サクラ咲く夷隅路へ ＜速報版＞

なぜか足が痛くて歩くのが辛くて。＜徒歩鉄＞として、長距離歩くのは苦にならない
はずだったが、土曜日はちょっと辛かった。


【2019年4月6日10時03分】　いすみ鉄道・デンタルサポート大多喜駅

というわけで。予定を早めて大型連休明けには塗色変更のため入場する予定の
いすみ鉄道の国鉄型ディーゼル動車、キハ52 125号車が「タラコ色」で迎える春は
たぶんコレが最後になりそう。だいぶ、ご無沙汰している間にダイヤも変わって
しまって。正午前に出庫して、4時間で2往復という寂しいものに。

ということで撮影チャンスの減った、いすみ鉄道へ。

……　　……

2019年4月6日（土）晴れ

もちろん、スタートは...


【2019年4月6日8時18分】　東京都港区高輪・シナガワグース

ここも久々。シナガワグースである。こちらのソメイヨシノも見頃を迎えており。
キハの出庫が遅くなった分、朝も...

朝6:20発のバスに乗らないと快速100D列車に間に合わなかったものが、今春からの
ダイヤでは8:30発の第2便に乗れば（たとえ渋滞していても）余裕をもって大多喜に
着けることになって。


【2019年4月6日10時03分】　いすみ鉄道・デンタルサポート大多喜駅

なかなか機会が無くて。昨年の11月以来だろうか、久々に再会のキハである。

いすみ鉄道沿線と言えば何と言っても菜の花、そして、サクラも同時にピークを
迎えており、「タラコ色最後の春」ということで、それをテーマに4回の
撮影機会を...。


【2019年4月6日11時20分】　いすみ鉄道・城見ヶ丘－デンタルサポート大多喜（後追い）

最初はコチラ。いすみ鉄道のポスターにもよく使われ、有名な城見ヶ丘の
大多喜街道からの俯瞰。でも、この地点、事実上、定員1名様限定のポイント。

もちろん“先客”が居て、妥協に妥協を重ねたアングルを余儀なくされた。
キハの写真ではなく、その直前の“いすみ型”の写真を載せた理由は、できれば
聞かないでいただきたい。


【2019年4月6日14時11分】　いすみ鉄道・東総元－小谷松

東総元の、あのポイントは、どうせスゴい人出だろう...と、自分の足で稼ぐことに
したのだが、歩いてみると東総元と小谷松の間には“穴場”的なサクラのポイントも
あって。いままで、サクラをあまり意識していなかったので、自分にとっては
新鮮だった。


【2019年4月6日15時45分】　いすみ鉄道・上総中川－城見ヶ丘（後追い）

以前に比べて、1日あたりの撮影回数が半減してしまい、さらにキハ28の顔に
光が回るポイントがなくなってしまった、今年度のダイヤ。

1日はあっという間に過ぎていったのだった。


【2019年4月6日18時35分】　東京都港区高輪・シナガワグース

こちらも、いつもより1本早く16時の品川ゆき高速バスは、こちらは京急車。
木更津から渋滞するのは、やはり、毎度のパターンで。でも、大多喜－品川線に
20名近くの乗客が居たのは、＜変態鉄＞にとっては初めてだった。
いつも貸切状態に近いのに...

18時半過ぎに品川に戻ったのだった。

（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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