夏の来た北東北へ（２１＝最終回）こんなところに!? [飛行機の話題]
3泊4日の旅行記が21回のシリーズになる...
まさか、ここまで引っぱることになるとは、書いている自分も思っていなかった。
【2014年6月24日12時33分】 三陸鉄道北リアス線・堀内駅
この旅行の行き先を東北にしたキッカケは三陸鉄道北リアス線だったわけで、
その“ついで”で平泉や仙台に立ち寄ったのに...
いろいろなことが印象に残っていて...
瑞鳳殿にしても花巻にしても、予想外の所に印象的なシーンがあって。
純粋な＜鉄＞目的でない、こういう旅もなかなか良いものだなぁ...と思ったのだった。
早いもので、もう1ヶ月以上。
時はめぐり、また、夏が来て...である。
まさか、ここまで引っぱることになるとは、書いている自分も思っていなかった。
【2014年6月24日12時33分】 三陸鉄道北リアス線・堀内駅
この旅行の行き先を東北にしたキッカケは三陸鉄道北リアス線だったわけで、
その“ついで”で平泉や仙台に立ち寄ったのに...
いろいろなことが印象に残っていて...
瑞鳳殿にしても花巻にしても、予想外の所に印象的なシーンがあって。
純粋な＜鉄＞目的でない、こういう旅もなかなか良いものだなぁ...と思ったのだった。
早いもので、もう1ヶ月以上。
時はめぐり、また、夏が来て...である。
夏の来た北東北へ（２０）仙台空港でヒコーキを。 [飛行機の話題]
ここしばらく、忙しい日々が続いておりました。
基本的にはお盆休み（12日頃???）までは今のままなのですが、
ようやく、ピークは過ぎて、少し落ち着いてきたようです。
【2014年6月26日13時07分】 宮城県名取市・仙台空港
2日ぶりに、この話題。
八戸から三陸鉄道北リアス線を巡り、平泉を見学、仙台では青葉城と瑞鳳殿、
そして、いざ東京にもどるべく、やって来たのは仙台空港。
2日連続2回目の牛タン定食の後は、展望デッキへ。
搭乗予定のヒコーキは、14:25出発、NH3224便、成田空港ゆき。
どうやら目の前にいるB737型機が、成田ゆきになる模様。
わずかな時間だったが、展望デッキからヒコーキ写真を楽しんだ。
基本的にはお盆休み（12日頃???）までは今のままなのですが、
ようやく、ピークは過ぎて、少し落ち着いてきたようです。
【2014年6月26日13時07分】 宮城県名取市・仙台空港
2日ぶりに、この話題。
八戸から三陸鉄道北リアス線を巡り、平泉を見学、仙台では青葉城と瑞鳳殿、
そして、いざ東京にもどるべく、やって来たのは仙台空港。
2日連続2回目の牛タン定食の後は、展望デッキへ。
搭乗予定のヒコーキは、14:25出発、NH3224便、成田空港ゆき。
どうやら目の前にいるB737型機が、成田ゆきになる模様。
わずかな時間だったが、展望デッキからヒコーキ写真を楽しんだ。
夏の来た北東北へ（１９）仙台空港に到着。 [飛行機の話題]
大相撲は今日で千秋楽。最終的には誠に遺憾ながら白鵬の優勝に終わってしまったが、
久々に千秋楽、その結びまで優勝争い、しかも、元気な若手からケガから復帰の大関、
中日からは毎日が満員御礼だったというのも頷ける土俵の充実ぶりだった。
しかも、審判部が臨時理事会の招集を要請するという。
とうとう「史上最強の関脇」が...、う～ん、それはそれで楽しみ。
さて、この旅行からちょうど1ヶ月。もう1ヶ月になるのだ。
何だか仕事に忙殺され、撮影にも行けず、ただただ会社と自宅を往復するだけの自分。
【2014年7月6日11時05分】 富山地鉄立山線・立山駅留置線
東北の話題が続いているものの、こちらも忘れているわけではない。
このシリーズが明日で終了した後は、ちょっと思い出した話題を挟んで、
7月6日の富山地鉄バスの撮影イベントの話題をアップする予定。
夏ダイヤの休日ダイヤで見られる立山駅留置線の3列車並び。
かつて地鉄がいまより元気だった頃を思わせる、この瞬間。
14722編成を見つけて、さらにテンションが上がったのだった。
さて、今日の記事は仙台空港に到着したところ。
＜鉄＞な話題はほとんど出てこないことを予めご了承下さい。
久々に千秋楽、その結びまで優勝争い、しかも、元気な若手からケガから復帰の大関、
