虹色電車の輝く季節 アジサイ大作戦 2012 FINALか? [虹色電車の日常［京王井の頭線］]
先週の天気は荒れ放題だった。この時期に台風が来るなんて...
いま、出撃先の富山でこの記事を書いている。
【2012年6月17日17時05分】 京王井の頭線・渋谷駅
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 300.0 mm 露出 F5.6 1/125秒 +2/3段補正 ISO800
プログラムAE AIフォーカスAF WBオート
仕事の日程もあり、次に井の頭線を撮れるとしても7月に入ってから。
「アジサイ＋井の頭線2012」は、これで最後になりそう。
…… ……
2012年6月22日（金） 雨のち曇り
朝方は一時激しい雨となったが、予報通り11時頃には降ったりやんだりの小雨に。
紫陽花なら、スカッと晴れた日よりも雨の日の方がよく似合う。
レール面が濡れれば、ヘッドライトの光で輝いてくれるのでは...
10時過ぎには東京の雨は小降りになった。
出社までのわずかな時間、EOSくんを連れて、傘をさして、
久我山－三鷹台の中間付近にある小さな鉄橋に向かった。
あの踏切（→ こちら）を過ぎて、道なりに坂を上り住宅街に入ると、
ほどなく右手に、この小さな鉄橋がある。
線路の真上からのカットはフェンスに遮られて、脚立でもないと無理だが、
そのフェンスの切れ間から、サイドがちに撮ることはできる。
【2012年6月17日11時23分】 京王井の頭線・久我山－三鷹台
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 50.0 mm 露出 F5.6 1/500秒 +1/3段補正 ISO400
シャッター速度優先AE AIフォーカスAF WB太陽光
東松原の堀割に比べれば、何分の一、何十分の一だが、ここにもアジサイ。
あの太いケーブルも目立たず、吉祥寺ゆきが手軽に撮れる。
レール面は輝いてくれないし、肉眼で見るよりアジサイはショボイ感じ。
見た目にはもっと花が咲き誇っているのだが...
撮影者の「表現力の無さ」ということか...
傘をさしながらの撮影。幅ギリギリだが、クルマの通行も多く、長居は禁物。
2～3本撮って退散した。
【2012年6月17日11時21分】 京王井の頭線・久我山－三鷹台
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 50.0 mm 露出 F14.0 1/30秒 +1/3段補正 ISO400
シャッター速度優先AE AIフォーカスAF WB太陽光
反対サイドから渋谷ゆき電車を流してみたが...
花が目立たず、ケーブルの存在感が引き立っている、見事な失敗作。
…… ……
“初参戦”となった2012年の「アジサイ大作戦」、車窓からはよく見えたのに
うまく撮れなかった撮影地がいくつもある。
最後に選りすぐりの失敗写真をご紹介したい。ご笑覧いただきたい。
1. 三鷹台－井の頭公園
【2012年6月11日12時49分】 京王井の頭線・三鷹台－井の頭公園
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 100.0 mm 露出 F7.1 1/640秒 ISO800
シャッター速度優先AE AIフォーカスAF WBオート
吉祥寺ゆき電車は、三鷹台を過ぎて、右に大きくカーブする。
インカーブ側は神田川沿いの遊歩道、
アウト側はフォークソングに出てきそうなアパート群。
そのカーブに沿って、アジサイが咲き誇る。だが...
こんな中途半端な構図しか、思いつかなかった。
２．富士見ヶ丘－高井戸
【2012年6月15日11時15分】 京王井の頭線・高井戸－富士見ヶ丘
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 80.0 mm 露出 F13.0 1/500秒 ISO400
シャッター速度優先AE AIフォーカスAF WBオート
富士見ヶ丘駅の前後も車窓からはアジサイがキレイに見える。
ただ、車庫のある側は線路沿いに道がなく、反対側は...
悔しいから、花ピンではなく、フェンスにピントを合わせてみた。
ちなみに、真新しい橋上駅舎にはこんなステンドグラス。
【2012年6月15日11時12分】 京王井の頭線・富士見ヶ丘駅
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 80.0 mm 露出 F5.6 1/100秒 +1段補正 ISO400
プログラムAE AIフォーカスAF WBオート
３．東松原－新代田
井の頭線沿いで「アジサイ」といえば、ココのはずだが...
太いケーブルの存在が気になって、結局、ロクな写真が撮れなかった。
他にも多くのカメラマンを見かけたが...、みなさん、どのような撮り方を
されたのだろうか。
【2012年6月17日16時42分】 京王井の頭線・東松原－新代田
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 40.0 mm 露出 F8.0 1/1000秒 -2/3段補正 ISO1600
シャッター速度優先AE AIフォーカスAF WB太陽光
新代田駅のすぐヨコも、これくらい見事に咲き誇っていたが...
