミナルで行われる水島臨海鉄道「キハ205体験乗車」に
“参戦”を決めたのである。
9月14日の出社前、新宿駅の“みどりの窓口”に立ち寄ったことは言うまでもない。
だったはず。旧暦の関係で日付は一致しないのだが、明治時代、新橋と横浜の間、
官営鉄道の最初の区間が開業した日である。
90年台に入って、お役所主導で全国の鉄道事業者に大号令!!
「10月14日（の前後）にイベントをやりなはれ!!」と。
そのおかげで10月、11月というのは＜鉄＞にとっては散財必至の忙しい時期に
なってしまったのである。
毎週末のように、どこかで車両基地公開などのイベントが催されている。
「ウチの会社なんて、10月14日に合わせてイベントやっても、
どうせ、みんな他所に行っちゃって誰も来ないから～」
担当者の方に伺うと、そんな自虐ネタで周囲の笑いを誘いながら、11月に入って、
かなりディープなイベントをやる鉄道会社もあるが...（← どこでしょう!?）
今年は、その10月14日が土曜、ということもあって、14・15が“イベント・ラッシュ”
【2017年10月15日13時37分】 水島臨海鉄道・倉敷貨物ターミナル
10月15日、＜変態鉄＞の仕事の休みにピッタリ合わせて...（← 自意識過剰!!）
公式サイトに告知が出て以来、楽しみにしていた。
もちろん、倉敷貨物ターミナルで行われる水島臨海鉄道「キハ205体験乗車」に
“参戦”を決めたのである。
9月14日の出社前、新宿駅の“みどりの窓口”に立ち寄ったことは言うまでもない。
緊急参戦?! 今週末、「うどん県」にて。 [出撃予告記事]
今日の話題に入る前に。
22日正午過ぎ頃に自分は確認したのですが、22日いっぱい、ソネブロ全体が
アクセスしにくい状況...というか、ログインできない状況が断続的に続き、
サポートデスクに問合せても、やはり、何の音沙汰も無く。（23日15時現在）
結局、23日早朝にアップする予定だった記事は、写真も本文も準備は
できていたものの、ログインできない状況とあっては...
本当は、23日3:00公開のつもりで
「20171015「鉄道の日」イベント＠水島臨海鉄道（１）」
という記事の準備を終えていたのですが。
23日朝、起床後にアップしようと思っていたら、その時点では
「システムメンテナンスのためログインできない」ということになっていて。
So-net公式にも、特にブログ関連の不具合の発表は無く。
（23日14時頃までには復旧したようですが...）
そうなれば、自分にできることは待つことだけで...
記事を楽しみにして下さっていた方には本当に申し訳ありません。
そんな中...
＜変態鉄＞も会社員なのですが、仕事のスケジュールの関係で毎年10月の下旬に
1週間ほどの休みがとれることになっていて...
身の回りのことを片付けてしまおう
と、思っていたのですが...
でも...
22日正午過ぎ頃に自分は確認したのですが、22日いっぱい、ソネブロ全体が
アクセスしにくい状況...というか、ログインできない状況が断続的に続き、
サポートデスクに問合せても、やはり、何の音沙汰も無く。（23日15時現在）
結局、23日早朝にアップする予定だった記事は、写真も本文も準備は
できていたものの、ログインできない状況とあっては...
本当は、23日3:00公開のつもりで
「20171015「鉄道の日」イベント＠水島臨海鉄道（１）」
という記事の準備を終えていたのですが。
23日朝、起床後にアップしようと思っていたら、その時点では
「システムメンテナンスのためログインできない」ということになっていて。
So-net公式にも、特にブログ関連の不具合の発表は無く。
（23日14時頃までには復旧したようですが...）
そうなれば、自分にできることは待つことだけで...
記事を楽しみにして下さっていた方には本当に申し訳ありません。
そんな中...
＜変態鉄＞も会社員なのですが、仕事のスケジュールの関係で毎年10月の下旬に
1週間ほどの休みがとれることになっていて...
身の回りのことを片付けてしまおう
と、思っていたのですが...
でも...
消印の中の鉄道情景（５２）広瀬郵便局（山口県） [消印の中の鉄道情景]
おおっ、いよいよ、10月15日の水島臨海鉄道「鉄道の日」イベントの話題!?
DD50のプッシュプル運転で、倉敷貨物ターミナル構内のわずかな距離とはいえ、
キハ205が半年ぶりの“復活運転”。
降りしきる雨の中、＜変態鉄＞も夢中でカメラを...
【2017年10月15日14時26分】 水島臨海鉄道・倉敷貨物ターミナル付近
と、その話題に入ると思わせておいて。
先日、ようやく(笑)、一区切り付いた8月末から9月アタマにかけての
中国地方への旅の話題。もちろん、その途中にも郵便局に立ち寄ってみては
風景印を探し求めたのである。
という訳で、ちょっと珍しい、第３セクターのディーゼル動車を描いた風景印を。
DD50のプッシュプル運転で、倉敷貨物ターミナル構内のわずかな距離とはいえ、
キハ205が半年ぶりの“復活運転”。
降りしきる雨の中、＜変態鉄＞も夢中でカメラを...
【2017年10月15日14時26分】 水島臨海鉄道・倉敷貨物ターミナル付近
と、その話題に入ると思わせておいて。
先日、ようやく(笑)、一区切り付いた8月末から9月アタマにかけての
中国地方への旅の話題。もちろん、その途中にも郵便局に立ち寄ってみては
風景印を探し求めたのである。
という訳で、ちょっと珍しい、第３セクターのディーゼル動車を描いた風景印を。
