梅雨空の「ことでんレトロ」撮影記（２） [ことでん旧型たち ［高松琴平電鉄］]
ちょっと1日、お休みを挟もうと思ったら、そちらの記事が予想がいに長引いて
しまって。久々になるこの話題。
尤も、書いている本人としては“ネタ切れ注意報”発令中の中で古い写真を貼って
3日間繋いだ、というのは...という話はさておき。
【2019年7月14日10時41分】 高松琴平電鉄琴平線・仏生山駅
再び、話を7月14日に戻して。梅雨らしい(?)、雨が降り続いた1日。
＜変態鉄＞は朝一番のヒコーキで高松へ。リムジンバスを降りて向かったのは
仏生山だった。
しまって。久々になるこの話題。
尤も、書いている本人としては“ネタ切れ注意報”発令中の中で古い写真を貼って
3日間繋いだ、というのは...という話はさておき。
【2019年7月14日10時41分】 高松琴平電鉄琴平線・仏生山駅
再び、話を7月14日に戻して。梅雨らしい(?)、雨が降り続いた1日。
＜変態鉄＞は朝一番のヒコーキで高松へ。リムジンバスを降りて向かったのは
仏生山だった。
梅雨空の「ことでんレトロ」撮影記（１） [ことでん旧型たち ［高松琴平電鉄］]
別に何らかの意図があって...とか、そういうことではありませんが、
拙ブログの記事の公開時刻を夕方に変更しています。
深夜の公開に戻すかどうか、現在検討中で...
もしかしたら、しばらくの間、記事の公開時刻が不規則になるかも知れません。
さて...
蒸し暑い日はあるものの、今年の梅雨は梅雨らしい...というか、晴れないので
猛暑になることもなく。ということで、＜鉄＞にとっては、出かけようと思っても
テンションが上がらず、ちょっと...
尤も、晴れて気温が上がれば上がったで、空気がモヤッとした感じになって
写真としてはイマイチな出来になるのは避けられず、真夏というのは＜撮り鉄＞には、
あまり嬉しい時期ではないわけで。
7月14日も、そういう梅雨空の1日だった。
朝一番のヒコーキで高松へと向かったわけで。
【2019年7月14日11時55分】 高松琴平電鉄琴平線・榎井－琴電琴平
そう、お目当ては毎月、一度の「ことでんレトロ」。
大型連休に「廃車計画」が発表されて、＜変態鉄＞として急遽、追加した撮影日程。
一足早く引退することになった2両、500号車と23号車の2両編成と発表されていたが
最近になって、それに最後まで残る300号車を増結した3両編成と“訂正”され。
「レトロ3連」というのは意外と撮ったことが少なくて。
あと、何度、撮れるか分からない「ことでんレトロ」。
“雨なら雨の撮り方を...”と意気込んで高松に向かったのだが...
拙ブログの記事の公開時刻を夕方に変更しています。
深夜の公開に戻すかどうか、現在検討中で...
もしかしたら、しばらくの間、記事の公開時刻が不規則になるかも知れません。
さて...
蒸し暑い日はあるものの、今年の梅雨は梅雨らしい...というか、晴れないので
猛暑になることもなく。ということで、＜鉄＞にとっては、出かけようと思っても
テンションが上がらず、ちょっと...
尤も、晴れて気温が上がれば上がったで、空気がモヤッとした感じになって
写真としてはイマイチな出来になるのは避けられず、真夏というのは＜撮り鉄＞には、
あまり嬉しい時期ではないわけで。
7月14日も、そういう梅雨空の1日だった。
朝一番のヒコーキで高松へと向かったわけで。
【2019年7月14日11時55分】 高松琴平電鉄琴平線・榎井－琴電琴平
そう、お目当ては毎月、一度の「ことでんレトロ」。
大型連休に「廃車計画」が発表されて、＜変態鉄＞として急遽、追加した撮影日程。
一足早く引退することになった2両、500号車と23号車の2両編成と発表されていたが
最近になって、それに最後まで残る300号車を増結した3両編成と“訂正”され。
「レトロ3連」というのは意外と撮ったことが少なくて。
あと、何度、撮れるか分からない「ことでんレトロ」。
“雨なら雨の撮り方を...”と意気込んで高松に向かったのだが...
