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阪堺電車モ161形車を追って(13)夕暮れの神ノ木

日付変わって今日、10日は阪堺電車「路面電車まつり」の当日。もちろん、<変態鉄>は仕事もあって現地に赴くことはできない。でも、こういうイベントが徐々に戻ってきたところに、ここ数年のコロナ禍から、ようやく一歩前に進んだ...と実感するところ。

10月14日が「鉄道の日」であるように、6月10日は「路面電車の日」、今年はその当日が土曜日なので、ぴったりなのである。10月に鉄道各社のイベントが集中するかわりに、6月には複数の路面電車事業者がイベントを行うわけで。自分としては、現在、25日の荒川車庫のイベントに注目しているのだが...

さてさて、引き続き、4月8日の阪堺電車撮影記。

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【2023年4月8日16時19分】 阪堺電気軌道上町線・神ノ木電停

16時を回って、だんだん、キレイに撮れる場所もなくなってきた。
そんな中、「最後の勝負」だと思って選んだのは...

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阪堺電車モ161形車を追って(12)安立町(その2)

木曜は富山へ。思えば、自分が小さな頃は信越特急「白山」号で片道6時間だった。それが、いまは大宮から新幹線に乗って1時間半。日帰り圏内である。
その北陸新幹線「かがやき」も外国人旅行客で賑わっており。まぁ、今回は旅行気分で...というわけにはいかないのだが、久々の富山だったのである。

さて、引き続き、ブログは4月8日の阪堺電車撮影記。
こういろいろあると、何だか遠い昔のような気になるのだが、半年近く遅れて撮影記をアップして平気な拙ブログ...、まだまだ2ヶ月前の撮影記なのである。

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【2023年4月8日15時39分】 阪堺電気軌道阪堺線・安立町電停

午後、「貸切」表示で現れたモ164号車、この日、定期運用に入っていたモ162号車も気になるのだが、ちょっと、モ164号車の方に軸足を移して。
でも、15時台になると、建物の影に入る場所が多くなるのが、阪堺電車撮影の悩みだろうか。

つまり、16時に近づくと、もう撮れる場所は少なくなるのである。そんな中、恵美須町へ向かったモ164号車が回送で戻ってくるのを安立町電停で待ち続けた。

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阪堺電車モ161形車を追って(11)モ164号車

毎日、このブログ記事は「予約投稿」に設定しているのだが...
直前、日付が変わってから1:00の公開に設定することもあれば、数日前の段階で書き終えてアップ済みの場合もあって。
最近は仕事もバタバタしていて、毎日、公開時刻の1:00にギリギリ間に合うタイミングでアップすることが多いのだが、この記事はちょっと早めに。

実は、木曜、この記事が公開されて、そう時間が経たないうちに<変態鉄>のケータイのアラームが鳴り出すはずなのである。

...と、こう書くと“出撃”と思われそうだが、そうではなく。父の葬儀は終わったものの、これから、四十九日とか、その後は納骨とか...
そのあたりのしきたりのことなど全然わからない<変態鉄>、父の郷里でもある富山に相談に行くことになっていて。その合間に市役所に立ち寄って手続きが必要なものなどもあって...

約1年半ぶりに乗る「新幹線」、旅行でも撮影でもなく、まさか、そんな目的で乗るとは思っていなかった。
ということで、久々に日帰りで富山。ただ、もちろん、カメラ片手に行くわけではないので...

ブログは、引き続き、4月8日の阪堺電車撮影記。

この日は通常運用に入ったモ162号車「筑豊色」を追いながらも、午後から貸切で出てきたモ164号車も気になって。

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【2023年4月8日15時13分】 阪堺電気軌道阪堺線・細井川-住吉鳥居前

いったん、モ162号車の元を離れて、大和川の堤防へ。線路の西側に立って築堤をゆく電車の姿を...

いよいよ、モ164号車が対岸の大和川電停を...
でも、そのタイミングで<変態鉄>は決断したのだった。

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阪堺電車モ161形車を追って(10)姫松

阪堺電車も、これほど頻繁に撮りに通っていれば、「これは!」と思うようなポイントは大抵、撮りに訪れている。そんな中でも、「ココに来るとうまく撮れない」という地点があって。それが、この姫松交差点。

北畠と帝塚山の間、住宅街の狭い電車通りが南港通りと交わるのだが...
交差点というのは、路面電車撮影では定番のポジションではあって、かつ、交差点のヨコに姫松電停があるので、電車がいったん停車して信号待ちする確率が高く、本当だったら、うまく撮れる確率が高い場所といえるのだが...

