「ひたちなか海浜鉄道開業記念祭 2019」撮影記 ＜速報版＞

たぶん、八角理事長（もと横綱 北勝海）が土俵に上がって...
“初日に当たり謹んでご挨拶申し上げます”と、言っていたとき、＜変態鉄＞は
水田地帯で冷たい風に吹かれながら1両のキハがやってくるのを待っていたはず。


【2019年5月12日12時21分】　ひたちなか海浜鉄道湊線・那珂湊－殿山

約10ヶ月ぶりに訪れたのは、ひたちなか海浜鉄道。そのイベントに合わせて
臨時列車としてキハ20が1往復走ると言うことで...。
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2019年5月12日（日）晴れ

朝、8時前の東京駅八重洲口。常磐線で水戸の次の駅が勝田、お目当ての
「ひたちなか海浜鉄道」の乗換駅なので、フツーなら常磐線で北上するところ。


【2019年5月12日7時54分】　東京都千代田区丸の内・東京駅八重洲南口付近

でも、あのE531系の硬いシートで座っているのもイヤ。だからといって特急券を
買ってまで...という気分にもなれず。東京駅 － 水戸駅南口 の高速バスは
日中毎時2～3本の高頻度運転。

最近の＜変態鉄＞、遠方への出撃は専らヒコーキ、ヒコーキで行かないような
近場なら基本的には高速バスというのがアクセス手段になっている。
常磐道に入っても順調そのもの。ほぼ定刻通り10時に水戸駅に到着。

常磐線の普通電車で1駅。勝田駅で10:43発の阿字ヶ浦ゆきに乗換。3710形2両編成は
ワンマン解除になっており。それでも満員!!

中心駅の那珂湊駅が、このイベントのメインステージ的な位置づけになっている
ようで。その那珂湊駅到着時に「この列車の前に、もう1両増結します」。

“ふぅ～ん、3両編成かぁ”くらいのお気楽＜鉄＞。でも、降りてビックリ。


【2019年5月12日11時00分】　ひたちなか海浜鉄道湊線・那珂湊駅

その増結車というのが、ぬぁんとお目当ての「キハ205」号車だった。
同社のウェブサイトで見てきたのは、午後、臨時列車として単行で1往復運転
されるという情報だった。（単なる確認不足だったようなのだが...）

というわけで、午後のキハの臨時列車まで「ひたちなか海浜鉄道開業記念祭 2019」を
ちょっと楽しんでおこうと。


【2019年5月12日11時04分】　ひたちなか海浜鉄道湊線・那珂湊駅

那珂湊駅の1番ホームが、上り列車の発着するホームがお祭りの会場。
改札ヨコには、お祭りの時にあるような焼きそばの屋台。どうやら、地元で
力を入れているB級グルメ(?)が「那珂湊焼きそば」なのだそうで。

湊線のグッズを買ったり、焼きそばを食べたり...

終着駅・阿字ヶ浦駅前も大盛り上がり。何の気も無しに、駅前で偶然もらった
「抽選券」を持っていくと...、ぬぁんと、1回で「大当たり」!!

賞品は採れたてのイチゴ1パックだった。大粒の...、プラスチックのトレイに
入れられて、ラップもかけずに無造作にレジ袋に入れられた状態で。
持っているだけでも、イチゴの香りが周囲に広がって。
尤も、ぶつけたり傷めたりしないように気をつけながら持ち歩くのは
正直、結構、辛かったのだが...。


【2019年5月12日13時16分】　ひたちなか海浜鉄道湊線・阿字ヶ浦駅（キハ222車内）

＜鉄＞として、木床、旋回窓のあるキハ、その車内公開は立ち寄らずには
居られなかったのである。


【2019年5月12日13時37分】　茨城県ひたちなか市平磯町付近

それから、なぜか海辺を散歩したり...

あっという間に14時になっていた。お目当てのキハ205号車の臨時運転は
15時台の1往復。

やって来たのは、中根駅近くの水田地帯。数十名の“同業者さん”が思い思いの
ポジションで三脚を立てて。


【2019年5月12日15時14分】　ひたちなか海浜鉄道湊線・中根－金上

冷たい風が時折、強く吹き抜ける1日。遮るもののない水田地帯で列車を待つ間は
本当に寒くて寒くて。水田を前に入れて、でも、風があったので水鏡は完全に
諦めて。ほぼ思い通りの1枚を撮ることができた。

16時過ぎに勝田駅に戻って。


【2019年5月12日16時23分】　茨城県水戸市宮町・水戸駅南口

再び常磐線で1駅。水戸駅南口を16:40発の東京駅ゆき高速バスは茨城交通車。
守谷付近が渋滞していて、19時ちょうどに、20分ほどの遅れで東京駅に
戻ってきたのだった。

さぁ、仕事しないと...　

（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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