令和の「ことでんレトロ」（２１＝最終回）レトロ電車4両運行 ＜後半戦 その２＞ [ことでん旧型たち ［高松琴平電鉄］]
新しい時代「令和」を迎えて...
この大型連休、ことでんでもう１つ話題になったのは記念のICカード乗車券IruCa
ちょうどレトロ電車の撮影会の日の朝、瓦町駅で発売されて。
【2019年5月3日18時50分】 高松琴平電鉄琴平線・瓦町駅
もちろん、買いに行くことはできなかったが、そのステッカーだけは後日、窓口で
買うことができたのである。まさか、官房長官会見のパロディのデザインとは...
この意外性も、ことでんの魅力だと思っている。
5月5日の夕方、知ることになった「レトロ電車廃車計画」、寂しいには違いないが
でも、最長2年間あるうちに発表してくれたというのは、＜鉄＞として、その間、
まだ撮ることができる訳で。2019年度は毎月1回ずつの“特別運行”が予告済み。
7月14日は、2020年度に廃車予定の2両（23号車 ＋ 500号車）の“寄りパン”編成
と予告されており...となれば。
ということで、5月5日の「ことでんレトロ」撮影記、その最終回。
この大型連休、ことでんでもう１つ話題になったのは記念のICカード乗車券IruCa
ちょうどレトロ電車の撮影会の日の朝、瓦町駅で発売されて。
【2019年5月3日18時50分】 高松琴平電鉄琴平線・瓦町駅
もちろん、買いに行くことはできなかったが、そのステッカーだけは後日、窓口で
買うことができたのである。まさか、官房長官会見のパロディのデザインとは...
この意外性も、ことでんの魅力だと思っている。
5月5日の夕方、知ることになった「レトロ電車廃車計画」、寂しいには違いないが
でも、最長2年間あるうちに発表してくれたというのは、＜鉄＞として、その間、
まだ撮ることができる訳で。2019年度は毎月1回ずつの“特別運行”が予告済み。
7月14日は、2020年度に廃車予定の2両（23号車 ＋ 500号車）の“寄りパン”編成
と予告されており...となれば。
ということで、5月5日の「ことでんレトロ」撮影記、その最終回。
令和の「ことでんレトロ」（２０）レトロ電車4両運行 ＜後半戦 その１＞ [ことでん旧型たち ［高松琴平電鉄］]
20回も引っ張るなよ...という批判の声が聞こえてきそうな、この話題。
5月の大型連休の「ことでんレトロ」、実際には本当にあっという間の3日間だった
のだが、振り返って見るとご紹介したい話題がいろいろあって。
【2019年5月5日14時14分】 高松琴平電鉄琴平線・榎井－琴電琴平
大正末期から昭和初期に製造され、卒寿を迎えた電車たちが現役を続ける
ことでんにおいては“新型電車”であっても、周囲を固める黄色い琴平線電車たちも
大手私鉄からの譲渡車。これらも還暦世代。他社なら“レトロ電車”と呼ばれて
いても不思議では無いのである。
いつまでも、あると思うな...
ではないが、黄色いフツーの琴平線電車たちも忘れずに記録することにしている。
さぁ、いよいよ「レトロ4連」。いつもと同じ場所で、いつものような編成写真では
つまらないと思って、ちょっと“冒険”してみたいと思って。
5月の大型連休の「ことでんレトロ」、実際には本当にあっという間の3日間だった
のだが、振り返って見るとご紹介したい話題がいろいろあって。
【2019年5月5日14時14分】 高松琴平電鉄琴平線・榎井－琴電琴平
大正末期から昭和初期に製造され、卒寿を迎えた電車たちが現役を続ける
ことでんにおいては“新型電車”であっても、周囲を固める黄色い琴平線電車たちも
大手私鉄からの譲渡車。これらも還暦世代。他社なら“レトロ電車”と呼ばれて
いても不思議では無いのである。
いつまでも、あると思うな...
