「還暦の赤い電車」を撮りに11月の讃岐（４）撮影会 ＜その１＞

火曜の晩は...

Twitter の方では呟いたのだが...
ぬぁんと...仕事を終えて駅に行ってみれば、井の頭線が。
以前も拙ブログで書いたのだが、京王電鉄って...

18時半頃、井の頭線吉祥寺駅構内でポイント故障があって、2面2線のホームのうち
片側に入線できなくなった...というのが実態らしいのだが、駅の案内表示も
車内放送も「緊急点検のため」って。

そりゃ～

機器が正常に動作しなくなったら点検はするだろうが、要は「故障」である。
もう少し早い時刻なら改札制限もあって大混乱だったみたいだが、自分が帰宅する
時間帯にはすっかり落ち着いていて。

急行電車の運転が取り止めになり（永福町駅には「回送」表示の電車が停車していた）
急行通過駅が最寄りの＜変態鉄＞は、永福町での急行待ち合わせがなくなった分、
逆に早く帰れたのだが...

全然関係ない業種であっても、会社員は会社員の＜変態鉄＞。
自社にとって不都合なことが起きたとき、お客様にどのように説明するか...
ということはあらゆる企業にとって、ある種、“本性”を表してしまう
場面であると思うのだが。
（自分の勤務先の方が、もっと酷い...というのは内緒にしておきたい）

さて、ということで。


【2019年11月4日11時12分】　高松琴平電鉄琴平線・仏生山車両所

11月4日の「ことでん」撮影記。メインは11時半からの撮影会。

でも...

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