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臨鉄キハ乗車・撮影会0615(1)いざ、岡山へ!! [水島臨海鉄道キハ20]

ネット上ではさまざまな情報にアクセスできる。
自分のように、マイナーな路線を中心に撮り歩いていても、
どこで撮ればうまく撮れるか、だけではない。
どの編成がどの運用に入っているか、お目当ての車両は、いまどこに居るか...

リアルタイムで情報を得ることもできるようになった。

DPP_0080.JPG
【2014年6月15日11時30分】 水島臨海鉄道・倉敷貨物ターミナル
(この撮影場所には、普段は立ち入ることができません)

さて、先月の中旬に引退した水島臨海鉄道のキハ20、大型連休前の週に撮影に訪れた。
そのときにも参考にさせて頂いた掲示板があった。
……  ……

「水島臨海鉄道DE701・DD50・キハ20・JR貨物DE10掲示板」(→ こちら

地元のファンの方々が中心なのだろうか、その名の通り、キハの最新の状況や、
日々の貨物列車に関する情報が書き込まれている。自分は、時折、閲覧していたのだが、
その中に、6月15日「ありがとう水島臨海鉄道キハ30乗車&キハ20撮影会」という
イベントの告知と参加者募集を発見!!!!

普段、社交的にはほど遠い、どちらかと言わなくても人見知りな、引っ込み思案な
そんな性格の自分だが、このときばかりは思い切ってメールしたのだった。

そのお返事をいただいて、出勤途中に新宿駅の「みどりの窓口」。
日曜午前の乗車・撮影会に間に合うようには、往路は寝台特急「サンライズ」となる。

果たして、指定席は...

rintetsu0615_2.jpeg

「サンライズ出雲、のびのび座席は満席ですねぇ...」窓口のお姉さん、冷静な口調で。

すかさず、<変態鉄>が反撃(笑)。「岡山までならどうですか??」

倉敷までの指定席に残席がないからと言って、岡山までとは馬鹿げた話...といえば
そうでもない。

「岡山まででしたら、あります」
“よしっ!!”思わず、ガッツポーズ。

東京を14両編成で出発する寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」は、岡山で7両ずつに分割。
瀬戸大橋線経由の高松ゆき「瀬戸」号と、伯備線経由出雲市ゆき「出雲」号となる。
だから、“倉敷まで”と頼めば「出雲」号しか対象にならない。
でも、「出雲」が満席でも「瀬戸」に空席がある可能性は十分なのであった。
ちなみに岡山から倉敷までは4駅、普通電車で15分程度。

……  ……

2014年6月14日(土)晴れ

会社を少し早めに出て、新宿駅地下のコインロッカーからカメラバッグと三脚を
取り出し、中央線の快速電車で東京駅に着いたのは21時半頃。

22:00 定刻通りに東京駅を発車した「サンライズ瀬戸・出雲」、
のびのび座席は、上段に少しだけ空席があったが(個人的には上段の方がいい気が...)
ほとんどの席は埋まっていた。毛布をかけて横になったものの...

お風呂に入るか、シャワーを浴びるか、どちらかをしないと寝付けないタイプの<変態鉄>。
この晩もなかなか眠れずにカーペットの上で何度も何度も寝返りをうったのだった。
(次回は、シャンプーとタオル持参でシャワー室を利用しようと画策中!!)

豊橋駅のホームもはっきり覚えているし、東山トンネルを抜けて京都駅にさしかかる場面も
(京都駅ではスピードは落ちたものの、通過だったのは意外だった...寝ボケてた!?)
新装となって、まだ一度も訪れていない大阪駅もハッキリ覚えている。

ウトウトしていると、列車は山間部を走っていた。時刻は6時前。
列車は兵庫県から岡山県に入っているのか...、出発前に確認した天気予報は
「晴れ」だったはずだが、列車は真っ白な霧の中を走っていた。
これには、少し不安にならずには居られなかった<変態鉄>。

だが、陽が高くなるにしたがって霧ははれ、急速に明るくなって青空がひろがった。

そして、6:27 定刻で岡山駅に到着。

DPP_0051.JPG
【2014年6月15日6時20分】 山陽本線・岡山駅

人だかりができているのは、「瀬戸」と「出雲」の切り離しのシーン。

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【2014年6月15日6時24分】 山陽本線・岡山駅

切り離しが済むと、先に出発するのは、ここまで乗ってきた「瀬戸」の方。
数分遅れて、「出雲」が出発していく。倉敷には9時頃までに着けばよい。
岡山駅のホームで、しばし、駅撮りを楽しむことにしたのだった。(つづく)

(※)RAW撮影が多くなってきており、画像を編集してから掲載するようになりました。
<撮影データ>の掲載は、特別な理由がある場合を除いて中止することにしました。
どうぞご了承下さい。

(※)撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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