紫陽花が見頃の小湊鐵道へ（２）上総大久保

この撮影から10日ほど、何だか小湊鐵道も大変な状況になっているようで。毎年のように夏から秋にかけて大雨の被害が出るような感じになってきており。昨日から馬立～上総牛久間で路盤崩落のため運転できなくなっているとか。
馬立－牛久間は、他に比べて駅間距離が長い区間ではあるが、半分以上は国道297号線（大多喜街道）に沿って走る田園地帯の区間。印象としては土砂災害とかとはあまり縁が無さそうな場所だが...、あえて言えば、昨年末に撮影に行った養老川鉄橋のあたりだろうか??
そういう場所ですら甚大な被害が出るのだから。

これまでは、養老渓谷周辺とか、そういう牛久以遠の山間部の区間で大雨による土砂流入...とか、そういうことが多かった気がするが、光風台駅での折り返しとなると牛久や川間の駅を利用する高校生も代行バスでの通学を余儀なくされ...
1日も早い復旧が期待されるところ。


【2019年6月26日14時01分】　只見線・会津高田－根岸

ということで、今日のトップ画像は只見線時代のキハ40形の姿。

6月24日の小湊鐵道撮影記。この日のスタートも、やっぱり上総大久保駅だった。

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