信濃路に湘南色急行型電車、最後の冬を追う（２） [しなの鉄道169系]
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さて、今日の話題。
2012年12月10日（日） 晴れ一時雪
上田駅で１日乗車券を買って改札を通る。8:57発の長野ゆきを待つ間に、
空から白いものが舞い落ちてきた。「雪が降る」ではなく「舞う」感じは、
ちょっと素敵だが、通勤・通学の皆さんには何の感動もない模様。（← 当然!!）
3つ目の坂城駅で下車。貨物列車ファンにはお馴染みの駅。
寒空のもと、タンク車編成の先頭でブルーサンダーくんが待機中、これを見ながら
跨線橋を渡って駅舎へ。待合室には石油ストーブが焚かれ、ホッとした。
駅を出て戸倉方面に3～4分歩くと撮影地の踏切。
私道なのか民家敷地なのか...ビミョーだが踏切脇の細い通路から
カメラを構えると、トンネルを抜けて坂城駅に進入してくる列車を撮れるポイント。
自分１人。三脚をセットしていると、目前のお宅のお爺さんと目があった...
「住宅への無断侵入だ!!」と“叱られるかな...”と思えば、
＜撮り鉄＞に理解がある方なのか、微笑み返してくれた。会釈して
植木を傷つけないよう気をつけながら、カメラをセットして列車を待った。
【2012年12月10日9時17分】 しなの鉄道・戸倉－坂城
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 270.0 mm 露出 F7.1 1/1250秒 +1段補正 ISO500
シャッター速度優先AE AIフォーカスAF WB太陽光 三脚使用
169系の通過は9:40頃、まず、1本前の普通電車、115系3連。
足回りが見えなくなるほど雪煙を巻き上げて、モーター音を響かせながら
目前を通過していくのは、撮っていても迫力満点。
望遠で狙ってもトンネル出口はちょっと遠い。
構図に迷ったが、列車だけを写すよりもトンネル付近を入れて撮るパターンを選択。
時間が近づくと、1人の同業者さん。でも、計2人での撮影では余裕がある。
【2012年12月10日9時42分】 しなの鉄道・戸倉－坂城
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 300.0 mm 露出 F5.6 1/1250秒 +1段補正 ISO500
シャッター速度優先AE AIフォーカスAF WB太陽光 三脚使用
やがて、すぐ後ろの踏切が鳴り、トンネルからあの塗装の169系がやって来た。
【2012年12月10日9時42分】 しなの鉄道・戸倉－坂城
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 300.0 mm 露出 F7.1 1/1250秒 +1段補正 ISO400
シャッター速度優先AE AIフォーカスAF WB太陽光 三脚使用
勢いよく、カーブを通過し、 ← う～ん、良いね～ぇ
【2012年12月10日9時42分】 しなの鉄道・戸倉－坂城（後追い）
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 300.0 mm 露出 F6.3 1/1250秒 +1段補正 ISO500
シャッター速度優先AE AIフォーカスAF WB太陽光
坂城駅に進入していった。
さぁ、寒い。さっさとカメラをバッグにしまって駅に戻った。
でも、これが今回の失敗第1弾。次の電車は坂城 10:14発の快速・軽井沢ゆき、
この地点から駅は徒歩5分みておけば余裕。
駅に戻ってストーブで暖まった待合室でマッタリしていると、
上り列車の通過予告放送。改札越しにチラッと眺めると...
クリーム色と赤色の電車が駆け抜けていった。
「189系だ!!」こちらもいまや貴重な国鉄特急型電車。
翌朝の“おはようライナー”の送り込み回送か、はたまた、団体臨時でもあるのか?
ちゃんと運用情報を調べてくれば良かった...
先日の東浦和の再現のよう、国鉄色189系にはとことん嫌われているらしい。
坂城 10:14発の快速・軽井沢ゆきも115系3連、爆睡しているうちに御代田へ。（つづく）
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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上田駅で１日乗車券を買って改札を通る。8:57発の長野ゆきを待つ間に、
空から白いものが舞い落ちてきた。「雪が降る」ではなく「舞う」感じは、
ちょっと素敵だが、通勤・通学の皆さんには何の感動もない模様。（← 当然!!）
3つ目の坂城駅で下車。貨物列車ファンにはお馴染みの駅。
寒空のもと、タンク車編成の先頭でブルーサンダーくんが待機中、これを見ながら
跨線橋を渡って駅舎へ。待合室には石油ストーブが焚かれ、ホッとした。
駅を出て戸倉方面に3～4分歩くと撮影地の踏切。
私道なのか民家敷地なのか...ビミョーだが踏切脇の細い通路から
カメラを構えると、トンネルを抜けて坂城駅に進入してくる列車を撮れるポイント。
自分１人。三脚をセットしていると、目前のお宅のお爺さんと目があった...
