さぁ、最後の「ちてつ顔」を撮りに（後半2）LAST RUN いよいよ、主役が... [雷鳥色の電車たち［富山地鉄］]
9月29日に行われた「10025号 ＬＡＳＴ ＲＵＮ」イベント。
そのわずか3日前に“上滝朝3”で最後の活躍をする同車の姿を撮っていて。
でも、その出発直前には今度のイベントの“当選”ハガキを受け取っていた。
ヒコーキも変更・キャンセルが可能な予約にしていたし、「えきねっと」だって
キャンセルは可能な訳で。だから、25日・26日の、拙ブログで一昨日まで紹介していた
あの“出撃”はドタキャンでも良かったような感じだが...
あのときキャンセルしなかったのには理由があった。
そう、週間天気予報。29日（日）の欄には無情にも青い傘のマークが。
だから、29日の「10025号 ＬＡＳＴ ＲＵＮ」イベントではマトモな写真は
撮れなさそうだから、惜別乗車に専念し、撮影は26日の朝で終わりに...
そういう考えだった。でも、直前になって...
青い傘のマークはグレーの雲のマークになり、前日あたりになると雲のマークの
後ろに小さくオレンジ色のお日様マークまで登場してきて。
でも、「午後からは一時雨」の文字は最後まで残っていて。
「午前中にどれだけ撮れるかが勝負!!」、そう思って出発したのだった。
そんな9月29日の「10025号 ＬＡＳＴ ＲＵＮ」イベント。
電鉄富山駅で8時半から受付。ハガキを見せて名前の確認、それから参加証と資料、
フリーきっぷを受け取って。
今回、“オマケ”というか、地鉄からのプレゼントとして袋の中に入っていたのは
この10020形が登場した時のパンフレット（復刻）。
裏面には日本車輌製造を筆頭に、メーカー3社の名前が記され。
表面には、旧塗装のオレンジ濃淡をまとって、3つ目ヘッドライト時代の10021編成??
そして、
新型ロマンスカー
の文字が躍り。何とも“昭和テイスト”な活字と印刷。ちょっと嬉しくなって...
そのわずか3日前に“上滝朝3”で最後の活躍をする同車の姿を撮っていて。
でも、その出発直前には今度のイベントの“当選”ハガキを受け取っていた。
ヒコーキも変更・キャンセルが可能な予約にしていたし、「えきねっと」だって
キャンセルは可能な訳で。だから、25日・26日の、拙ブログで一昨日まで紹介していた
あの“出撃”はドタキャンでも良かったような感じだが...
あのときキャンセルしなかったのには理由があった。
そう、週間天気予報。29日（日）の欄には無情にも青い傘のマークが。
だから、29日の「10025号 ＬＡＳＴ ＲＵＮ」イベントではマトモな写真は
撮れなさそうだから、惜別乗車に専念し、撮影は26日の朝で終わりに...
そういう考えだった。でも、直前になって...
青い傘のマークはグレーの雲のマークになり、前日あたりになると雲のマークの
後ろに小さくオレンジ色のお日様マークまで登場してきて。
でも、「午後からは一時雨」の文字は最後まで残っていて。
「午前中にどれだけ撮れるかが勝負!!」、そう思って出発したのだった。
そんな9月29日の「10025号 ＬＡＳＴ ＲＵＮ」イベント。
電鉄富山駅で8時半から受付。ハガキを見せて名前の確認、それから参加証と資料、
フリーきっぷを受け取って。
今回、“オマケ”というか、地鉄からのプレゼントとして袋の中に入っていたのは
この10020形が登場した時のパンフレット（復刻）。
裏面には日本車輌製造を筆頭に、メーカー3社の名前が記され。
表面には、旧塗装のオレンジ濃淡をまとって、3つ目ヘッドライト時代の10021編成??
そして、
新型ロマンスカー
の文字が躍り。何とも“昭和テイスト”な活字と印刷。ちょっと嬉しくなって...
