ちょっと、いろいろあって...
仕事面のことです。
予定外のことがあって...。
今日は早めに帰宅してブログを書こうと思っていたものの...
明日も、この影響は続きそうで、できれば明日、でも明後日には
10月24日の小湊鐵道撮影記の続きをアップできそうな...
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予定外のことがあって...。
今日は早めに帰宅してブログを書こうと思っていたものの...
明日も、この影響は続きそうで、できれば明日、でも明後日には
10月24日の小湊鐵道撮影記の続きをアップできそうな...
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秋の房総のキハたちを (1-5) 小湊鐵道20201024 五井機関区撮影会 [4]
いつの間にか...
11月も終わりである。もう師走...2020年は、例年以上に、まさに駆け抜けていく
ような感じで。自分も40年以上生きてきて、こんな経験をするのも初めて...
ということだらけだった。仕事面でのその“余波”はまだまだ続いている。
もちろん、趣味活動にも辛い時期が長かった。
そして、年末を迎え、仕事が忙しい中でも趣味活動にも少しずつ...と思っていた
矢先にこの状況である。毎日、通っている渋谷も新宿の街も深夜帯以外は
あまり目立って人が減ったような感じはなく。
それにしても...
TV報道を視ていると、「“Go To”を止めろ、“Go To”を止めろ」の大合唱。
でも、その同じ番組でもCMを挟めば、あそこの紅葉がキレイだ、何のイベントが
行われる...と行楽の話題を照会していて。
挙げ句の果てには、「飲食店が大変なことになる」と。
何だか“白と聞けば黒と言い、黒と聞けば白という”的な。煽るだけ煽って
「大変だぁ、大変だぁ」と騒ぎ立てているようにしか見えないのだが...
せっかく聞きたいような内容が出てきた場面で、実に下らない低レベルな質問を
して話を混ぜ返すだけの司会者というのが...“メインMC”というのだろうか...
自分がTV番組を視たくなくなるのは、そういうことも大きな原因のような。
さてさて。
【2020年10月24日10時15分】 小湊鐵道・五井機関区
引き続き、10月24日の小湊鐵道五井機関区撮影会の話題。
当日の撮影データを見直してみると、実は車輌の写真が少ない...という不思議な
展開になっていたのである。
続きを読む https://gohachinihachi1978.blog.ss-blog.jp/2020-11-29#more
11月も終わりである。もう師走...2020年は、例年以上に、まさに駆け抜けていく
ような感じで。自分も40年以上生きてきて、こんな経験をするのも初めて...
ということだらけだった。仕事面でのその“余波”はまだまだ続いている。
もちろん、趣味活動にも辛い時期が長かった。
そして、年末を迎え、仕事が忙しい中でも趣味活動にも少しずつ...と思っていた
矢先にこの状況である。毎日、通っている渋谷も新宿の街も深夜帯以外は
あまり目立って人が減ったような感じはなく。
それにしても...
TV報道を視ていると、「“Go To”を止めろ、“Go To”を止めろ」の大合唱。
でも、その同じ番組でもCMを挟めば、あそこの紅葉がキレイだ、何のイベントが
行われる...と行楽の話題を照会していて。
挙げ句の果てには、「飲食店が大変なことになる」と。
何だか“白と聞けば黒と言い、黒と聞けば白という”的な。煽るだけ煽って
「大変だぁ、大変だぁ」と騒ぎ立てているようにしか見えないのだが...
せっかく聞きたいような内容が出てきた場面で、実に下らない低レベルな質問を
して話を混ぜ返すだけの司会者というのが...“メインMC”というのだろうか...
自分がTV番組を視たくなくなるのは、そういうことも大きな原因のような。
さてさて。
【2020年10月24日10時15分】 小湊鐵道・五井機関区
引き続き、10月24日の小湊鐵道五井機関区撮影会の話題。
当日の撮影データを見直してみると、実は車輌の写真が少ない...という不思議な
展開になっていたのである。
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秋の房総のキハたちを (1-4) 小湊鐵道20201024 五井機関区撮影会 [3]
明日は、本当は大多喜に出撃する計画を立てていた...というか、計画というより
いつものパターンで。KASAYAさんあたりで昼食をとろうかと企んでいた。
しかし...
