3月「ことでん」と徳島のキハを（１４）仏生山っ!!

＜変態鉄＞も“超”が付くほど微力ながら、ご協力させていただいたのが
「還暦の赤い電車」プロジェクト（→ こちら）、一時は成立が不安視された
クラウドファンディングも1,600万円（目標額は1,500万円）が集まったということで。
それが、昨年の暮れ。ことでん1080形は、もともと京急1000形。

京急カラーのバーミリオンに白帯のスタイルで走って欲しい...と、たぶん、自分だけ
ではなく、多くの＜鉄＞が思っていたところ（だと思う）。
まさか、それが実現するとは思わなかった。

高松琴平電鉄では、琴平線 → 黄色（金比羅さんのカラー）、長尾線 → 緑色、
志度線 → 赤色というラインカラーが決められていて、広告ラッピングなども
そのラインカラーがわかるデザインになることが原則とされており、京急から来た
車輌が居る琴平線・長尾線では京急色は、＜鉄＞の“妄想”に終わるだろうと、
そう半ば諦めていたのだが...


【2019年3月6日11時11分】　高松琴平電鉄琴平線・仏生山駅

初期型（現在の、ことでん1080形）が製造から60周年を迎えると言うことで、
それに合わせて、このクラウドファンディングが実現することになって。

実際に、そのラッピング車（1081－1082編成）に対面した＜変態鉄＞、
その第一印象は「ホントに京急だぁ!!」だった。さすが京急が助言したというだけ
あって、どこからどう見ても京急バーミリオンの塗色。「ことでん」のロゴが
入っている、とか、車番標記がちょっと違うとか、マニアのツッコミはあろうが
もう、完璧な“讃岐の京急”になっていたのである。

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