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3月「ことでん」と徳島のキハを(16)再び、仏生山駅へ。 [ことでん旧型たち [高松琴平電鉄]]

引き続き、3月6日の「ことでん」の話題。

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【2019年3月6日11時32分】 高松琴平電鉄・仏生山車両所付近

今日の話題に入る前に。

あまりにもショックが大きすぎて...
羽田に到着したらすぐに品川にある Canon の修理窓口へ。やはり、<変態鉄>の
ズームレンズは内部が破損しているということで。困ったことに修理の完成が
連休明け以降になることが確定しており。そう、大型連休の「ことでん」へ
持っていくレンズがない...というパターン。

今回、窓口でチェックした感じでは、大きな故障は見つからない...ということで
いったん持ち帰ってきた、EOS 5D Mark Ⅲ の方も、これから使用していく中で
どんな不具合が見つかるかも分からないという不安な状況。

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ということで。ここ2~3年、ずーーっと“見合わせ”にしてきたカメラ機材の更新を
この際、一気に進めてしまおうと。新しいズームレンズを注文してしまった。
火曜の午前中にヨドバシから届くはずなのである。
いま、予備として持っていて、年間に4~5回しか使っていなかった、24-105という
標準ズームを常用のレンズに“格上げ”。 望遠ズームを新たに購入ということ。
いま、修理に出している、28-300という高倍率ズームレンズは修理から
戻ってきたら予備に“格下げ”の予定。

でも、そうすると...
……  ……

この、ちょっと変態的な“10倍ズーム”レンズを愛用してきたのは、
自分が<徒歩鉄>であることが大きかった。そう、荷物を増やしたくなくて。

でも、カメラバッグの中身が「EOS本体 + ズームレンズ1本」から「2本」に増える
というのは小さいようで大きな変化である。ということで“荷物の削減”も兼ねて
「緊急時の予備、兼、ちょっとしたスナップ用」に持っていたコンデジの携行を
中止することにしたのである。ということで...

EOSくんの機材を最大限活用できて、コンデジに近い手軽さを備える...ということで
とうとう、あの...、新しい分野に足を踏み入れてしまうことも決めて。

そう、高松にも帯同させる予定。というわけで、火曜の午前中に新しいカメラも
届くのである。

そうしたら、すぐに“性能確認試運転”と“習熟試運転”が必要(笑)。
ということで、ちょっと近場まで何か撮りに行ってくる予定。尤も、スタートは
都内を走る電車をテキトーに撮ることになりそうだが...、久々に登場のあの路線で
“性能確認試運転”を行う予定で検討している。果たして...

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【2019年4月6日10時07分】 いすみ鉄道・デンタルサポート大多喜駅

というわけで、まもなく5月、サクラのシーズンが終わって、新緑の季節を
迎えようとするいま、拙ブログの方は相変わらず3月アタマの四国の話題。

ことでん、高松琴平電鉄で1つ珍しいこと...と言えば、駅の「入場券」というのが
ないのである。在庫が...ではない。制度上、入場券というものがない。

駅のホームで写真を撮るときには入場券を買ってホームに入るのが普通だが、
ことでんでは、改札口で「写真を撮りたいので」と言えば、そのまま中に入れて
くれるのである。

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【2019年3月6日12時21分】 高松琴平電鉄琴平線・仏生山駅

「還暦の赤い電車」、いよいよ13時半から“出発式”が行われることになっていて。
その前にいったん駅を辞して、仏生山駅界隈を“徘徊”していた<変態鉄>、
市立病院の移転で激変しつつある駅南側のカーブに踏切を見つけて。

……  ……

2019年3月6日(水)曇りのち雨

あくまで「試し撮り」、手持ちでテキトー撮影なのだが...