ではないが、黄色いフツーの琴平線電車たちも忘れずに記録することにしている。
さぁ、いよいよ「レトロ4連」。いつもと同じ場所で、いつものような編成写真では
つまらないと思って、ちょっと“冒険”してみたいと思って。
令和の「ことでんレトロ」（１９）紅とレトロ [ことでん旧型たち ［高松琴平電鉄］]
月曜は久々の公休日だった。「曇り」の予報に安心して(?)、昼前まで寝ていたら
午後からは青空も広がって。梅雨入り前に撮っておきたい被写体もいろいろ。
でも、何となく自室でゴロゴロして過ごしていたら、あっという間に夕方で...
会社から持ち帰ってきていた原稿には一切、手を付けること無く、仕事は遅れた
ままになっていて、趣味活動も放置状態。
たまっている撮影記を書きながら過ごした1日だったのである。
【2019年5月3日8時17分】 高松琴平電鉄・仏生山車両所
ということで5月5日の「ことでんレトロ」撮影記。朝の1往復が...
午後からは青空も広がって。梅雨入り前に撮っておきたい被写体もいろいろ。
でも、何となく自室でゴロゴロして過ごしていたら、あっという間に夕方で...
会社から持ち帰ってきていた原稿には一切、手を付けること無く、仕事は遅れた
ままになっていて、趣味活動も放置状態。
たまっている撮影記を書きながら過ごした1日だったのである。
【2019年5月3日8時17分】 高松琴平電鉄・仏生山車両所
ということで5月5日の「ことでんレトロ」撮影記。朝の1往復が...
令和の「ことでんレトロ」（１８）スペシャルな編成を... [ことでん旧型たち ［高松琴平電鉄］]
日曜日は朝から仕事だった。早く帰宅して自宅でゆっくり...と思っていたら
結局、仕事は夕方までかかってしまって。帰宅したら疲れで寝てしまった。
夕食をとったら、あとはダラダラと...
【2019年5月3日9時58分】 高松琴平電鉄・仏生山車両所東工場付近
まもなく梅雨を経て暑い時期を迎える。写真を撮るには不向きなシーズンになって。
その前に、少しでも撮りに行きたいのだが、なかなか...
廃車計画の発表により、これから＜葬式鉄＞と呼ばれる一団が集まってきて、
イヤなムードになるのでは...と、ちょっと心配なのだが、毎月恒例の2両編成の
「レトロ電車特別運行」にも“参戦”するべく、再びの四国、その計画を考えている。
あの路線も、この路線も...撮りたい、気になる列車は多いのだが、なにより
時間がないのが辛いところ。
次の高松“出撃”に間に合うように、5月の撮影記を急ぐことにして...
5月5日、事実上の最終日は「レトロ電車4連運行」と...
でも、その最後に、あんな“重大発表”がなされるとは予想だにしていなかった。
結局、仕事は夕方までかかってしまって。帰宅したら疲れで寝てしまった。
夕食をとったら、あとはダラダラと...
【2019年5月3日9時58分】 高松琴平電鉄・仏生山車両所東工場付近
まもなく梅雨を経て暑い時期を迎える。写真を撮るには不向きなシーズンになって。
その前に、少しでも撮りに行きたいのだが、なかなか...
廃車計画の発表により、これから＜葬式鉄＞と呼ばれる一団が集まってきて、
イヤなムードになるのでは...と、ちょっと心配なのだが、毎月恒例の2両編成の
「レトロ電車特別運行」にも“参戦”するべく、再びの四国、その計画を考えている。
あの路線も、この路線も...撮りたい、気になる列車は多いのだが、なにより
時間がないのが辛いところ。
次の高松“出撃”に間に合うように、5月の撮影記を急ぐことにして...
5月5日、事実上の最終日は「レトロ電車4連運行」と...
でも、その最後に、あんな“重大発表”がなされるとは予想だにしていなかった。
令和の「ことでんレトロ」（１７）讃岐で情熱の赤。＜琴平線 その３＞ [ことでん旧型たち ［高松琴平電鉄］]
只見線への“出撃”を挟んだため、久しぶりになってしまったこの話題。
早いもので、もう1ヶ月になる大型連休の「ことでんレトロ」。5月3日と5日が
レトロ電車の4連特別運行。その間、5月4日は「還暦の赤い電車」1080形による
イベント運転。
その最後の1往復は“羽田にビュン”、本家本元の京急電車の広告ラッピングの赤い
電車と“還暦の赤”の併結コンビ。
【2019年5月3日9時10分】 高松琴平電鉄・仏生山車両所東工場付近
でも、悩ましかったのは...
