ことでんレトロ最後の春（４）琴電琴平駅

以前の記事にも書いたのだが、＜変態鉄＞の訪れる路線には黄色い車両が多いように思う。


【2021年4月18日9時15分】　いすみ鉄道・大多喜駅

「何で、ここまで黄色くするの??」と、何度、撮っていても違和感しかない車両も居るのだが、大半の車両は黄色い色がよく映える。先日、房総のキハを撮りに行ったとき、大多喜駅前の大手門ヨコの留置線に2両の300形が並んでいた。
国鉄型キハを除けば5両の同社、うち2両がこの300形。大多喜は駅の2面のホームを囲むように、検修庫と洗車線・給油船が東西に分かれているので、日中、その2両がこうして並んで留置されるのは意外とレアなシーンである。

車庫機能がホームを挟んで東西に分かれていて、両者の間で黄色い車両の入換え作業があって、その都度、駅前の踏切の遮断竿が下りるのは、大多喜と仏生山の妙な共通点かも知れない。

レトロ電車は仏生山から仏生山まで回送を含めて全線を1往復分走る。撮影機会は4回ほど。前半2回は榎井駅近くで撮って、自分なりに満足できる出来映えの写真を残すことができて。次はレトロを追って、あの駅に向かうのだった。
でも、その前に...

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