である。感染が怖くて...ではない。仕事が間に合わないだけである。
まぁ、これもいつも通りの展開で。明日は気が向けば午後から会社へ行く予定。
でも、髪が伸びてしまって...邪魔で邪魔で仕方ないのである。
理髪店にも行きたいのである。
ということで、明日は自宅で午前中いっぱい、ゴロゴロする予定に変更した。
【2020年10月24日9時53分】 小湊鐵道・五井機関区
いつの間にか、せっかくの...
銀杏のシーズンも終了してしまったみたいで。撮れるのは何年後になるか...
「台風が来ない」という条件をクリアする年は、次はいつになるのだろうか。
そのときまでキハ200形には残っていて欲しいと願う限り。
そんな紅葉シーズンを迎える前、10月24日の小湊鐵道五井機関区撮影会の話題。
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いつものパターンで。KASAYAさんあたりで昼食をとろうかと企んでいた。
しかし...
である。感染が怖くて...ではない。仕事が間に合わないだけである。
まぁ、これもいつも通りの展開で。明日は気が向けば午後から会社へ行く予定。
でも、髪が伸びてしまって...邪魔で邪魔で仕方ないのである。
理髪店にも行きたいのである。
ということで、明日は自宅で午前中いっぱい、ゴロゴロする予定に変更した。
【2020年10月24日9時53分】 小湊鐵道・五井機関区
いつの間にか、せっかくの...
銀杏のシーズンも終了してしまったみたいで。撮れるのは何年後になるか...
「台風が来ない」という条件をクリアする年は、次はいつになるのだろうか。
そのときまでキハ200形には残っていて欲しいと願う限り。
そんな紅葉シーズンを迎える前、10月24日の小湊鐵道五井機関区撮影会の話題。
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秋の房総のキハたちを (1-3) 小湊鐵道20201024 五井機関区撮影会 [2]
しばらく前に...
タブレットPCが故障したということを書いたけれど...
先日、ヨ※バシから電話がかかってきて。
ぬぁんと、その修理代が7万を超えるという...
「えっ!! そんなに高いの??」という＜変態鉄＞に
修理窓口の担当者さんも「新しいのを買っても...」と。
先日、買ったゲーミングPCは持ち運ぶことはできないサイズの機種だが、
RAW画像の編集作業は、ちょっと拍子抜けしてしまいそうなくらい快調そのもの。
イマまでの、あの動きの悪さは何だったんだ!!
と。ということで、タブレットPCを新しくするべきか否か、ちょっと迷っている。
それほどのスペックでなければ、新しいモノを買った方が有利なわけで。
さてさて、10月24日の小湊鐵道五井機関区撮影会の話題。
【2020年10月24日9時42分】 小湊鐵道・五井機関区
何だかんだで、この機関庫に入れていただくのも...
何度目だろうか。その分、車輌を撮るだけで無く、いろいろなモノにカメラを
向けるだけの気持ちの余裕が...
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タブレットPCが故障したということを書いたけれど...
先日、ヨ※バシから電話がかかってきて。
ぬぁんと、その修理代が7万を超えるという...
「えっ!! そんなに高いの??」という＜変態鉄＞に
修理窓口の担当者さんも「新しいのを買っても...」と。
先日、買ったゲーミングPCは持ち運ぶことはできないサイズの機種だが、
RAW画像の編集作業は、ちょっと拍子抜けしてしまいそうなくらい快調そのもの。
イマまでの、あの動きの悪さは何だったんだ!!
と。ということで、タブレットPCを新しくするべきか否か、ちょっと迷っている。
それほどのスペックでなければ、新しいモノを買った方が有利なわけで。
さてさて、10月24日の小湊鐵道五井機関区撮影会の話題。
【2020年10月24日9時42分】 小湊鐵道・五井機関区
何だかんだで、この機関庫に入れていただくのも...
何度目だろうか。その分、車輌を撮るだけで無く、いろいろなモノにカメラを
向けるだけの気持ちの余裕が...
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秋の房総のキハたちを (1-2) 小湊鐵道20201024 五井機関区撮影会 [1]
風雲急を告げる...というか、またまたコロナが再燃してきたようで。
深夜になって（12月中旬以降）「緊急事態宣言」などというコトバも出てきて。
それにしても、“Go To トラベル”と感染拡大の因果関係というのは果たして...