中日からは毎日が満員御礼だったというのも頷ける土俵の充実ぶりだった。
しかも、審判部が臨時理事会の招集を要請するという。
とうとう「史上最強の関脇」が...、う～ん、それはそれで楽しみ。
さて、この旅行からちょうど1ヶ月。もう1ヶ月になるのだ。
何だか仕事に忙殺され、撮影にも行けず、ただただ会社と自宅を往復するだけの自分。
【2014年7月6日11時05分】 富山地鉄立山線・立山駅留置線
東北の話題が続いているものの、こちらも忘れているわけではない。
このシリーズが明日で終了した後は、ちょっと思い出した話題を挟んで、
7月6日の富山地鉄バスの撮影イベントの話題をアップする予定。
夏ダイヤの休日ダイヤで見られる立山駅留置線の3列車並び。
かつて地鉄がいまより元気だった頃を思わせる、この瞬間。
14722編成を見つけて、さらにテンションが上がったのだった。
さて、今日の記事は仙台空港に到着したところ。
＜鉄＞な話題はほとんど出てこないことを予めご了承下さい。
ジャンボに乗って雪まつり（７）そして最後のジャンボ機 [飛行機の話題]
さて、いよいよ、この機体の話題。
【2014年2月5日9時47分】 北海道千歳市・新千歳空港
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 135.0 mm 露出 F11.0 1/500秒 ISO400
プログラムAE AIフォーカスAF WBオート
実は、この札幌への旅、自分にとっての“メイン”は往復のヒコーキだった。
でも、その前に。
いま、ちょうど、ソチ五輪の生中継、浅田真央のインタビューを見終えて、
この記事を書き始めた。自分はスケートのことは全然わからないのだが、
しかし、前日のショートから一転しての、今夜のフリー、アスリートとして
そして、表現者としての意地を見た気がする。
挑戦すると言い続けてきた3回転ジャンプをすべて決める...その姿、
TVの画面に釘付けになってしまった。
そして、この件でも、アイツはやはりやってくれた。
そう、富山県のお隣、石川県が生んだ偉大な政治屋・森喜朗である。
東京オリンピック組織委員長に就任して以来、二度目にして史上稀に見る大失言。
（注：“二度目”とは、つい先日「英語は敵国語」発言というのがあったから。）
あれだけ、無神経に余計な事を次から次に口にできる、ある意味、素晴らしい才能。
引用するのもアホらしいくらいの発言だった。気になる方は各種ニュースサイトを
ご確認いただきたい。（※ 意見にはかなり個人差があります。）
【2014年2月5日9時47分】 北海道千歳市・新千歳空港
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 135.0 mm 露出 F11.0 1/500秒 ISO400
プログラムAE AIフォーカスAF WBオート
実は、この札幌への旅、自分にとっての“メイン”は往復のヒコーキだった。
でも、その前に。
いま、ちょうど、ソチ五輪の生中継、浅田真央のインタビューを見終えて、
この記事を書き始めた。自分はスケートのことは全然わからないのだが、
しかし、前日のショートから一転しての、今夜のフリー、アスリートとして
そして、表現者としての意地を見た気がする。
挑戦すると言い続けてきた3回転ジャンプをすべて決める...その姿、
TVの画面に釘付けになってしまった。
そして、この件でも、アイツはやはりやってくれた。
そう、富山県のお隣、石川県が生んだ偉大な政治屋・森喜朗である。
東京オリンピック組織委員長に就任して以来、二度目にして史上稀に見る大失言。
（注：“二度目”とは、つい先日「英語は敵国語」発言というのがあったから。）
あれだけ、無神経に余計な事を次から次に口にできる、ある意味、素晴らしい才能。
引用するのもアホらしいくらいの発言だった。気になる方は各種ニュースサイトを
ご確認いただきたい。（※ 意見にはかなり個人差があります。）
“ジャンボ”に乗りたくて、さっぽろ（５＝最終回） [飛行機の話題]
旅先で利用する列車やバス、飛行機、移動手段だけでなくレストラン、ホテル...
