消印の中の鉄道情景(49)多摩センター郵便局(東京都) [消印の中の鉄道情景]
今年の夏休み、なぜか自分の担当業務の忙しい時期は8月前半に集中していて。
つまり、現在、ネタ切れの極み。
そんな中でも仕事の合間に時間を見つけて「みどりの窓口」に立ち寄って、
今月末からの“出撃”に必要なきっぷを買ったり...
そのための“鉄本”を買って、ちょっと“予習”をしてみたり。
決して趣味活動のことを忘れているわけではないのだが、でも、ネタになるような
ことはなかなか見つからず。
となれば...
HDDを漁ってネタを掘り起こしたいところ。
【2009年8月23日11時05分】 名古屋鉄道常滑線(?)・撮影地不詳
“中京地方の赤い電車”繋がりで、この電車を撮りに行ったときの話題でも...
と考えたのだが、いま見直してみると当時の写真の出来映えの酷さ。
ブログ開設前、いまよりもテキトーな撮り方をしていた当時。
見てみると殆どのカットが黒つぶれするような露出アンダーだったり、
列車にピントが来ていなかったり。
しかも、メモすら残しておらず。到底、記事は書けない...
う~ん。と、困ったときの風景印!!
先月、多摩地区で集めてきた中から1つご紹介したい。
…… ……
2017年7月24日(月)くもり
京王線の1日フリーきっぷで乗り歩いたときの話題。
まさか、風景印1つをゲットするために、これほどまで苦しい思いを...
そんな辛く苦しい思い出が...
【2017年7月24日14時09分】 京王相模原線・京王永山駅(後追い)
“完乗”を果たした後にやって来たのは京王永山駅。ここから、徒歩で20分ほど、
まず向かった多摩和田郵便局の風景印(→ こちら)、
これを捺してもらったら、元来た道を戻って鎌倉街道に出たら、
多摩センター方面へと歩いて行こうと思っていた。
でも...
多摩和田郵便局は十字路に位置していた。
歩き出して1~2分、「おかしい!!」と気づいたのだが...
「次の交差点で左折すればいいや...」
暑さでアタマが...、多摩丘陵、そして団地が建ち並ぶニュータウンを
甘く見てしまった。アップダウンをくり返しながら右へ左へとカーブ。
もう、どこを歩いているのか、よく分からなくなってきた頃、
ようやく、曲がり角を見つけたので...
【2017年7月24日14時51分】 東京都多摩市愛宕付近
正面には階段。でも、上れば次の道路へ...
そんな淡い期待、ポタポタと大きな滴になって落ちてくる汗、もう足もガクガク。
手すりにつかまりながら、何とか上がってみれば、また同じような眺め。
立ち並ぶ団地に阻まれ、目指す大通りには並行しているはずなのだが...
【2017年7月24日15時04分】 東京都多摩市愛宕付近
結局、アップダウンをくり返し、ようやく。猛暑の午後、20分以上迷い続け、
ようやくたどり着いたのは、多摩センター駅の近く。
この坂を下りきったあたり、京王線のガードを潜る手前の交差点を左に進めば
まもなく、郵便局が。
【2017年7月24日15時08分】 東京都多摩市愛宕付近
多摩センター郵便局。
その風景印は...
ここも。多摩センターも新宿からやってくる京王線と小田急線が長らく、
多摩ニュータウンへの足だったが、立川とこの多摩センターまでが
多摩都市モノレールで結ばれた。多摩地区では新宿からの放射状の鉄道路線と
それらを繋ぐように南北に走る路線バス...という構図だったのが、
多摩都市モノレールの開業で、タテ方向への移動手段が確保されることになり。
【2015年2月13日12時59分】 多摩都市モノレール・程久保-多摩動物公園
ということで、京王線で出かけたのだが、収集できた風景印は2つ続けて
多摩都市モノレール...、う~ん。京王と無関係ではないか!!
【2015年2月13日13時36分】 多摩都市モノレール車内
ただ、全く無縁とは言えないわけで。
多摩センター、高幡不動と京王線の主要駅間を結ぶ形になっているだけでなく、
調べて見ると、多摩都市モノレールの現業職員の研修は京王に一部を委託
しているのだとか...
そんな訳で、多摩都市モノレールが描かれた風景印をご紹介した。
う~ん、明日は何を書くか?!