何だか、とにかく目に付くものを叩いておけば良い...というような風潮を感じて
しまうのである。“気の緩み”というコトバもそう。
昨日は公休日、「パジャマのまま着替えない日」にしよう...とココロに決めて
1日を過ごした（といっても、持ち帰った仕事を進めていただけ）。
何気なく点けていたTVから聞こえてくるのは、“専門家”やら“有識者”やらの話。
でも、何だかフワフワして、それっぽく話しているだけで、何の客観性もなく...
さて、引き続き、10月24日の五井機関区撮影会の話題。
【2020年10月24日9時22分】 小湊鐵道・五井機関区
大正時代に開業した小湊鐵道線。機関区はずっと五井だった。
（本社は短い間だけ、麹町（現在の東京都千代田区）にあったことがある筈）
だから、ザックリ言うと100年以上の歴史をもつ機関区なのである。
訊けば、一部の建物は100年以上前から大事に使われてきたと言うことで...
前回（6月）とほぼ同じメニューということで、そういう、車輌以外のところにも
できるだけカメラを向けてみようと思った次第。
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深夜になって（12月中旬以降）「緊急事態宣言」などというコトバも出てきて。
それにしても、“Go To トラベル”と感染拡大の因果関係というのは果たして...
何だか、とにかく目に付くものを叩いておけば良い...というような風潮を感じて
しまうのである。“気の緩み”というコトバもそう。
昨日は公休日、「パジャマのまま着替えない日」にしよう...とココロに決めて
1日を過ごした（といっても、持ち帰った仕事を進めていただけ）。
何気なく点けていたTVから聞こえてくるのは、“専門家”やら“有識者”やらの話。
でも、何だかフワフワして、それっぽく話しているだけで、何の客観性もなく...
さて、引き続き、10月24日の五井機関区撮影会の話題。
【2020年10月24日9時22分】 小湊鐵道・五井機関区
大正時代に開業した小湊鐵道線。機関区はずっと五井だった。
（本社は短い間だけ、麹町（現在の東京都千代田区）にあったことがある筈）
だから、ザックリ言うと100年以上の歴史をもつ機関区なのである。
訊けば、一部の建物は100年以上前から大事に使われてきたと言うことで...
前回（6月）とほぼ同じメニューということで、そういう、車輌以外のところにも
できるだけカメラを向けてみようと思った次第。
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秋の房総のキハたちを (1-1) 小湊鐵道20201024 プロローグ
＜変態鉄＞の場合、仕事の関係上、年間を通して土曜日に休みをとるのは
基本的に無理なのである。年間で土曜日が空くのは数回程度。
それはコロナ禍の今年も変わることなく。
ということで、土曜日に開催されることの多い＜鉄＞系のイベント、
泣く泣く...というのが日常茶飯事になっている。いまの会社を退職しない
限りは、そこの部分は変わることはないはず。
でも、その年間数回のチャンスに、ちゃんと当てはまる土曜日に...
2度目の参加だったが、募集開始のタイミングに合わせてネットで予約。
【2020年10月24日9時08分】 小湊鐵道・五井駅
それが10月24日の小湊鐵道五井機関区撮影会だった。
2度目の参加とはいえ、その間にも、ちょっとした変化が。
最大のものが、この直前（台風接近で運行は取りやめになったが）
キハ202号車の事実上の引退である。
キハ200形も車齢が高くなっており、DMH17C型エンジンを使っているキハも
既に保存車くらい。毎日の定期運用で当たり前に使っているのも全国で
小湊だけになった。そこに、202号車の「お別れ運転」、
“とうとう、そのときが...”というのが＜変態鉄＞の印象だった。
沿線風景も含めて、そのあたり、＜変態鉄＞としては、キハ202号車の
「最後の姿」を記録できれば...と。
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基本的に無理なのである。年間で土曜日が空くのは数回程度。
それはコロナ禍の今年も変わることなく。
ということで、土曜日に開催されることの多い＜鉄＞系のイベント、
泣く泣く...というのが日常茶飯事になっている。いまの会社を退職しない
限りは、そこの部分は変わることはないはず。
でも、その年間数回のチャンスに、ちゃんと当てはまる土曜日に...