なぜか、ここに来ると試し撮りはうまくいくものの、モ161形車が来るときに限っては...
左折車が自分の目の前に立ちふさがってしまったり、横断歩道でふざけだす高校生が居たり。なぜか、思ったように撮れないのである。

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【2023年4月8日14時15分】 阪堺電気軌道上町線・姫松-帝塚山三丁目

この日は朝からモ162号車は大阪市内を、我孫子道で折り返して往復し続ける運用。一通り、撮り終えた感がでてきた14時、「リスクをとるのも...」と気楽な気持ちで、姫松に向かったのだった。

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阪堺電車モ161形車を追って(9)安立町(その1)

いろいろあって。1年以上、行っていなかった実家にほぼ毎日、顔を出している。
そんな訳で、自分の時間というのが作れていなくて。月曜も朝から区役所(支所)に手続きに行って...

“お役所仕事”というコトバがあるが、わが地元、杉並区の職員は皆さん、親切に対応してくれて。まぁ、こちらが何も分からないだけなのだが。
まもなく、あの日から10日が経過するのだが、本当にあっという間。
その合間にも四十九日法要のことなどを考えなくてはいけなくて。何もかもわからないまま。

そういえば、葬儀会社からの請求書がまだ届いていない。このまま請求されない??? いや、そんなことはある筈もなく。

何とか趣味活動も少しずつ再開したいとは思っているが...なかなか。この忙しさもあって、何だかそんな気分にもならず。
そんな中、ブログは引き続き、4月8日の阪堺電車撮影記。

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【2023年4月8日13時33分】 阪堺電気軌道阪堺線・安立町-我孫子道

アプリの画面でも貸切電車の動向は分からないもの、モ162号車を追っているときに、偶然見かけたモ164号車、午後はこちらに軸足を移しつつ...

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阪堺電車モ161形車を追って(8)さらに、住吉

今年になってから...

2月、会社でアレコレあって、ホントに辞めようと。その退職届を叩きつけてやるタイミングまでアタマの中でシミュレートして。夏休み明けの時期に有給消化期間が来るように狙おう...とか、その後のこととか、そういったことを、いろいろ考えながら。

でも、そちらに向けて進み始めようとした矢先、5月に...

それどころではなくなってしまっており。第一、いま辞めるなんて言ったら...
あまり、そういうのを信じないタイプだが、何だかスゴいめぐり合わせというか、そのタイミング。

趣味活動に時間を使える日々が、また、戻ってきてくれるのを願いながら。

さて、ブログは引き続き、4月8日の阪堺電車撮影記。この日は、「筑豊色」のモ162号車が運用入り、でも、期待した浜寺駅前までの直通運用ではなく、我孫子道で折返して大阪市内を往復し続ける運用に入って。ちょっと撮影がマンネリになってきていたところで、モ164号車の貸切が恵美須町に向かって。

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【2023年4月8日12時43分】 阪堺電気軌道上町線・住吉電停

当初の狙い通り、モ162号車を住吉交差点で撮ったら、“二兎を追う”と決めて。
そうなると、次の撮影地は...

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阪堺電車モ161形車を追って(7)松虫

6月いっぱい、日曜日は仕事で埋まっており。
4日も晴れる予報で...、暑すぎないこの時期、本当は撮影日和なのだが。まぁ、といっても、ここのところ実家の用事が多く、仕事が休みになったからといって趣味活動に時間を使えるというわけでもなく。不思議と仕事の忙しい時期に家のことなどが重なるもので。

もうちょっとの間、忙しい日々が続きそう。
まぁ、そんな中でもブログはマイペースで更新していきたい。

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【2023年4月8日12時09分】 阪堺電気軌道上町線・阿倍野-松虫

