相生駅の朝（2008年10月30日）「0系こだま」を撮った話。

＜鉄＞の中で、＜変態鉄＞が絶対に(?)、カメラを向けない列車。
それが走っている新幹線なのである。被写体として魅力が無いと思うからではない。
例えば、時速270 kmの列車なら、秒速は75 mにも及ぶ。
EOSくんの連写性能を持ってしても、テキトーに、レリーズスイッチを握っている、
それだけでは“会心の1枚”はおろか、「許容範囲」といえるところに列車の顔を
写し止めることだけでも「確率論的問題」になってしまう。

ローカル線のキハでも“振り遅れ”をしてしまうことがある＜変態鉄＞、
新幹線など“もってのほか”なのである。去年11月に大宮駅のホーム端で撮ったように、
＜変態鉄＞が新幹線を撮りたいと思ったときは必ず「駅撮り」なのである。


【2008年10月30日9時18分】　山陽新幹線・相生駅

早いもので、“団子っ鼻”の“初代・Sinnkannsen”、0系車両が消えたのが2008年冬。
もう少しで「引退10年」を迎えることになる。

やはり、＜変態鉄＞としても0系は撮りたかったわけで...

そのダイヤを調べたら、「こだま」号で新大阪－博多2往復分と岡山－博多1往復分だけ。
特に新大阪まで来るのは深夜から早朝に偏っており。

富山から岡山に移動する途中、姫路駅近くにホテルを確保したのは...

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