約5年半にわたって続いている「連続記事更新記録」は途絶えることになるのか!?
乞うご期待?!
(※)撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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つまり、現在、ネタ切れの極み。
そんな中でも仕事の合間に時間を見つけて「みどりの窓口」に立ち寄って、
今月末からの“出撃”に必要なきっぷを買ったり...
そのための“鉄本”を買って、ちょっと“予習”をしてみたり。
決して趣味活動のことを忘れているわけではないのだが、でも、ネタになるような
ことはなかなか見つからず。
となれば...
HDDを漁ってネタを掘り起こしたいところ。
【2009年8月23日11時05分】 名古屋鉄道常滑線(?)・撮影地不詳
“中京地方の赤い電車”繋がりで、この電車を撮りに行ったときの話題でも...
と考えたのだが、いま見直してみると当時の写真の出来映えの酷さ。
ブログ開設前、いまよりもテキトーな撮り方をしていた当時。
見てみると殆どのカットが黒つぶれするような露出アンダーだったり、
列車にピントが来ていなかったり。
しかも、メモすら残しておらず。到底、記事は書けない...
う~ん。と、困ったときの風景印!!
先月、多摩地区で集めてきた中から1つご紹介したい。
…… ……
2017年7月24日(月)くもり
京王線の1日フリーきっぷで乗り歩いたときの話題。
まさか、風景印1つをゲットするために、これほどまで苦しい思いを...
そんな辛く苦しい思い出が...
【2017年7月24日14時09分】 京王相模原線・京王永山駅(後追い)
“完乗”を果たした後にやって来たのは京王永山駅。ここから、徒歩で20分ほど、
まず向かった多摩和田郵便局の風景印(→ こちら)、
これを捺してもらったら、元来た道を戻って鎌倉街道に出たら、
多摩センター方面へと歩いて行こうと思っていた。
でも...
多摩和田郵便局は十字路に位置していた。
歩き出して1~2分、「おかしい!!」と気づいたのだが...
「次の交差点で左折すればいいや...」
暑さでアタマが...、多摩丘陵、そして団地が建ち並ぶニュータウンを
甘く見てしまった。アップダウンをくり返しながら右へ左へとカーブ。
もう、どこを歩いているのか、よく分からなくなってきた頃、
ようやく、曲がり角を見つけたので...
【2017年7月24日14時51分】 東京都多摩市愛宕付近
正面には階段。でも、上れば次の道路へ...
そんな淡い期待、ポタポタと大きな滴になって落ちてくる汗、もう足もガクガク。
手すりにつかまりながら、何とか上がってみれば、また同じような眺め。
立ち並ぶ団地に阻まれ、目指す大通りには並行しているはずなのだが...
【2017年7月24日15時04分】 東京都多摩市愛宕付近
結局、アップダウンをくり返し、ようやく。猛暑の午後、20分以上迷い続け、
ようやくたどり着いたのは、多摩センター駅の近く。
この坂を下りきったあたり、京王線のガードを潜る手前の交差点を左に進めば
まもなく、郵便局が。
【2017年7月24日15時08分】 東京都多摩市愛宕付近
多摩センター郵便局。
その風景印は...
ここも。多摩センターも新宿からやってくる京王線と小田急線が長らく、
多摩ニュータウンへの足だったが、立川とこの多摩センターまでが
多摩都市モノレールで結ばれた。多摩地区では新宿からの放射状の鉄道路線と
それらを繋ぐように南北に走る路線バス...という構図だったのが、
多摩都市モノレールの開業で、タテ方向への移動手段が確保されることになり。
【2015年2月13日12時59分】 多摩都市モノレール・程久保-多摩動物公園
ということで、京王線で出かけたのだが、収集できた風景印は2つ続けて
多摩都市モノレール...、う~ん。京王と無関係ではないか!!
【2015年2月13日13時36分】 多摩都市モノレール車内
ただ、全く無縁とは言えないわけで。
多摩センター、高幡不動と京王線の主要駅間を結ぶ形になっているだけでなく、
調べて見ると、多摩都市モノレールの現業職員の研修は京王に一部を委託
しているのだとか...
そんな訳で、多摩都市モノレールが描かれた風景印をご紹介した。
う~ん、明日は何を書くか?!
約5年半にわたって続いている「連続記事更新記録」は途絶えることになるのか!?
乞うご期待?!
(※)撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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