コミナティ・春 20210225 小湊鐵道撮影記（６）誤算の高滝 ＜前編＞

実はずっと気になっているキハが居て。そのキハ、公開されている定期運行は土曜の日中。時折、平日朝の増結運用などにも出てくるみたいだが、その動きはわかりにくく。
土曜というのは＜変態鉄＞の勤務の関係上、絶対に休みがとれない曜日で...。ここが休みになるのは年に数回だけ。13日は、そのチャンスだったのだが...


【2013年12月30日12時19分】　関東鉄道竜ヶ崎線・佐貫－入地

何だか最近、ずっと＜変態鉄＞の公休日に合わせて天気が崩れるサイクルで。

竜ヶ崎線のキハ532号車も非常に気になるのだが...

緊急事態宣言延長は想定外だったのか、いすみ鉄道のキハの運行も再開されたということで、こちらも撮りに行きたいところだが。
でも、1日3回にまで減ってしまった撮影機会は、何だか“コスパ”が悪くて。
その分、菜の花ポイントには撮影者が集中することが予想されて。3密を断つ、つまり、“だんみつ”ということでは無くて、思い通りのフレーミングができない撮影というのもイライラだけが募るのである。
今年は菜の花とサクラのシーズンは見送って、新緑が美しい時期になってから...と、そんなことも考えている。

いろいろな意味で、落ち着いてキハを撮れる日が来るのはいつになるのか!?

そんなことを思いつつ、2月25日の小湊鐵道撮影記。

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