北関東ディープ<鉄>(5)美しくなった“ナメクジ”に再会(その2)
何だか仕事も趣味活動も、今年は「1年が経った」という実感がない。
だから、昨日も書いたとおり、今年は1年間を総括するような記事は書かずに
粛々と新年を迎えようとしている拙ブログである。
【2020年1月3日14時00分】 阪堺電気軌道上町線・北畠-姫松
新年の阪堺電車の撮影は迷った末に今年は無しの方向で。
ただ、モ161形車が動いている時期に大阪を訪れることは心に決めている。
先日の記事にも書いた通り、「<撮る>より<乗る>」の年末年始にしたいと
思っている次第。静かに出歩く予定である。
【2019年8月27日9時49分】 上越線・越後湯沢駅(写真はイメージです)
ということで、引き続き、流山総合運動公園の保存車の話題。
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だから、昨日も書いたとおり、今年は1年間を総括するような記事は書かずに
粛々と新年を迎えようとしている拙ブログである。
【2020年1月3日14時00分】 阪堺電気軌道上町線・北畠-姫松
新年の阪堺電車の撮影は迷った末に今年は無しの方向で。
ただ、モ161形車が動いている時期に大阪を訪れることは心に決めている。
先日の記事にも書いた通り、「<撮る>より<乗る>」の年末年始にしたいと
思っている次第。静かに出歩く予定である。
【2019年8月27日9時49分】 上越線・越後湯沢駅(写真はイメージです)
ということで、引き続き、流山総合運動公園の保存車の話題。
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