阪堺モ161形車「住吉っさん」初詣輸送撮影記（１７）東天下茶屋と北畠の間で

今日の話題に入る前に。

ツイッターをチェックしていて、この話題が...

　「キハ52形車両の車検に伴うキハ車両の運休」

いすみ鉄道の公式サイトに上がっていたのである。

ぬぁんと...

「五分五分」だと思っていたのだが...


【2020年1月1日10時01分】　いすみ鉄道・大多喜駅

まもなく検査期限を迎えることになるキハ52 125号車。車検には多額の費用が
見込まれることから、＜変態鉄＞が撮りに通っている多くの車両はこれが...
もしかしたら、昨年のクラウドファンディングによる塗装変更は、
その“最後の花道”として行われたのではないか...と。

でも...

それだけの費用をかけてでも検査を通すということは...

代替となる新車が入って...ということも、どうやら無さそうなので、
余程のことが無い限り、少なくともキハ52形単行ではあと数年は走る...と。

それにしても、5月上旬の運用復帰とは...

いすみ鉄道沿線が最も賑わうのは、サクラと菜の花の時期。3月～4月にかけて。
そのピークの時期にキハが戦線離脱!?

前の社長さんなら時期をズラして正月明け早々に入場させて、閑散期の2月を
検査にあてて、菜の花のピーク、春休み期間から再登場...とか、そういうことを
考えそうだったが、新社長さんは、かなり攻めていく方なのか!?

あるいは、「一般の方」が多く訪れる花の時期にキハを休めて、＜鉄＞を減らし、
観光客が一段落してから「キハ再登場」で＜鉄＞を集めるという戦略か!?

まぁ、そんなことどちらでも良いのだが、連休明け、「ことでん」から戻ったら
今度は「いすみ鉄道」に向かうことになりそうな予感。ようやく1つ安心材料が...

さて、ほかの車両たちは!?

ということで、こちらも気になっている阪堺電車の古豪モ161形車。
引き続き、1月3日の撮影記を。松虫でモ166号車はうまく撮れたのだが、代わりに
またしてもモ164号車を撮り逃し...

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