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2020年、大晦日の小湊鐵道撮影記(6)2020年最後の撮影は...

本文よりも、ここに何を書くべきかが最後まで決まらない記事というのが...
無理に最近の<変態鉄>の...というよりも、自分の様子や考えを書こうと
すると、どうしても愚痴っぽい内容か、攻撃的な内容になりがち。

でも、何だかそういうのもイヤだし...

あと、意外と悩むのはトップ画像。

あまり酷い画像にはしたくないし...

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【2011年4月8日11時15分】 いすみ鉄道・城見ヶ丘-上総中川

ということで、本文とまったく無関係に“中途半端に懐かしい1枚”。
まもなく、あの震災からちょうど10年を迎える。<変態鉄>の住む東京は
あまり大きな被害は無かったが、とはいえ、仕事も生活も混乱したわけで。
余震も続き、“緊急地震速報”のあのチャイムも聞き慣れたものになって。

もちろん、趣味活動どころではなかった。
そこからの“復帰戦”となったのは、初めて訪れた大多喜。
ダイヤ設定上の資料収集(ランカーブ???)のため、キハ52形が初めて
大多喜-国吉間を往復することになって。

そのシーンを撮りに訪れたのは、やはり、あの“森宮”だった。
まだ植樹直後のサクラの木。このポジションも10年前はもっと撮りやすかった。

コロナからの“復帰戦”はいつになるのか?
その日を待ち続けている。(← ホントか??)

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