次の記事まで、もうしばらくお待ちください。

皆さまのブログへの訪問も滞ったままで、申し訳ありません。
にもかかわらず、多くの方に拙ブログへご訪問いただき、本当にありがとうございます。

仕事の方が、思っていた以上にバタバタしてしまって。自分の不注意で仕事を増やして...
そういうときに限って、予想外のことに対応しないといけなくなって...
悪いサイクルがずっと続いてしまっており。何だかイライラばかりが募る春になって。
いっそ、（趣味活動の上で、では無くて）自分の生活する環境を大きく変えた方が
良い時期に来ているのでは無いか...と、そんなことを思ったりもする訳で。

そんな訳で、ちょっとブルーな気分になっているわけで。


【2018年4月7日8時49分】　東京都大田区・羽田空港国内線第二ターミナル

ブルーなヒコーキには乗りたいのだが...、はたして、いつ、どこへ!?
ちなみに、この機体はJA710A、ボーイング777-200型機である。

最近撮った、あるいは近々、撮りに行きたいと思いながら行けていない被写体、
その中から、青いものを中心にご紹介したくて。

というわけで、＜変態鉄＞の“青い妄想記事”を。

……　　……

実は、この路線が気になっている。


【2017年10月24日11時54分】　京葉臨海鉄道臨海本線・千葉貨物－市原分岐

やはり、DD13形の流れを汲むディーゼル機関車が牽く貨物列車を撮りたいのだが...
市原の方まで行けば、やはり、小湊キハが気になって。

ダイヤ改正以降の状況が分からず、訪問できていない。
それから、コチラ!!


【2016年10月15日13時14分】　水島臨海鉄道水島本線・倉敷貨物ターミナル

キハ205号車の引退以来、すっかり訪れる機会が減ってしまったが...

青いキハと個性派ディーゼル機関車を撮りに訪れたいと思っている。
そして、青いキハと言えば...


【2016年3月3日8時19分】　高徳線・オレンジタウン－志度（後追い）

そろそろ、こちらの方も気になってきているのである。
なかなか運用の状況が掴めず、撮影の予定が組めなくて...。

そうした中で...


【2018年4月5日9時29分】　阪堺電軌阪堺線・住吉電停

コチラは。ようやく今月に入って撮ることができたのだった。
このときの＜詳細版＞は、準備でき次第、アップしたいと思っているのだが...。

そして、この姿になって初乗車だったのは...


【2018年4月7日13時58分】　あいの風とやま鉄道・富山駅

北陸新幹線の開業に伴って北陸本線は石川、富山、新潟と県境の駅を境に別の
第３セクターに転換されることになった。“ＩＲいしかわ鉄道”の車両は
富山県内まで乗り入れてくる。富山駅の在来線高架化工事も順調に進んでおり。

そんな富山の街から、まもなく消えることになったのが...


【2018年4月8日17時51分】　富山地鉄バス・富山自動車営業所（許可を得て撮影）

この青い車体。＜変態鉄＞が小学生の頃から、富山に行くたびに乗る機会があった
地鉄バスの“青バス”、すでに富山市内の営業所で残っているのは中型車1台。
最後の大型車となった“200号”がしばらく前に引退したとのことで。


【2018年4月8日18時19分】　富山地鉄市内軌道線・電鉄富山ｴｽﾀ前－富山駅（後追い）

そんな日の夕暮れ時。富山駅前に来てみれば、こんなシーンが。
多くの人たちで賑わう、駅前広場で慌ててカメラを取り出さずには居られなかった。
ブルー・モメントのデ7018号車である。

というわけで、準備ができ次第、次は5日の阪堺電軌撮影記を。
それまで、暫し、お待ちください。

（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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