こちらの方も、現在進行形。＜速報版??＞ [虹色電車の日常［京王井の頭線］]
仕事多忙につき、今日も安易に写真を羅列するだけでお茶を濁している自分...
相変わらず、何をやってもテキトーだ。
でも、今年の「長い１日」は、意外とあっさり終わった。最悪の事態は回避。
明日の仕事の準備が終われば、通常通りの生活に戻れる。
さて、線路周囲の環境保全の一環として、雨水流入による法面の崩壊を防ぐ対策で
井の頭線の線路脇に植えられたアジサイは、26,000株。
今年も5月末から徐々に開花、そうなれば、仕事が公休のたび、出社前のひととき、
カメラを提げて、井の頭線沿線に繰り出している。
「紫陽花大作戦2013」、そう勝手に名付けて撮影を続けているのだった。
相変わらず、何をやってもテキトーだ。
でも、今年の「長い１日」は、意外とあっさり終わった。最悪の事態は回避。
明日の仕事の準備が終われば、通常通りの生活に戻れる。
さて、線路周囲の環境保全の一環として、雨水流入による法面の崩壊を防ぐ対策で
井の頭線の線路脇に植えられたアジサイは、26,000株。
（京王グループ web site参照）
今年も5月末から徐々に開花、そうなれば、仕事が公休のたび、出社前のひととき、
カメラを提げて、井の頭線沿線に繰り出している。
「紫陽花大作戦2013」、そう勝手に名付けて撮影を続けているのだった。
信号が消えた日 ～ 最近の井の頭線 ～ [虹色電車の日常［京王井の頭線］]
「上滝朝3」の記事をアップするつもりだったのに...
今日もまた、出撃してしまったのです。そうしたら、こんなのも撮れたのです。
（撮りたかったのはコレではないですけど...）
【2013年3月3日13時23分】 関東鉄道常総線・黒子駅
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 90.0 mm 露出 F11.0 1/400秒 +2/3段補正 ISO400
プログラムAE AIフォーカスAF WB太陽光
でも、今日はそこに向かうために乗った、この路線の話題から。
実は、気付かぬうちに激変していたのでした。
【2013年2月27日13時25分】 京王井の頭線・三鷹台－久我山
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 135.0 mm 露出 F7.1 1/1000秒 ISO500
シャッター速度優先AE AIフォーカスAF WBオート
というわけで、今日は、井の頭線の話題。
今日もまた、出撃してしまったのです。そうしたら、こんなのも撮れたのです。
（撮りたかったのはコレではないですけど...）
【2013年3月3日13時23分】 関東鉄道常総線・黒子駅
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 90.0 mm 露出 F11.0 1/400秒 +2/3段補正 ISO400
プログラムAE AIフォーカスAF WB太陽光
でも、今日はそこに向かうために乗った、この路線の話題から。
実は、気付かぬうちに激変していたのでした。
【2013年2月27日13時25分】 京王井の頭線・三鷹台－久我山
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 135.0 mm 露出 F7.1 1/1000秒 ISO500
シャッター速度優先AE AIフォーカスAF WBオート
というわけで、今日は、井の頭線の話題。
井の頭線、謎の新色編成を追う（やっとリベンジ編） [虹色電車の日常［京王井の頭線］]
一昨日、明大前駅で遭遇しながら、撮影失敗に終わった井の頭線の「謎の新色」、
今日、いや昨日の出勤時に、ようやく「捕獲」に成功した。
毎日利用する路線に“見慣れぬ車両”が現れると血が騒ぐのは＜鉄＞の性（さが）。
これでようやく一安心なのだ。
今日、いや昨日の出勤時に、ようやく「捕獲」に成功した。
毎日利用する路線に“見慣れぬ車両”が現れると血が騒ぐのは＜鉄＞の性（さが）。
これでようやく一安心なのだ。
速報!? 突然の遭遇に大撃沈でした!! [虹色電車の日常［京王井の頭線］]
こんなに、毎日、せっととマニアな話題ばかり書いている自分。
「ウソつくな!!」と言わないで欲しい。とりあえず会社員なのだ。
毎日、ネクタイをしめて、背広を着て、ちゃんと会社に向かっている。
「ウソつくな!!」と言わないで欲しい。とりあえず会社員なのだ。
毎日、ネクタイをしめて、背広を着て、ちゃんと会社に向かっている。
今日、井の頭線で3000系を撮ってきた [虹色電車の日常［京王井の頭線］]
7月になってから、まだ1枚も撮っていない...
と嘆いたのは、数日前のこと。
今日、少し早起きして出勤前のわずかな時間、線路際に立った。
それにしても、井の頭線3000系って去年引退したはず。
でも、井の頭線で今朝3000系を撮って来た。ちょっとピン甘だが。
と嘆いたのは、数日前のこと。
今日、少し早起きして出勤前のわずかな時間、線路際に立った。
それにしても、井の頭線3000系って去年引退したはず。
でも、井の頭線で今朝3000系を撮って来た。ちょっとピン甘だが。
虹色電車の輝く季節 アジサイ大作戦 2012 FINALか? [虹色電車の日常［京王井の頭線］]
先週の天気は荒れ放題だった。この時期に台風が来るなんて...
