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初めての... <速報版> [とりあえず<速報版>]

昨日の記事の最後で触れたように、今日もまた只見線へ。
「いやいや、ついこの前“夏休み号”を撮りに行ったじゃないか...」という声は
ごもっとも。

でも、2011年夏の豪雨で只見-会津川口間が不通になったまま。
新潟側の小出-只見間は別路線のような形で運用されている。
所定では会津若松(書類上は郡山)所属のキハ40形で運転される同区間。
ただ東西に分断されているので...。こちら側は新潟支社(新津)所属のキハで
運転されている。

しかし...

運転本数が会津若松側よりも少なく、並行する公共交通機関も限られるとあっては...

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【2019年8月27日16時34分】 只見線・越後須原-魚沼田中

いままで二の足を踏んでいたのだが、今年度中に新津の40系ディーゼル動車の
引退が発表されており。そうなると...
(「只見線だけキハ40系を残す」という可能性もなくはないのだが...)

ということで。
……  ……

2019年8月27日(火)晴れのち曇り

朝7時の新宿駅で「青春18きっぷ」に日付を入れてもらったら...

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【2019年8月27日9時11分】 高崎線・高崎駅

赤羽から高崎線に乗り換えて。
でも、高崎からの上越線が長くかかって...ということで。

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【2019年8月27日9時44分】 上越新幹線・越後湯沢駅

「新幹線ワープ」、乗車券と特急券で3,500円は小さくない出費だが、それでも
10時の越後湯沢駅。ここから上越線の普通電車に乗り換えて。

やって来たのは小出駅。

でも、「乗れば撮れない」。午後の列車を撮るべく、まずは上条駅付近まで
只見線に並行して走る南越後観光の路線バスで。
銀色に赤帯、何だか東京でも見たことがあるようなバスで。

越後須原駅の2 kmほど手前、国道252号線の“大倉沢休憩所”があって。
“休憩所”といっても、公衆トイレと粗末な東屋があるだけ。
「ジュースの自販機がある」と撮影地ガイドに書かれていたのを信じていたら...
(そうだと思われる小屋にはベニヤで覆いがしてあった)

ここで13時半のキハを撮って。でも、それが只見から折り返してくるのは16時半。
そのまま3時間待ちなのである。

ということで...

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【2019年8月27日14時16分】 新潟県魚沼市須原

越後須原駅のすぐ近くに、江戸時代、この地方の“庄屋の元締め”的立場だった
豪農・目黒家の邸宅が残されており。

そちらと、その資料館を見学して。
それで戻ってみたら、結構、良い時間にはなったのだが...

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【2019年8月27日16時34分】 只見線・越後須原-魚沼田中

これが今日のトップ画像。その大倉沢休憩所の後ろが只見線の線路。
破間川に架かる鉄橋を渡ってくるキハを撮れるのだが...

予報の通り、15時過ぎあたりから空は分厚い雲に覆われて。
禁断の4桁ISOで撮るしか無かった。

17時半の只見ゆきまで大倉沢で撮って、再び小出駅ゆきの南越後観光バス。

宿泊地は長岡。そうでないと駅前で夕食が撮れなさそうだったから。
明日は、雨の予報。午前中のキハを撮って、そこから「青春18きっぷ」で
乗り継ぎの旅である。あぁ、やはり雨の<撮り鉄>は考えるだけでも
憂鬱なのである。

(※)撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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コメント 2

UZ

お疲れ様です。
今後の気象情報にご注意下さいね。
by UZ (2019-08-28 09:18) 

ferrum_queserasera

UZさん

コメントありがとうございます。
こちらの方は、雨も降ったりやんだりといった感じで大したことありませんでした。ご心配をおかけしました。
by ferrum_queserasera (2019-08-29 02:57) 

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