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10月の瀬戸内に個性派列車を追う(8)浦田駅周辺を巡って

水島臨海鉄道を撮りに行って、とにかく困るのは撮影地の選択。
ことでんとは逆で、「どこで撮ろうか」と悩むのではなく、
「どこなら撮れるか」で悩むことになる。12 kmの路線は半分くらいは
高架区間で駅撮り以外はできず、では、その残りの地平区間は...
といえば、住宅密集地が大半とあって。

その限られたポイントで、どうやったら良い画が撮れるか...
列車が来るときまで、ファインダーを覗きながら、
もはや、悪あがきとしか言いようのない構図の調整を繰り返すわけで。

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【2020年10月19日16時25分】 水島臨海鉄道水島本線・弥生-浦田

この日の撮影地に選んだのは浦田駅周辺だった。

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10月の瀬戸内に個性派列車を追う(7)水島駅にて

画竜点睛というか、もったいないというか...
<鉄>のひとりとして趣味的観点から、鉄道車両の魅力では「西高東低」
のような気がするのだが...

それでも、「西」にあっても、ちょっと撮っていて残念な気がするのは...
(※ 意見には個人差があります)

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【2020年10月19日14時52分】 水島臨海鉄道水島本線・福井-浦田

何の変哲もないMRT300形の姿。

でも、コレが何だか自分としては“違和感”なのである。
角形ケースに収められたヘッドライトとテールライト、90年代くらいの
車両だと極めて正当派の、落ち着いたデザインである。

ただ...

テールライトが...

やはり、テールライトのレンズは赤い色をしていてほしいのである。
いわゆる「クリアテール化改造」、これ、水島臨海鉄道でも、
MRT300形には、かなり波及しており。

その“クリアテール化の急先鋒”というか、親玉みたいな存在が...

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10月の瀬戸内に個性派列車を追う(6)早朝の...ショック

何の準備もしていなかった...。

061_300_article.png

身の回りが...、忙しくて全く気づいてなかったのだが、ふと見れば
昨日の記事をもって、300記事に到達していたみたい。

ということで、2日前の記事に続いて...

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【2020年10月18日13時05分】 高松琴平電鉄琴平線・滝宮-羽床

トップはこの1枚。いわずと知れた、ことでん3000形300号車である。
現役生活も、あとちょうど半年になった。2021年5月の大型連休に
「お別れ運転」を行う予定になっており。

そんな折、ことでん琴平線も大きく変貌し。三条-太田間の複線開業に
加えて、今月下旬には伏石駅が開業することが発表され。
“伏石駅でレトロ”は、今後の...残り数回の「特別運行」で大変な
人出になりそうだが、それでも撮ってみたいと思う次第。

さて、10月の撮影記。

昨日の記事に書いたバッグの件...それ以外は“前半戦”、ことでんの
撮影はうまくいった。そして“後半戦”。約1年ぶりだろうか、
倉敷を走る水島臨海鉄道である。

だが、しかし...

駄菓子菓子。

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10月の瀬戸内に個性派列車を追う(5)上りレトロは悩ましく...

久しぶりに愚痴っぽい書き出しで。
今日の<変態鉄>は、朝の高速バスで五井駅東口に向かっていたはず。

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【2020年10月24日9時04分】 小湊鐵道・五井駅

そう、小湊キハのリベンジに行く予定だった。
「だった」という通り、代わりに...

その高速バスに乗るバスタ新宿と、同じ町にある職場へ。
仕事が終わらないのである。何だかヤル気をなくすような話ばかりで。
日曜からは大相撲11月場所、異例の東京での11月場所なのである。
ただ“横綱不在”の場所になるみたいで...嗚呼。

さて、昨日の記事でも書いた<変態鉄>の“異変”。
<鉄>活動は日中、食事をとる場所とタイミングに困ることが多くて。
だから、バッグの中に“非常食”を入れているケースがあるのだが、
この日、<変態鉄>のカメラバッグには...

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10月の瀬戸内に個性派列車を追う(4)迷った末に羽床の...<後編>

撮影記に書かない(書けない)ことも含めて、“出撃”中にいろいろな
失敗をするもの(← 自分だけ??)。

それにしても、今回のは...
最終日に、たぶん水島臨海鉄道の車内でレンズキャップを忘れた...のは
「よくある失敗」かも知れないが、その前に。この羽床で予想外の事態。

レトロ電車がうまく撮れたことよりも、こちらの方が忘れられなさそう。
倉敷のホテルにチェックインするまで、もう気になって仕方なかった。
でも、その分“怪我の功名”的な発見もあって。先週、立て続けに
房総のキハを撮りに行ったが、そのときも、このときの“教訓”を
生かして。

あっさりと書いている撮影記であっても、撮っている本人にはいろいろ
あるものである。

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【2020年10月18日13時05分】 高松琴平電鉄琴平線・滝宮-羽床

そんな10月18日の、ことでんレトロ撮影記。
この「あなぶきトラベル」による貸切運行を撮るのはこの日が2回目。
ということは、前回のダイヤが参考になるはずで。

だが、しかし...