2度目の参加だったが、募集開始のタイミングに合わせてネットで予約。
【2020年10月24日9時08分】 小湊鐵道・五井駅
それが10月24日の小湊鐵道五井機関区撮影会だった。
2度目の参加とはいえ、その間にも、ちょっとした変化が。
最大のものが、この直前（台風接近で運行は取りやめになったが）
キハ202号車の事実上の引退である。
キハ200形も車齢が高くなっており、DMH17C型エンジンを使っているキハも
既に保存車くらい。毎日の定期運用で当たり前に使っているのも全国で
小湊だけになった。そこに、202号車の「お別れ運転」、
“とうとう、そのときが...”というのが＜変態鉄＞の印象だった。
沿線風景も含めて、そのあたり、＜変態鉄＞としては、キハ202号車の
「最後の姿」を記録できれば...と。
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10月の瀬戸内に個性派列車を追う（１７＝最終回）最後にもう一度...
（いつもの通り）引っ張りに引っ張ってきた、この話題もとうとう最終回。
そもそも“臨海鉄道”というのは、これらは法令で、国鉄（ＪＲ）線と接続して
臨海部の工業地帯への貨物輸送を行うことを主な目的に、国鉄、地元自治体、
臨海部に工場をもつ企業の出資により設立された鉄道会社である。
つまり、“国有鉄道法”の規定で、当時の国鉄が出資できる先が
厳しく規制されていた時代に、その“例外”として生まれた路線である。
大半が「貨物専業」だが、水島臨海と鹿島臨海だけは旅客営業もあり。
でも、大洗鹿島線で旅客営業を行う鹿島臨海鉄道（主に旅客と貨物が
別路線になっている）のと違って、水島臨海鉄道は、水島本線で
貨物輸送と旅客輸送を両方、やっているのは現在、全国唯一の存在。
倉敷市－水島の12 kmあまりの区間は“臨海工業地帯”というよりは
住宅街で、途中には学校などもあり、朝晩だけでなく日中でも利用客は多い。
【2020年10月20日16時22分】 水島臨海鉄道水島本線・弥生駅
＜変態鉄＞としては、大学生の頃、岡山県内にキハ20形を毎朝、定期運用で
使っている路線がある...と知って、そのキハ20形に乗りたいと出かけたのが
最初だった。それ以来、時折、訪れて...その約15年後にキハ20形は引退するが
撮っている内に、線内貨物列車などに興味の対象は広がっていき。
そんなわけで、今回、“線内貨物”は撮るには撮れたが肝心の機関車が...
“混色キハ”は何とか撮ったが、ベストショットはなく。
何だか消化不良感ばかりが募る水島臨海鉄道撮影記になってしまったが...
最後は...
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そもそも“臨海鉄道”というのは、これらは法令で、国鉄（ＪＲ）線と接続して
臨海部の工業地帯への貨物輸送を行うことを主な目的に、国鉄、地元自治体、
臨海部に工場をもつ企業の出資により設立された鉄道会社である。
つまり、“国有鉄道法”の規定で、当時の国鉄が出資できる先が
厳しく規制されていた時代に、その“例外”として生まれた路線である。
大半が「貨物専業」だが、水島臨海と鹿島臨海だけは旅客営業もあり。
でも、大洗鹿島線で旅客営業を行う鹿島臨海鉄道（主に旅客と貨物が
別路線になっている）のと違って、水島臨海鉄道は、水島本線で
貨物輸送と旅客輸送を両方、やっているのは現在、全国唯一の存在。
倉敷市－水島の12 kmあまりの区間は“臨海工業地帯”というよりは
住宅街で、途中には学校などもあり、朝晩だけでなく日中でも利用客は多い。
【2020年10月20日16時22分】 水島臨海鉄道水島本線・弥生駅
＜変態鉄＞としては、大学生の頃、岡山県内にキハ20形を毎朝、定期運用で
使っている路線がある...と知って、そのキハ20形に乗りたいと出かけたのが
最初だった。それ以来、時折、訪れて...その約15年後にキハ20形は引退するが
撮っている内に、線内貨物列車などに興味の対象は広がっていき。
そんなわけで、今回、“線内貨物”は撮るには撮れたが肝心の機関車が...