早いもので、もう1ヶ月になる大型連休の「ことでんレトロ」。5月3日と5日が
レトロ電車の4連特別運行。その間、5月4日は「還暦の赤い電車」1080形による
イベント運転。
その最後の1往復は“羽田にビュン”、本家本元の京急電車の広告ラッピングの赤い
電車と“還暦の赤”の併結コンビ。
【2019年5月3日9時10分】 高松琴平電鉄・仏生山車両所東工場付近
でも、悩ましかったのは...
令和の「ことでんレトロ」（１６）讃岐で情熱の赤。＜琴平線 その２＞ [ことでん旧型たち ［高松琴平電鉄］]
今日の話題に入る前に。
この記事がアップされて間もなく、“出撃”することになっている。
バスタ新宿を7:30発「夢街道会津1号」である。会津若松への到着は正午の予定。
【2018年10月29日6時54分】 只見線・会津高田－会津本郷
木曜日は久々の(?)、只見線キハを撮る予定である。いまのところ、天気予報を
見る限りでは“大俯瞰”にも挑戦できそうな...、そんな予感である。
訪れたことがあるポイントが中心ながら、ちょっと気になっているポイントもあり。
最大のテーマは“蓋沼俯瞰”、何とか...“3度目の正直”、リベンジを果たして
きたいと思っている。
でも、ブログの方は相変わらず5月4日、ことでんの撮影記。
この記事がアップされて間もなく、“出撃”することになっている。
バスタ新宿を7:30発「夢街道会津1号」である。会津若松への到着は正午の予定。
【2018年10月29日6時54分】 只見線・会津高田－会津本郷
木曜日は久々の(?)、只見線キハを撮る予定である。いまのところ、天気予報を
見る限りでは“大俯瞰”にも挑戦できそうな...、そんな予感である。
訪れたことがあるポイントが中心ながら、ちょっと気になっているポイントもあり。
最大のテーマは“蓋沼俯瞰”、何とか...“3度目の正直”、リベンジを果たして
きたいと思っている。
でも、ブログの方は相変わらず5月4日、ことでんの撮影記。
令和の「ことでんレトロ」（１５）讃岐で情熱の赤。＜琴平線 その１＞ [ことでん旧型たち ［高松琴平電鉄］]
今年の自分。1月、正月休みがあけるとともに不動産屋さんへ行って。
2月にいまの部屋に入居したのだった。あのドタバタが、ついこの前のようにも
思うのだが、この部屋での生活も丸4ヶ月。
通勤の井の頭線、ふと線路際を眺めたら紫陽花の花が咲き始めていた。
井の頭線では線路に沿って紫陽花が植栽されており。花の時期が終わると
保線作業員さんが剪定しているのを見かける。この時期になると一斉に花をつけ。
東松原駅のライトアップなど、毎年恒例の、夏の訪れを告げる風物詩にもなりつつ
あって。毎年、線路際の紫陽花が咲き始めると、夏の訪れを感じずにいられない
＜変態鉄＞なのである。
さて、それでも引き続き、5月4日の「ことでん」、高松琴平電鉄の撮影記。
2月にいまの部屋に入居したのだった。あのドタバタが、ついこの前のようにも
思うのだが、この部屋での生活も丸4ヶ月。
通勤の井の頭線、ふと線路際を眺めたら紫陽花の花が咲き始めていた。
井の頭線では線路に沿って紫陽花が植栽されており。花の時期が終わると
保線作業員さんが剪定しているのを見かける。この時期になると一斉に花をつけ。
東松原駅のライトアップなど、毎年恒例の、夏の訪れを告げる風物詩にもなりつつ
あって。毎年、線路際の紫陽花が咲き始めると、夏の訪れを感じずにいられない
＜変態鉄＞なのである。
さて、それでも引き続き、5月4日の「ことでん」、高松琴平電鉄の撮影記。
令和の「ことでんレトロ」（１４）讃岐で情熱の赤。＜長尾線 その２＞ [ことでん旧型たち ［高松琴平電鉄］]