その印象を大きく左右するファクターに乗務員や店員さんから受けたサービスというのが
あるのは、多くの人にとって間違いないのではなかろうか。
747型機の機内で搭乗記念にいただけるステッカー、2枚目となった。
マニュアル通りの対応ではなく、ちょっとした配慮があったときなど、
それだけで全体の印象が変わってくる。この日のNH068便、B747-400D型機の機内では、
そんなことを改めて実感することになった。
まぁ、そう言えばカッコ良いが、単に自分が「図々しい中年オトコ」になってきた
というだけのことかも知れない。
この図々しさだけは、間違いなく母親譲りだ。
その印象を大きく左右するファクターに乗務員や店員さんから受けたサービスというのが
あるのは、多くの人にとって間違いないのではなかろうか。
747型機の機内で搭乗記念にいただけるステッカー、2枚目となった。
マニュアル通りの対応ではなく、ちょっとした配慮があったときなど、
それだけで全体の印象が変わってくる。この日のNH068便、B747-400D型機の機内では、
そんなことを改めて実感することになった。
まぁ、そう言えばカッコ良いが、単に自分が「図々しい中年オトコ」になってきた
というだけのことかも知れない。
この図々しさだけは、間違いなく母親譲りだ。
“ジャンボ”に乗りたくて、さっぽろ（１） [飛行機の話題]
今日の話題に入る前に。
ちょっと、最近のS○-netブログは酷くないか!? 怒り心頭である。
コメント欄へのスパム対策として、コメント投稿時の画像認証が標準となった。
しかし、その説明が間違えていた（「追記」として訂正済み）上に、
自分のブログに頂戴したコメントへの返答を書くために、自分自身も画像認証が必要。
自分のブログにコメントを書くのに画像認証が必要って...
そう、この画面。
スパム対策の必要性は分かるけれど、あまりにもその対応がメチャクチャじゃないか!?
以前だったら、サポート宛にメールを送るところだったが、最近はそれを控えている。
たぶん、当たり障りのない返事が返ってきておしまい...という展開が予想されるから。
S○-netブログって、「nice!」ボタンとか良い所も多いのは確かだ。
そして、拙ブログもソネブロに開設したからこそ、様々な方と出会うことができた。
それにしても...
自分の感じ方がおかしいのだろうか?? まぁ、＜変態＞なのだから仕方ないけど。
と、書いたところで気を取り直して、10月の北海道ゆきの話題を。
ちょっと、最近のS○-netブログは酷くないか!? 怒り心頭である。
コメント欄へのスパム対策として、コメント投稿時の画像認証が標準となった。
しかし、その説明が間違えていた（「追記」として訂正済み）上に、
自分のブログに頂戴したコメントへの返答を書くために、自分自身も画像認証が必要。
自分のブログにコメントを書くのに画像認証が必要って...
そう、この画面。
スパム対策の必要性は分かるけれど、あまりにもその対応がメチャクチャじゃないか!?
以前だったら、サポート宛にメールを送るところだったが、最近はそれを控えている。
たぶん、当たり障りのない返事が返ってきておしまい...という展開が予想されるから。
S○-netブログって、「nice!」ボタンとか良い所も多いのは確かだ。
そして、拙ブログもソネブロに開設したからこそ、様々な方と出会うことができた。
それにしても...
自分の感じ方がおかしいのだろうか?? まぁ、＜変態＞なのだから仕方ないけど。
と、書いたところで気を取り直して、10月の北海道ゆきの話題を。
秋の来た北の大地へ（１０＝最終回）素人感満載のボンバル → ジャンボ搭乗記＜後編＞ [飛行機の話題]
それにしても、拙ブログは、進行が遅すぎやしないか!?
ヒコーキに乗ったクセして、1日で羽田まで帰り着かないのだから。
プロペラ機で新千歳に着くと、待っている羽田ゆきはジャンボ、B747-400D。
ヒコーキに乗ったクセして、1日で羽田まで帰り着かないのだから。
プロペラ機で新千歳に着くと、待っている羽田ゆきはジャンボ、B747-400D。
秋の来た北の大地へ（９）素人感満載のボンバル → ジャンボ搭乗記＜前編＞ [飛行機の話題]
昨日は久しぶりに、「緊急地震速報」のテロップをTVで。久しぶりにドキッとしました。
幸いなことに東京は大して揺れませんでしたが...