さて、引き続き、4月8日の阪堺電車撮影記。

正直言って、撮る場所に困る日だった。そう、一番、撮った経験の多い天王寺駅前〜我孫子道の上町線運用に入ったモ162号車。
SNSの情報では、前週まで土休日の運用では、浜寺駅前まで行く運用に入ることが多かったようで、それに期待していた<変態鉄>だった。
数年おきに塗装が変わるモ161形車、いまのカラーになってからは、堺市内区間で撮ったことが非常に少なく。

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阪堺電車モ161形車を追って(6)北畠

まだ、6月に入ったばかりなのに、いきなりの台風である。東京は少し強い雨が降っているものの、交通機関の乱れもなく、普段よりもちょっと人が少ない程度の普通の夜である。

ネットでの情報によれば、大和川が氾濫危険水位に達していた時間帯があったということで。仕事中だったので詳細をチェックしていなかったが阪堺電車も我孫子道〜浜寺駅前で運転を見合わせていた時間帯もあったのだとか。

それにしても...

色々ありすぎて、何だかわからないうちに時間だけが経っている日々。たぶん、気づいたら猛暑の夏になっているような...

さて、深夜になって運転再開したとされる阪堺電車。
4月の週末、その阪堺電車を撮りに行った話題。

大和川鉄橋でも、場所によっては、それ以南の堺市内区間からも阪堺電車を撮っていると、やはり、背景にあべのハルカスが見えていることが少なくなく。

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【2023年4月8日11時12分】 阪堺電気軌道上町線・東天下茶屋-北畠

阪堺電車とあべのハルカスを絡めて撮れることが有名なのは松虫のところ。
でも、自分は北畠付近で撮るのが好き。モ162号車が天王寺駅前〜我孫子道の上町線運用に入ったと分かれば...

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阪堺電車モ161形車を追って(5)住吉税務署前のカーブ

いや、何だかあっという間に6月になって。

木曜は公休日、久々に自宅でゆっくりと。自宅にいるときは原則としてパジャマのまま着替えない<変態鉄>。
外出する予定もなかったし、昼間は晴れていたので洗濯物をベランダに干して。

パソコンで自宅に持ち帰った仕事をやっつけていて、ふと、外を見るとYシャツが1枚、忽然と姿を消しており。
ベランダから下を覗くと、アパートの駐車スペース部分に落ちており。大急ぎで着替えて取りに走ったのだった。

4月、5月と連続で阪堺モ161形車を撮りに行って。何だか記憶がゴチャ混ぜになってしまって、撮影記を書くのに苦労するのだが...
ローカル線のキハを撮りに行くときは、線路端で過ごす時間の大半が待ち時間だが、阪堺電車の撮影は、とにかく慌ただしく。メモ帳に記録をつける時間がなくて。記憶をたどりながら、撮影記を少しずつ書き進めて。

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【2023年4月8日10時41分】 阪堺電気軌道阪堺線・細井川-住吉鳥居前

帝塚山四丁目電停付近で撮ったら、とりあえず、住吉に戻ることにしたのだった。
たぶん、次も天王寺駅前ゆきで戻ってくるはず、でも、心のどこかでちょっとだけ恵美須町を恐れながら...。やはり、撮影初日はリスク回避的な行動を考えるのが<変態鉄>の性格でもあって。

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阪堺電車モ161形車を追って(4)帝塚山四丁目(その1)

大相撲5月場所を視ながらノンビリと休日を過ごしていたのは1週間前だった。そこからは怒涛のような...
いつの間にか、5月も終わりである。6月もアレコレ、調整しないとならないことが入ってきて。とにかく1日があっという間に過ぎているのである。

そして、いよいよ、6月。仕事も忙しくなってくる時期なのである。

さて、引き続き、4月8日の阪堺電車撮影記。上町線の運用に転じたモ162号車を、まず、神ノ木電停で撮って。折返して戻ってくるまでは30分少々か。
その間に、次の撮影地まで歩けば良いわけで。

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【2023年4月8日9時56分】 阪堺電気軌道上町線・帝塚山四丁目電停

阪堺電車の魅力というのは、決して、モ161形車だけではない。
沿線も、短いながら阪堺線と上町線、大阪市内区間と堺市内区間...、いろいろな“顔”を持っており。

最近、<変態鉄>が注目している車両に、モ351形車があって。モ161形車の影で、こちらも還暦を迎えており。前面にそれを示す小型ヘッドマーク。

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