おかげさまで、100記事到達。
おかげさまで、このブログに移ってからの記事がこれで100個目となりました。
ご覧いただいている皆さまに、厚く御礼申し上げます。
まさか、これほどまで重大な事態になるかとは思わず...
仕事の方も趣味活動の方も、先が見えない状況の中、特に自分の仕事はいままで
経験したことのないような危機的な状況で、何とか乗り切るべく、いままで
やったことのないものに挑戦しているところです。
ということで、皆さんのブログへの巡回が滞ったままになり、
忘れ去られるような気もしているのですが、また、平常の生活に戻れる日が来るのを
心待ちにしながら、過ごしていきたいと思います。
<鉄>ブログであるならば、「100記事到達記念」は各地の「100形」の車輌の写真を
集めて...でしょうが、そもそも、それを書くためにHDDを漁っても、
「新幹線100系」すらマトモに撮っていないという事実が判明。
【2015年8月2日11時43分】 水島臨海鉄道水島本線・西富井駅
ということで、今回は趣向を変えて、こんな時期だからこそ...
<撮り鉄>を再開したときに、撮りに行きたい路線の、過去の写真を一気に。
できるだけ、気持ちよい晴れショットを集めたつもりですが...
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ご覧いただいている皆さまに、厚く御礼申し上げます。
まさか、これほどまで重大な事態になるかとは思わず...
仕事の方も趣味活動の方も、先が見えない状況の中、特に自分の仕事はいままで
経験したことのないような危機的な状況で、何とか乗り切るべく、いままで
やったことのないものに挑戦しているところです。
ということで、皆さんのブログへの巡回が滞ったままになり、
忘れ去られるような気もしているのですが、また、平常の生活に戻れる日が来るのを
心待ちにしながら、過ごしていきたいと思います。
<鉄>ブログであるならば、「100記事到達記念」は各地の「100形」の車輌の写真を
集めて...でしょうが、そもそも、それを書くためにHDDを漁っても、
「新幹線100系」すらマトモに撮っていないという事実が判明。
【2015年8月2日11時43分】 水島臨海鉄道水島本線・西富井駅
ということで、今回は趣向を変えて、こんな時期だからこそ...
<撮り鉄>を再開したときに、撮りに行きたい路線の、過去の写真を一気に。
できるだけ、気持ちよい晴れショットを集めたつもりですが...
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