♪ 窓に西陽が～ 当たる部屋は～
2月1日に引っ越してきて早4ヶ月が過ぎようとしている。まぁ、最寄り駅が2駅だけ、
渋谷に近づいた...というだけで、生活環境などはほぼ変わっていないのだが...。
当初想定していたより安い家賃で、全体的には満足感が高いいまの部屋なのだが
唯一の悩みが、冒頭の詞。「あなたの匂い」はするはず無いのだが、それにしても
16～17時台は辛いのである。これから真夏になると、もっと大変かも...。
それにだけ怯えているのである(笑)。日付変わって昨日、日曜日は仕事がお休み。
溜まっている仕事を自宅で片付けよう...と勇んで原稿を持ち帰ってきたのだが、
まったくといって良いほど進まず。トランプ大統領が来て、大騒ぎ、一種、異様な
雰囲気に見えた大相撲千秋楽をTVで視て...。そのままゴロゴロしていたら
いつしか夜も更けて。相変わらずダメダメな生活なのである。
さて、ブログの方は引き続き、5月4日の「ことでん」、高松琴平電鉄撮影記。
【2019年5月4日7時47分】 高松琴平電鉄長尾線・公文明－長尾
もともと路面電車に端を発する長尾線は、長らく18 m級車体をもつ電車の入線が
できなかったが、2001年の民事再生法適用をキッカケにして生まれ変わった
ことでん、長尾線に残った旧型電車の定期運用を廃止するべく、改修工事を行って
ようやく琴平線同様の18 m級車輌の運行が可能になった。
（同時に、それが「レトロ電車」の定期運用の終焉を意味していたのだが...）
冷房付き電車への置き換えとともに、路線別カラーへの統一が図られて...
長尾線は緑色の電車。琴平線所属の「還暦の赤い電車」が長尾線にやってくるのは
通常“あり得ないこと”なのである。
（車輌不足で、ごく稀に琴平線の電車が応援にいくことはあるそうなのだが...）
でも、悩ましかったのは...
2月1日に引っ越してきて早4ヶ月が過ぎようとしている。まぁ、最寄り駅が2駅だけ、
渋谷に近づいた...というだけで、生活環境などはほぼ変わっていないのだが...。
当初想定していたより安い家賃で、全体的には満足感が高いいまの部屋なのだが
唯一の悩みが、冒頭の詞。「あなたの匂い」はするはず無いのだが、それにしても
16～17時台は辛いのである。これから真夏になると、もっと大変かも...。
それにだけ怯えているのである(笑)。日付変わって昨日、日曜日は仕事がお休み。
溜まっている仕事を自宅で片付けよう...と勇んで原稿を持ち帰ってきたのだが、
まったくといって良いほど進まず。トランプ大統領が来て、大騒ぎ、一種、異様な
雰囲気に見えた大相撲千秋楽をTVで視て...。そのままゴロゴロしていたら
いつしか夜も更けて。相変わらずダメダメな生活なのである。
さて、ブログの方は引き続き、5月4日の「ことでん」、高松琴平電鉄撮影記。
【2019年5月4日7時47分】 高松琴平電鉄長尾線・公文明－長尾
もともと路面電車に端を発する長尾線は、長らく18 m級車体をもつ電車の入線が
できなかったが、2001年の民事再生法適用をキッカケにして生まれ変わった
ことでん、長尾線に残った旧型電車の定期運用を廃止するべく、改修工事を行って
ようやく琴平線同様の18 m級車輌の運行が可能になった。
（同時に、それが「レトロ電車」の定期運用の終焉を意味していたのだが...）
冷房付き電車への置き換えとともに、路線別カラーへの統一が図られて...
長尾線は緑色の電車。琴平線所属の「還暦の赤い電車」が長尾線にやってくるのは
通常“あり得ないこと”なのである。
（車輌不足で、ごく稀に琴平線の電車が応援にいくことはあるそうなのだが...）
でも、悩ましかったのは...