急カーブの途中に踏切は2つ。1つめ、仏生山駅側は市立病院の駐車場からのびる
歩行者専用の細い通路の先にある小さな踏切だった。

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【2019年3月6日11時46分】 高松琴平電鉄琴平線・空港通り-仏生山

このドン曇りなら、露出が稼げない分、こういう“正面ドカン”を撮るしか無く。

普段の“レトロ2連”とか、あるいは「還暦の赤い電車」とか...
あまり撮ることのない“正面ドカン”で撮ってみるのも悪くは無さそう。

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【2019年3月6日12時04分】 高松琴平電鉄琴平線・仏生山-空港通り

でも、ここまで来たら、もう1つの踏切も覗いてみないと。
アウトカーブ側は線路に沿って細い路地があって。そこを歩けば、1分とかからず。

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【2019年3月6日11時54分】 高松琴平電鉄琴平線・仏生山-空港通り

線路の南側にあたる部分は、急速に宅地化が進んでおり、昔ながらのお宅のヨコに
真新しい戸建て住宅や単身者向けと思しきアパートなどが建ち始め。

いまでも建築中のところも多く、作業着姿の人たちや、そのクルマも目立ち。
そんな2つめの踏切でもカメラを構えてみた。

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【2019年3月6日11時54分】 高松琴平電鉄琴平線・仏生山-空港通り(後追い)

ちょうどやって来たのは一宮ゆき。セブンイレブンの広告ラッピング車である。
下り方はセブンイレブンの四国出店5周年、上り方はその電子マネー「nanaco」の
広告である。一宮以北は住宅密集地を走る区間が続くので、背景が少しうるさいなど
そういう贅沢を言ってはいられない。これは“駅チカ”の撮影地発見といっても
よい。十分な“収穫”だったのである。午前中の上り電車が順光になりそう。

……  ……

お昼を回ったところで仏生山駅前に戻ったのだった。冒頭の1枚、500号車がいる
“レトロ展示場”(笑)の、すぐ隣にカレー屋さんができたということで、話題に
なっていたので、ちょっと入ってみたい...と思っていたが、カメラバッグを
抱えたオッサンがひとりで入るのは躊躇われるようなオシャレな感じのお店。

小心者の<変態鉄>としては、近くのコンビニに寄って駅舎の前、駐輪場付近の
ベンチに座って、軽い昼食にしたのだった。

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【2019年3月6日12時15分】 高松琴平電鉄琴平線・仏生山駅

そんな頃、駅前の「ことちゃん」が描かれたジュースの自販機付近では、
「還暦の赤い電車 出発式」の受付の設営作業が進められていた。ということは
関係者だけでなく、プレスもやってくる可能性大ということ。

余談ながら...

<変態鉄>が駅舎...というか、駅舎の軒先にあるベンチでコンビニの袋から
おにぎりを取り出して。そんなとき、駅舎前には5~6台のタクシーが集結。

「何だ、何だ!?」、おにぎりを囓っているオッサンの目の前で、何かが始まる!?
そんな駅前広場に、幼稚園だろうか、数十名のチビッコ達が女性の先生に引率され
やって来たのだった。何やら、スゴいことになっている仏生山駅前。
<変態鉄>としては、そんなまっただ中にベンチで昼食をとっていたのだから...。

そうしたら...

子ども5人ほど(?)に、先生が1人付きそう形で、ぬぁんとタクシーに分乗して。
幼稚園の遠足だろうか? それにしても、タクシー利用とはちょっと驚きである。

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【2019年3月6日12時28分】 高松琴平電鉄琴平線・仏生山駅

ということで、食べ終わったら改札口で「写真を...」と告げて、ホームへ。
“混雑”ということでもないものの、すでに多くの<鉄>が集まっており。

めいめいに写真を撮っているヨコでは、「ことでん」の名札を着けたスーツ姿の方の
姿もあって。イベントの準備が着々と進められているのだった。

そういえば...

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【2019年3月6日12時30分】 高松琴平電鉄琴平線・仏生山駅

京急カラーと「百十四銀行」の広告というのも初めてのコラボである。
右隅には「ことちゃん」も描かれており。

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【2019年3月6日12時22分】 高松琴平電鉄琴平線・仏生山駅

まもなく「出発式」のリハーサルが行われるとのこと。13時半からの「出発式」
本番は撮らせてもらえない...と思っていたので、そのリハーサル風景だけでも
撮っていきたいと思っていた。(つづく)

(※)撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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