“混色キハ”は何とか撮ったが、ベストショットはなく。
何だか消化不良感ばかりが募る水島臨海鉄道撮影記になってしまったが...
最後は...
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10月の瀬戸内に個性派列車を追う（１６）午後のキハは...
今日の話題に入る前に。
最近、＜変態鉄＞のところに、まるでストーカーの如く...
大量のメールを送りつけて来るヤツがいる。
しかも、それが世界的大企業なのだから、もう怒り心頭。
ゲキオコプンプンである。（自分の“前の上司”がよく言っていた言葉）
9月25日で自分の会員登録が切れているらしい。すぐに下側の黄色い
ボタンをクリックしてクレジットカードの情報を更新しないといけない
のだそうで。確かに会員登録を消されてもおかしくないくらい、
この南米大陸の大河でお買い物していないのである。
（※ 理由は特にない。別に当該企業のサービスに不満があるとかではない）
でも、だからといって...
(胡散臭い文字列).com
なんてアドレスで毎日毎日、1時間に1回程度の割合で送り続けて...
この努力を別の方向に振り向けてほしいと切に願っている。
でも、最近ではクレジットカード会社を名乗って、ちょっと一瞬、
間違いそうになるほど精巧なメールを送ってくる輩もいて。
「えっ!!」、一瞬、焦ってクリックしそうになって。
でも、財布からカードを出して、カード番号を確認...
慌て者の＜変態鉄＞でも、少しだけ冷静さが残っていた。
ブラウザを開いて、そこに書かれていたカード会社の公式ウェブサイトに
アクセスしてみて事なきを得たのである。
皆さんのところには、いかがでしょうか??
“南米大陸の大河”から毎時のようにメールが来るのは自分だけ??
さて、中断期間が長くて、すっかり“昔話”になりつつある
10月20日の水島臨海鉄道撮影記。
続きを読む
最近、＜変態鉄＞のところに、まるでストーカーの如く...
大量のメールを送りつけて来るヤツがいる。
しかも、それが世界的大企業なのだから、もう怒り心頭。
ゲキオコプンプンである。（自分の“前の上司”がよく言っていた言葉）
9月25日で自分の会員登録が切れているらしい。すぐに下側の黄色い
ボタンをクリックしてクレジットカードの情報を更新しないといけない
のだそうで。確かに会員登録を消されてもおかしくないくらい、
この南米大陸の大河でお買い物していないのである。
（※ 理由は特にない。別に当該企業のサービスに不満があるとかではない）
でも、だからといって...
(胡散臭い文字列).com
なんてアドレスで毎日毎日、1時間に1回程度の割合で送り続けて...
この努力を別の方向に振り向けてほしいと切に願っている。
でも、最近ではクレジットカード会社を名乗って、ちょっと一瞬、
間違いそうになるほど精巧なメールを送ってくる輩もいて。
「えっ!!」、一瞬、焦ってクリックしそうになって。
でも、財布からカードを出して、カード番号を確認...
慌て者の＜変態鉄＞でも、少しだけ冷静さが残っていた。
ブラウザを開いて、そこに書かれていたカード会社の公式ウェブサイトに
アクセスしてみて事なきを得たのである。
皆さんのところには、いかがでしょうか??
“南米大陸の大河”から毎時のようにメールが来るのは自分だけ??
さて、中断期間が長くて、すっかり“昔話”になりつつある
10月20日の水島臨海鉄道撮影記。
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晴れ → 雨 → 再びの晴れ!? 20201122 ことでんレトロ ＜速報版＞
「緊急地震速報を受信したため、ただいま大鳥居駅に臨時停車しています」
羽田空港第1・2ターミナル駅を19:02発のエアポート快特・青砥ゆき。
国際線ターミナル...いや、第３ターミナル駅を出て地下トンネルで加速してきた
ところで、突然の緊急停車。電車内で聞くのは初めてかも知れない。
ほどなく、「安全確認がとれましたので運転を再開します」
いや、久々に緊張した。
でも、そのとき、＜変態鉄＞はもっと気になっていることがあって気が気で
ならなかったのである。
今日はブログの方には＜予告記事＞を出さなかったが、ツイッターでは
言っていた通り、高松琴平電鉄へ日帰りで。
【2020年11月22日12時47分】 高松琴平電鉄琴平線・琴電琴平駅
悩ましかったのは、1070形が琴平側、レトロ電車が築港側、つまりレトロ側順光で
撮れる場所が限られてしまい...