「アジサイ大作戦 2013」で、ぜひ、この地点にリベンジしたい。
“花と鉄道”、ありがちなテーマだが
目で見て美しいと思った光景を、写真で表現できない
自分に苛立ちすら感じてしまうテーマだ。
It's not easy to shot! － 易くは撮れない
感想は、その一言に尽きる。
（※）本記事に掲載した写真は、17日に撮影した分です。常に花の状況は変化しています。
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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【2012年6月17日17時05分】 京王井の頭線・渋谷駅
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 300.0 mm 露出 F5.6 1/125秒 +2/3段補正 ISO800
プログラムAE AIフォーカスAF WBオート
仕事の日程もあり、次に井の頭線を撮れるとしても7月に入ってから。
「アジサイ＋井の頭線2012」は、これで最後になりそう。
…… ……
2012年6月22日（金） 雨のち曇り
朝方は一時激しい雨となったが、予報通り11時頃には降ったりやんだりの小雨に。
紫陽花なら、スカッと晴れた日よりも雨の日の方がよく似合う。
レール面が濡れれば、ヘッドライトの光で輝いてくれるのでは...
10時過ぎには東京の雨は小降りになった。
出社までのわずかな時間、EOSくんを連れて、傘をさして、
久我山－三鷹台の中間付近にある小さな鉄橋に向かった。
あの踏切（→ こちら）を過ぎて、道なりに坂を上り住宅街に入ると、
ほどなく右手に、この小さな鉄橋がある。
線路の真上からのカットはフェンスに遮られて、脚立でもないと無理だが、
そのフェンスの切れ間から、サイドがちに撮ることはできる。
【2012年6月17日11時23分】 京王井の頭線・久我山－三鷹台
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 50.0 mm 露出 F5.6 1/500秒 +1/3段補正 ISO400
シャッター速度優先AE AIフォーカスAF WB太陽光
東松原の堀割に比べれば、何分の一、何十分の一だが、ここにもアジサイ。
あの太いケーブルも目立たず、吉祥寺ゆきが手軽に撮れる。
レール面は輝いてくれないし、肉眼で見るよりアジサイはショボイ感じ。
見た目にはもっと花が咲き誇っているのだが...
撮影者の「表現力の無さ」ということか...
傘をさしながらの撮影。幅ギリギリだが、クルマの通行も多く、長居は禁物。
2～3本撮って退散した。
【2012年6月17日11時21分】 京王井の頭線・久我山－三鷹台
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 50.0 mm 露出 F14.0 1/30秒 +1/3段補正 ISO400
シャッター速度優先AE AIフォーカスAF WB太陽光
反対サイドから渋谷ゆき電車を流してみたが...
花が目立たず、ケーブルの存在感が引き立っている、見事な失敗作。
…… ……
“初参戦”となった2012年の「アジサイ大作戦」、車窓からはよく見えたのに
うまく撮れなかった撮影地がいくつもある。
最後に選りすぐりの失敗写真をご紹介したい。ご笑覧いただきたい。
1. 三鷹台－井の頭公園
【2012年6月11日12時49分】 京王井の頭線・三鷹台－井の頭公園
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 100.0 mm 露出 F7.1 1/640秒 ISO800
シャッター速度優先AE AIフォーカスAF WBオート
吉祥寺ゆき電車は、三鷹台を過ぎて、右に大きくカーブする。
インカーブ側は神田川沿いの遊歩道、
アウト側はフォークソングに出てきそうなアパート群。
そのカーブに沿って、アジサイが咲き誇る。だが...
こんな中途半端な構図しか、思いつかなかった。
２．富士見ヶ丘－高井戸
【2012年6月15日11時15分】 京王井の頭線・高井戸－富士見ヶ丘
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 80.0 mm 露出 F13.0 1/500秒 ISO400
シャッター速度優先AE AIフォーカスAF WBオート
富士見ヶ丘駅の前後も車窓からはアジサイがキレイに見える。
ただ、車庫のある側は線路沿いに道がなく、反対側は...
悔しいから、花ピンではなく、フェンスにピントを合わせてみた。
ちなみに、真新しい橋上駅舎にはこんなステンドグラス。
【2012年6月15日11時12分】 京王井の頭線・富士見ヶ丘駅
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 80.0 mm 露出 F5.6 1/100秒 +1段補正 ISO400
プログラムAE AIフォーカスAF WBオート
３．東松原－新代田
井の頭線沿いで「アジサイ」といえば、ココのはずだが...
太いケーブルの存在が気になって、結局、ロクな写真が撮れなかった。
他にも多くのカメラマンを見かけたが...、みなさん、どのような撮り方を
されたのだろうか。
【2012年6月17日16時42分】 京王井の頭線・東松原－新代田
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 40.0 mm 露出 F8.0 1/1000秒 -2/3段補正 ISO1600
シャッター速度優先AE AIフォーカスAF WB太陽光
新代田駅のすぐヨコも、これくらい見事に咲き誇っていたが...
「アジサイ大作戦 2013」で、ぜひ、この地点にリベンジしたい。
“花と鉄道”、ありがちなテーマだが
目で見て美しいと思った光景を、写真で表現できない
自分に苛立ちすら感じてしまうテーマだ。
It's not easy to shot! － 易くは撮れない
感想は、その一言に尽きる。
（※）本記事に掲載した写真は、17日に撮影した分です。常に花の状況は変化しています。
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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