2020年、大晦日の小湊鐵道撮影記(2)いよいよ小湊鐵道へ
よく知られた有名撮影地というのがある。
初めて訪れた路線では、そういうところを巡るのだが、慣れてくると、
その「誰もが撮る場所」ではなく、自分オリジナルな撮り方を“開発”しようと
アレコレ、歩きまわってみるのが<変態鉄>の“習性”でもある。
でも、やはり...
<変態鉄>の限界ということだろうか。
「自分で見つける」というのは、なかなか困難。やはり、多くの人が訪れる
有名な定番の撮影地には撮りやすさがあって。自分が「何となくよさそう」と
思っただけの場所というのは、実際に訪れてみれば“難あり”なのである。
【2020年12月31日9時37分】 小湊鐵道・上総牛久駅
ということで、愚痴っぽくなりがちな小湊鐵道撮影記である。
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初めて訪れた路線では、そういうところを巡るのだが、慣れてくると、
その「誰もが撮る場所」ではなく、自分オリジナルな撮り方を“開発”しようと
アレコレ、歩きまわってみるのが<変態鉄>の“習性”でもある。
でも、やはり...
<変態鉄>の限界ということだろうか。
「自分で見つける」というのは、なかなか困難。やはり、多くの人が訪れる
有名な定番の撮影地には撮りやすさがあって。自分が「何となくよさそう」と
思っただけの場所というのは、実際に訪れてみれば“難あり”なのである。
【2020年12月31日9時37分】 小湊鐵道・上総牛久駅
ということで、愚痴っぽくなりがちな小湊鐵道撮影記である。
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