「四十而不惑」、今日で40歳になります。

阪堺電車の撮影記は1回お休み。

個人的なことで申し訳ありません...というか、ブログというもの自体、個人的な話題を
書くためのものだから、書きたいことを書けば良い訳で。
今日、３月９日は＜変態鉄＞の誕生日なのです。

生まれたのは1978年（昭和53年）3月9日。そう、タイトルの通り、今日で満40歳。

というわけで、今日は「40」繋がりで、キハ40形の写真を集めて。


【2014年6月24日9時54分】　八戸線・久慈駅

来週の改正をもって、八戸地区での運用を終了することになったキハ40形。
自分が40歳だから...というだけでなく、
このキハ40形というのは1977年（昭和52年）から5年間で880両余りが
製造された「キハ40系」の中心的形式。

そう、自分と「同級生」の車両でもあって。
しかも系列全体で888両という製造両数、両運転台と片運転台、両開きドアと片開き、
暖地・寒冷地、そして北海道耐寒耐雪仕様、同一系列の中で北海道から鹿児島まで
全国に配置することを前提に設計された「本当の国鉄型」の最後の形式かも知れず。

製造された888両のうち、事故廃車の1両を除いて全てがJR各社に承継され、
全国で活躍したものの、すでに全国で老朽取替が本格化しており。

＜鉄＞としては、自分と「同世代」の車両が淘汰の時期を迎えていることに...
自分も歳を重ねたのだ...と実感してしまうわけで。

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