いすみ鉄道、晩秋。20201206（３）ポッポの丘の保存車（その２）

年末になって...、いつも通りのことだが、この時期になると次々に各社の、
来年3月のダイヤ改正の概要が発表される。今年は都市圏の鉄道については
終電時刻の繰り上げ、地方路線では減便改正が多いのだろうか。

＜鉄＞としての注目は、185系特急型電車とDD51形ディーゼル機関車の引退、
それから、五能線などの秋田地区でのキハ40系置換えだろうか。

某社が良さげなキハの“出物”を探しているらしい。
キハ40系列の1両でも多くが新たな活躍の場を見つけて欲しい...と
密かに期待している。

さて、＜変態鉄＞。年始の阪堺電車への出撃は先送りになりそう。
でも、1月下旬から3月にかけて年間で最も忙しい時期を迎えるのが＜変態鉄＞の
仕事である。自分の＜撮り鉄＞って意外とリスクの少ない行動だと思うのだが...
（※　現在のところ年末年始の予定は白紙の段階です。）


【2020年12月6日10時11分】　千葉県いすみ市作田・ポッポの丘

さて、アレコレ文句を言ったところで12月6日の、いすみ鉄道撮影記。
その前に訪れたのは、上総中川駅から25分ほどのところにある「ポッポの丘」。

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