10年ちょっと前までは日々、当たり前に見ることができたカルダン駆動と
吊り掛け駆動の併結運転。久々に見たのだった。
いやいや、これは“撮る”よりも“録る”だったかも知れない。
吊り掛けの重厚感と...2種類のサウンドが混ざり合って、何とも表現しがたい
走行音だった。12月のレトロ運転日は仕事の関係で行くことができないのだが
こういった併結運転、また、撮りたいと思う次第。
続きを読む
羽田空港第1・2ターミナル駅を19:02発のエアポート快特・青砥ゆき。
国際線ターミナル...いや、第３ターミナル駅を出て地下トンネルで加速してきた
ところで、突然の緊急停車。電車内で聞くのは初めてかも知れない。
ほどなく、「安全確認がとれましたので運転を再開します」
いや、久々に緊張した。
でも、そのとき、＜変態鉄＞はもっと気になっていることがあって気が気で
ならなかったのである。
今日はブログの方には＜予告記事＞を出さなかったが、ツイッターでは
言っていた通り、高松琴平電鉄へ日帰りで。
【2020年11月22日12時47分】 高松琴平電鉄琴平線・琴電琴平駅
悩ましかったのは、1070形が琴平側、レトロ電車が築港側、つまりレトロ側順光で
撮れる場所が限られてしまい...
10年ちょっと前までは日々、当たり前に見ることができたカルダン駆動と
吊り掛け駆動の併結運転。久々に見たのだった。
いやいや、これは“撮る”よりも“録る”だったかも知れない。
吊り掛けの重厚感と...2種類のサウンドが混ざり合って、何とも表現しがたい
走行音だった。12月のレトロ運転日は仕事の関係で行くことができないのだが
こういった併結運転、また、撮りたいと思う次第。
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10月の瀬戸内に個性派列車を追う（１５）撮れなかった車両たちは...
いま、自分は悪いサイクルに入ってきているのかも...
水曜の錦糸町駅での...アレもそうだし、仕事でもいろいろあって。
しかも今日。自宅でカーペットの上に座っていて、ちょっと向こうにあるものを
取ろうと手を伸ばしたら、メリメリ...と何かが裂ける音。
見れば仕事で使うクリップボードが無残な姿に。手を置いたところにボードが...
何も考えずに体重をかけたら見事に割れてしまって。
しかも朝食のとき。着替えて出勤の準備をしてから...
だが、袖に思いっきりマヨネーズが...、再度、着替える羽目になり、
かつ、洗濯物を増やすという...う～ん。
かと、思えば会社に行って仕事中に...
ペットボトルを入れる袋を...う～ん、クリップボードに続いて...
不幸中の幸いは、どちらも100円ショップで買ったものだったことくらいか。
何やっているのか...
【2020年10月20日11時43分】 水島臨海鉄道水島本線・水島駅
明日は良い流れになって欲しいのだが...
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水曜の錦糸町駅での...アレもそうだし、仕事でもいろいろあって。
しかも今日。自宅でカーペットの上に座っていて、ちょっと向こうにあるものを
取ろうと手を伸ばしたら、メリメリ...と何かが裂ける音。
見れば仕事で使うクリップボードが無残な姿に。手を置いたところにボードが...
何も考えずに体重をかけたら見事に割れてしまって。
しかも朝食のとき。着替えて出勤の準備をしてから...
だが、袖に思いっきりマヨネーズが...、再度、着替える羽目になり、
かつ、洗濯物を増やすという...う～ん。
かと、思えば会社に行って仕事中に...
ペットボトルを入れる袋を...う～ん、クリップボードに続いて...
不幸中の幸いは、どちらも100円ショップで買ったものだったことくらいか。
何やっているのか...
【2020年10月20日11時43分】 水島臨海鉄道水島本線・水島駅
明日は良い流れになって欲しいのだが...
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