北関東から東北にかけての皆さん、大丈夫でしたでしょうか。
それにしても、豪栄道のインタビュー場面の途中で打ち切りになった
「大相撲 幕内の全取組（5日目）」については、再放送を強く望みたいところ。
“あなたの声と受信料で公共放送”と言うくらいだから“オレの声を聞け!!”(笑)
さて、おかげさまで、日付が9月20日になって間もなく（だと思います）、
累計閲覧数が600,000に到達しました。いつも、お読みいただいている皆さんには
改めて御礼申し上げます。
【2013年9月4日8時40分】 北海道釧路市・たんちょう釧路空港
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 100.0 mm 露出 F9.0 1/250秒 +2/3段補正 ISO400
プログラムAE AIフォーカスAF WBオート
では、今日の話題。「最長の鈍行列車」で釧路に到着した自分、
翌朝のヒコーキで羽田に戻ることにしていましたが...
ダラダラと記事が長くなりすぎた感じですが、＜非鉄＞ネタ、どうかおつきあいを。
幸いなことに東京は大して揺れませんでしたが...
北関東から東北にかけての皆さん、大丈夫でしたでしょうか。
それにしても、豪栄道のインタビュー場面の途中で打ち切りになった
「大相撲 幕内の全取組（5日目）」については、再放送を強く望みたいところ。
“あなたの声と受信料で公共放送”と言うくらいだから“オレの声を聞け!!”(笑)
さて、おかげさまで、日付が9月20日になって間もなく（だと思います）、
累計閲覧数が600,000に到達しました。いつも、お読みいただいている皆さんには
改めて御礼申し上げます。
【2013年9月4日8時40分】 北海道釧路市・たんちょう釧路空港
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 100.0 mm 露出 F9.0 1/250秒 +2/3段補正 ISO400
プログラムAE AIフォーカスAF WBオート
では、今日の話題。「最長の鈍行列車」で釧路に到着した自分、
翌朝のヒコーキで羽田に戻ることにしていましたが...
ダラダラと記事が長くなりすぎた感じですが、＜非鉄＞ネタ、どうかおつきあいを。
秋の来た北の大地へ（１）７４７って良いヒコーキだと思うけど... [飛行機の話題]
今日は、ほぼ完全に＜非鉄＞ネタ。
決して詳しくはないのだが、ヒコーキに乗ったり、撮ったりするのも好き。
往復とも、この機種（B747-400D）を狙って乗ったのは前の記事に書いた通り。
今日はそのときの模様を。
でも、今日の話題に入る前に。
昨日、レンズを修理に出した話題を少し書いたけれど...
いつもの通り、届いたE mailをチェックしていると...
某路線の関係者(?)から１通のメール。乗務員訓練のための臨時運転の案内。
詳細をここに書くのは問題ありそうなので、内容は明かさないけれど、
その運転予定日のうちの１日が、自分の公休日と重なっていることが判明。
ということで、大相撲は見られなくなってしまうが（録画すれば良い訳で）出撃決定!!
でも、カメラがない。予備のレンズEF28-135を、急遽、復活させることにした。
決して詳しくはないのだが、ヒコーキに乗ったり、撮ったりするのも好き。
往復とも、この機種（B747-400D）を狙って乗ったのは前の記事に書いた通り。
今日はそのときの模様を。
でも、今日の話題に入る前に。
昨日、レンズを修理に出した話題を少し書いたけれど...
いつもの通り、届いたE mailをチェックしていると...
某路線の関係者(?)から１通のメール。乗務員訓練のための臨時運転の案内。
詳細をここに書くのは問題ありそうなので、内容は明かさないけれど、
その運転予定日のうちの１日が、自分の公休日と重なっていることが判明。
ということで、大相撲は見られなくなってしまうが（録画すれば良い訳で）出撃決定!!
でも、カメラがない。予備のレンズEF28-135を、急遽、復活させることにした。
富山地鉄10020形撮影会（１３＝最終回）やはり、最後は... [飛行機の話題]
13回、約半月にわたったこのシリーズも今日で最後。
それにしても、楽しいイベントだった。
翌20日の朝は月岡。撃沈だった気もするが、でも、楽しく撮ることができた。
さぁ、仕事。昼過ぎには羽田空港、会社に直行しないといけない。
それにしても、楽しいイベントだった。
翌20日の朝は月岡。撃沈だった気もするが、でも、楽しく撮ることができた。
さぁ、仕事。昼過ぎには羽田空港、会社に直行しないといけない。
