2024年1月 熊本の鉄道を楽しむ(7)田園シンフォニー
いや、いつもいつも書いている通り、この冒頭部分というのが一番悩ましいものなのである。
ここが書けると、あとの本文はさらさら書き上がることが多いのだが、この出だしのところがどうしても埋まらず、後回しになっていることが多い。
尤も、ただバタバタしているだけのサラリーマンにとって、日々、イライラすることは起こるけれど、ここに書けるような話題は出てくることがほとんどないのが実態で。何とか、捻り出そうと思うのだが...
「それなら、最初から本文を書けば良いのに...」
と、そう思われる方がいらっしゃるであろうことも分かる。でも、それは何だかイヤなのである。ここは、本文とちょっと違う日頃のことを書きたい。
今日も悪戦苦闘しているのである。
まぁ、でも、そんなときは無理しない方が良い。
【2024年1月10日15時50分】 くま川鉄道湯前線・あさぎり駅
さっそく、1月10日のくま川鉄道湯前線の話題。15時半、3両編成のディーゼル動車が下りホームに入線してきた。
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ここが書けると、あとの本文はさらさら書き上がることが多いのだが、この出だしのところがどうしても埋まらず、後回しになっていることが多い。
尤も、ただバタバタしているだけのサラリーマンにとって、日々、イライラすることは起こるけれど、ここに書けるような話題は出てくることがほとんどないのが実態で。何とか、捻り出そうと思うのだが...
「それなら、最初から本文を書けば良いのに...」
と、そう思われる方がいらっしゃるであろうことも分かる。でも、それは何だかイヤなのである。ここは、本文とちょっと違う日頃のことを書きたい。
今日も悪戦苦闘しているのである。
まぁ、でも、そんなときは無理しない方が良い。
【2024年1月10日15時50分】 くま川鉄道湯前線・あさぎり駅
さっそく、1月10日のくま川鉄道湯前線の話題。15時半、3両編成のディーゼル動車が下りホームに入線してきた。
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