ということで、201番目の記事。
どういうことなのか??
つまり、ネタ切れと仕事が忙しい時期が重なっており。
昨日は200記事ということで形式200の車輌...、とさでん交通と小湊鐵道の「200形」
をご紹介したわけだが、続いて今日は201番目の記事。
【2010年4月25日9時38分】 中央本線・武蔵小金井駅
やはり、こちら。
いろいろあって、他人様の2倍以上の時間を“大学生”として過ごした<変態鉄>、
吉祥寺駅から徒歩圏に住んでいた<変態鉄>にとっては、その間、ずっと
中央線(快速)、オレンジバーミリオンの201系を。たぶん、ほぼ間違いなく
JRの車輌の中で最も多く乗車した形式に違いない...と思う。
まぁ、趣味活動で乗っていたわけでは無いので、あまりそういう意識はないが...
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つまり、ネタ切れと仕事が忙しい時期が重なっており。
昨日は200記事ということで形式200の車輌...、とさでん交通と小湊鐵道の「200形」
をご紹介したわけだが、続いて今日は201番目の記事。
【2010年4月25日9時38分】 中央本線・武蔵小金井駅
やはり、こちら。
いろいろあって、他人様の2倍以上の時間を“大学生”として過ごした<変態鉄>、
吉祥寺駅から徒歩圏に住んでいた<変態鉄>にとっては、その間、ずっと
中央線(快速)、オレンジバーミリオンの201系を。たぶん、ほぼ間違いなく
JRの車輌の中で最も多く乗車した形式に違いない...と思う。
まぁ、趣味活動で乗っていたわけでは無いので、あまりそういう意識はないが...
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