いま、出撃先の富山でこの記事を書いている。
【2012年6月17日17時05分】 京王井の頭線・渋谷駅
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 300.0 mm 露出 F5.6 1/125秒 +2/3段補正 ISO800
プログラムAE AIフォーカスAF WBオート
仕事の日程もあり、次に井の頭線を撮れるとしても7月に入ってから。
「アジサイ＋井の頭線2012」は、これで最後になりそう。
いま、出撃先の富山でこの記事を書いている。
【2012年6月17日17時05分】 京王井の頭線・渋谷駅
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 300.0 mm 露出 F5.6 1/125秒 +2/3段補正 ISO800
プログラムAE AIフォーカスAF WBオート
仕事の日程もあり、次に井の頭線を撮れるとしても7月に入ってから。
「アジサイ＋井の頭線2012」は、これで最後になりそう。
虹色電車の輝く季節 アジサイ大作戦 2012（３） [虹色電車の日常［京王井の頭線］]
毎日のように乗っている井の頭線、当然、この20年いろいろなことが変化した。
車両面では3000系の引退があったが、これとともに「私鉄線の駅」といえる
ような小ぶりな駅舎があって、構内踏切でホームに...
というタイプの駅の地下・橋上駅舎化が進んだことも１つ。
（自分が高校を卒業するくらいまで、浜田山駅は構内踏切が残っていた）
その１つが西永福。小さな小さな商店街に面した島式ホームの
いかにも「私鉄線」という駅の風景は今も健在だが、橋上駅舎を支える土台と
その支柱で、薄暗くなったホーム。線路脇にはアジサイが咲いているが写欲は...
車両面では3000系の引退があったが、これとともに「私鉄線の駅」といえる
ような小ぶりな駅舎があって、構内踏切でホームに...
というタイプの駅の地下・橋上駅舎化が進んだことも１つ。
（自分が高校を卒業するくらいまで、浜田山駅は構内踏切が残っていた）
その１つが西永福。小さな小さな商店街に面した島式ホームの
いかにも「私鉄線」という駅の風景は今も健在だが、橋上駅舎を支える土台と
その支柱で、薄暗くなったホーム。線路脇にはアジサイが咲いているが写欲は...
虹色電車の輝く季節 アジサイ大作戦 2012（２） [虹色電車の日常［京王井の頭線］]
皆さんのお住まいの地域では、台風は大丈夫だったでしょうか。
自分は22:10に退社し、傘をさすのも大変な風雨の中、京王線新宿まで着くと...
「全線運転見合せ」
振替輸送票を受け取り、かろうじて走っていた黄色い中央総武緩行線で吉祥寺。
23時過ぎほど、帰宅しました。
「京王」が全滅の中、「帝都」の維持、ここにあり!!
という感じしょうか? 井の頭線は10分遅れで運転していました。
…… ……
この前の記事では、自宅至近の三鷹台の踏切をご紹介したが、
勤務先は新宿にある。だから、井の頭線でも毎日乗るのは明大前－三鷹台。
【2012年6月15日10時13分】 京王井の頭線・高井戸－浜田山
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 105.0 mm 露出 F14.0 1/640秒 ISO800
プログラムAE AIフォーカスAF WBオート
そのうち、西永福から高井戸の手前まで、つまり、浜田山駅の前後が
「一番花の付き方が良いかな～」と、毎晩、ぼんやりと車窓を眺めつつ
思っていた。
自分は22:10に退社し、傘をさすのも大変な風雨の中、京王線新宿まで着くと...
「全線運転見合せ」
振替輸送票を受け取り、かろうじて走っていた黄色い中央総武緩行線で吉祥寺。
23時過ぎほど、帰宅しました。
「京王」が全滅の中、「帝都」の維持、ここにあり!!
という感じしょうか? 井の頭線は10分遅れで運転していました。
…… ……
この前の記事では、自宅至近の三鷹台の踏切をご紹介したが、
勤務先は新宿にある。だから、井の頭線でも毎日乗るのは明大前－三鷹台。
【2012年6月15日10時13分】 京王井の頭線・高井戸－浜田山
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 105.0 mm 露出 F14.0 1/640秒 ISO800
プログラムAE AIフォーカスAF WBオート
そのうち、西永福から高井戸の手前まで、つまり、浜田山駅の前後が
「一番花の付き方が良いかな～」と、毎晩、ぼんやりと車窓を眺めつつ
思っていた。
虹色電車の輝く季節 アジサイ大作戦 2012（１） [虹色電車の日常［京王井の頭線］]
自分が井の頭線沿線に住むようになって、まもなく20年。
ここ10年くらいか、京王は線路沿いの緑化に凝っているらしく...
「井の頭線と言えばアジサイ」という程まで、
この季節、線路際には色とりどりの花が咲き誇る。
【2012年6月17日17時02分】 京王井の頭線・渋谷駅
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 190.0 mm 露出 F5.6 1/10秒 ISO800
プログラムAE AIフォーカスAF WBオート
特に有名なのは東松原駅前後の区間、東松原駅では夜間ライトアップも行われる。
今年も、手作り感満載の「あじさい」ヘッドマークが掲出される時期になった。
（今年は、ローズピンクの03編成に掲出中）
通勤時に毎日眺めながら、開花状況を確認。花の状況にバラツキは当然あるが、
そろそろ見頃、沿線在住の＜鉄＞として行かない訳にはいかない。
ここ10年くらいか、京王は線路沿いの緑化に凝っているらしく...
「井の頭線と言えばアジサイ」という程まで、
この季節、線路際には色とりどりの花が咲き誇る。
【2012年6月17日17時02分】 京王井の頭線・渋谷駅
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 190.0 mm 露出 F5.6 1/10秒 ISO800
プログラムAE AIフォーカスAF WBオート
特に有名なのは東松原駅前後の区間、東松原駅では夜間ライトアップも行われる。
今年も、手作り感満載の「あじさい」ヘッドマークが掲出される時期になった。
（今年は、ローズピンクの03編成に掲出中）
通勤時に毎日眺めながら、開花状況を確認。花の状況にバラツキは当然あるが、
そろそろ見頃、沿線在住の＜鉄＞として行かない訳にはいかない。