「住宅への無断侵入だ!!」と“叱られるかな...”と思えば、
＜撮り鉄＞に理解がある方なのか、微笑み返してくれた。会釈して
植木を傷つけないよう気をつけながら、カメラをセットして列車を待った。
【2012年12月10日9時17分】 しなの鉄道・戸倉－坂城
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 270.0 mm 露出 F7.1 1/1250秒 +1段補正 ISO500
シャッター速度優先AE AIフォーカスAF WB太陽光 三脚使用
169系の通過は9:40頃、まず、1本前の普通電車、115系3連。
足回りが見えなくなるほど雪煙を巻き上げて、モーター音を響かせながら
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望遠で狙ってもトンネル出口はちょっと遠い。
構図に迷ったが、列車だけを写すよりもトンネル付近を入れて撮るパターンを選択。
時間が近づくと、1人の同業者さん。でも、計2人での撮影では余裕がある。
【2012年12月10日9時42分】 しなの鉄道・戸倉－坂城
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 300.0 mm 露出 F5.6 1/1250秒 +1段補正 ISO500
シャッター速度優先AE AIフォーカスAF WB太陽光 三脚使用
やがて、すぐ後ろの踏切が鳴り、トンネルからあの塗装の169系がやって来た。
【2012年12月10日9時42分】 しなの鉄道・戸倉－坂城
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 300.0 mm 露出 F7.1 1/1250秒 +1段補正 ISO400
シャッター速度優先AE AIフォーカスAF WB太陽光 三脚使用
勢いよく、カーブを通過し、 ← う～ん、良いね～ぇ
【2012年12月10日9時42分】 しなの鉄道・戸倉－坂城（後追い）
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D Mark III／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離 300.0 mm 露出 F6.3 1/1250秒 +1段補正 ISO500
シャッター速度優先AE AIフォーカスAF WB太陽光
坂城駅に進入していった。
さぁ、寒い。さっさとカメラをバッグにしまって駅に戻った。
でも、これが今回の失敗第1弾。次の電車は坂城 10:14発の快速・軽井沢ゆき、
この地点から駅は徒歩5分みておけば余裕。
駅に戻ってストーブで暖まった待合室でマッタリしていると、
上り列車の通過予告放送。改札越しにチラッと眺めると...
クリーム色と赤色の電車が駆け抜けていった。
「189系だ!!」こちらもいまや貴重な国鉄特急型電車。
翌朝の“おはようライナー”の送り込み回送か、はたまた、団体臨時でもあるのか?
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先日の東浦和の再現のよう、国鉄色189系にはとことん嫌われているらしい。
坂城 10:14発の快速・軽井沢ゆきも115系3連、爆睡しているうちに御代田へ。（つづく）
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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F5 御教授ありがとうございます。
by hanamura (2012-12-14 07:16)
hanamuraさん
コメントありがとうございます。
もう少し、ソネブロも動きが軽くなってくれると良いのですが、特に日付が変わる前後はアクセスしたり、更新したりする人が多いからでしょうか、うまくページの読み込みができないことが多いようです。
自分の場合、なぜか「nice!」ボタンを押したときに、あのエラーが出ることが多いみたいです。
by あるまーき (2012-12-14 12:52)
So-netはエラーが多いですね。
さて、寒い中の撮影お疲れ様でした。関西では、こういう風景の撮影はほとんどないのでうらやましい。
by arail206 (2012-12-14 19:13)
arail206さん
コメントありがとうございます。
関東の者からすれば、関西の車両の多彩さ、運転形態のバラエティーなど、乗っても撮っても関西が羨ましい限りです。行ったことはないのですが、琵琶湖線や阪和線の府県境区間など、大都市圏にありながら、雄大な自然の中で撮れそうなところとか...行ってみたいです。
by あるまーき (2012-12-14 22:59)
雪煙舞う169系は速報版でも拝見しましたが、
トンネルから顔を出した瞬間のカットもいいですね～！
169系が巻き上げた雪を被りながらの撮影、
お疲れ様でした(^^)
by あおたけ (2012-12-15 20:28)
あおたけさん
このポイント、人気撮影地だそうですが、3連だとちょっと持て余し気味で、列車正面を縦位置で思いっきり切り取ろうかと思ったのですが...
トンネルを入れて、撮ってみました。
撮影には難儀しましたが、雪があったからこその1枚だったと思います。
by あるまーき (2012-12-15 23:22)