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10月の瀬戸内に個性派列車を追う(3)迷った末に羽床の...<前編>

  ♪ 薄紅の秋桜が秋の日の...

これまた、百恵ちゃんの名曲だが、カメラを弄る者の端くれとして
秋を象徴するような花、コスモスは、やはり気になる存在。
線路端に咲いていることも多く、何度かそういうカットにも挑戦して
いるのだが...

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【2020年10月18日12時15分】 高松琴平電鉄琴平線・滝宮-羽床

この日は迷った。

ひとくちに“鉄道写真”と言っても「ザ・電車の写真」みたいな...
車両の姿を画面いっぱいに撮るような“記録性”の写真と、
沿線風景などを大きく取り入れながらとる“芸術性”の写真が混ざり
あっていて。<変態鉄>は、どうしても前者が多い。

この日、まず訪れたのは羽床のストレートだった。
ことでんの有名撮影地の1つ。自分も何度も撮りに訪れたポイント。

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10月の瀬戸内に個性派列車を追う(2)やっぱり最初は仏生山。

今日は通常勤務...よりも忙しかった<変態鉄>。
やはり、できるものなら仏生山と瓦町を訪れてみたかった。
Twitter で見たところでは、レトロ電車のサプライズ運行もあったみたい。

複線化開業した三条-太田間の初走行だったのだろうか。
そんなことを知ったのも、会社帰りの電車の車内。
今日は渋谷勤務だったのだが、渋谷の街も、今年の初めまでの賑やかさが
戻ってきているように思う。

さて、イベント時のレトロ電車も魅力的な被写体だが、普段着の...
あまり撮る人もない中を走る、いつも通りの静かな沿線で撮るのも
楽しいのである。

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【2020年10月18日9時54分】 高松琴平電鉄琴平線・仏生山駅付近

10月18日の朝、<変態鉄>は仏生山にいた。
最後に残ったレトロ電車は「1000形120号車」と「3000形300号車」。
形式が4桁で車番が3桁。しかも、1000形も100番台の番号とはいえ
「101」「102」と続いていたわけでもなく...。

この琴平電鉄からの付番ルール、自分はその仕組みを未だ知らない。
検索しても、ことでん関連の本を読んでも出てこないのである。

楕円形の車両番号表示、この数字のフォントこそが「ことでんレトロ」
なのである。

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10月の瀬戸内に個性派列車を追う(1)長すぎるプロローグ

10月半ばに1週間の休みがとれて。そのうち3日ほどは残っていた仕事を
片付けるために出社に変更していたが、それでも久々にまとまった休み。
ちょうど、4日にも撮りに行った「ことでんレトロ」...調べてみたら
“あなぶきトラベル”による貸切ツアーが18日にも組まれており。

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【2020年10月19日7時06分】 水島臨海鉄道港東線・水島-東水島

それを撮ってから岡山県倉敷市を走る水島臨海鉄道。
毎年、参加していた「鉄道の日」イベントは今年はコロナの影響で
11月に変更され、イベント内容も大幅に変わり。それでも港東線キハは
あるのだが(招待制)、11月は仕事が意外と忙しく。それと重なって。
でも、イベント列車だけでなく水島臨海鉄道は、普段の貨物列車も
気になるわけで。それらを撮るために、水島駅の1つ手前、常盤駅近くに
ホテルを予約して、高松 → 倉敷と巡る2泊3日の“出撃”を。

まずは、10月18日の朝。NH531便で高松に向かったのである。

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リベンジなったか?? 再びの夷隅路へ <速報版>

15時過ぎの“姫宮”、踏切脇のお宅の庭木を整えに来ていた職人さんが
付けていたラジオからファンファーレの音。

鞍上、C・ルメールのアーモンドアイが...
実況のアナウンサーが絶叫しているのは、線路脇に立っている<変態鉄>
にもハッキリと聞こえてきた。

16時に大多喜駅に到着するのが最後の「急行3号」、11月、12月...と
陽の短い時期になってくると西に傾いた太陽の光がキハの車体を
妖艶にまで照らし出す...

いわゆる“エロエロ光線”の状態である。先週の日曜、そのエロい光を
感じながら、<変態鉄>は、隣の踏切の少し先に立っていた。
しかし...

というのは、ちょうど1週間前の<速報版>にて。
そして、そのリベンジに訪れた今日。

まず、スタートは...

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【2020年11月1日11時42分】 いすみ鉄道・城見ヶ丘-上総中川

ちょっと読みの甘さがあって“会心の1枚”にはほど遠い出来映えながら
順光下で「急行 くまがわ」のマークを。

肥薩線のキハ58系急行である。

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