タラコじゃ、ダメなんでしょうか？（３）

♪　タ～ラコ～　タ～ラコ～
パスタソースではない。気動車の色だ。やっぱりタラコ色。
だから、関鉄常総線が自分の今の狙い目だ。
ただ、運賃が高い、あと一日券が土休日限定、そこだけは何とかして欲しい...


【2011年7月22日】　関東鉄道常総線・南石下－三妻
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離　90.0 mm　露出　F8.0　1/1000秒　ISO400　WBオート　三脚使用

三妻駅はどちら側も開けた直線区間に恵まれるが、南石下寄りが最近のお気に入り。
でも、大抵、関鉄に行くと曇り空。曇りでハッキリしないが、背景には筑波山。
送電線が目障りとか、高圧鉄塔が邪魔とかいう人でなければ、お勧めのポイント。

……　　……

以前から何度か触れているが、最近の撮影の行き帰りは大半が航空機だ。
大好きなキハ52を走らせてくれている某３セクの社長さんとは真っ向対立だが、
もっぱら乗っているのは青い方である。
最近ではB787を導入して話題になった、あの会社である。
赤いのは乗らない。絶対ではないけど...

富山へ行くにはこれに必ず乗る。マイレージも貯まった。
国内線だけで２年足らずで（中国くらいなら）国際線にも乗れる位貯まった。

さて、話題がまたそれている。
その航空会社のB767の１機が昔の塗装“モヒカンジェット”に「復元」された。
幼少の頃、羽田から富山へ行く便にはこのカラーの飛行機が飛んでいた。
機種などは全く覚えていない。幼稚園の頃だからそれもそうだ。
だから、この塗装に塗り戻されたときは純粋に嬉しかった。


【2011年6月6日】　岡山空港にて

しかし、飛行機ネタには完全に素人、さまざまなホームページで確認すると
767型機は、現行のカラーになってからの就航で「復元」という訳ではないそうだ。

これって、朱色＋クリームになったキハ40系列と同じだ。こちらだって美しい。
自分が時折、お邪魔するうちの１つの掲示板の管理人さんは
東海のキハの写真を高山線で紀勢線で、よくお撮りになっているようで、
いつも拝見させていただいている。
山深い高山線、海を見下ろす紀勢線、
あるいは都市部の日常風景、どんな場面にもよく映える
（写真の美しさは車両塗装だけではない。管理人さんの撮影技術によるのは勿論だが...）

でも、自分に限ってはやっぱりタラコだ。飛行機は気にせずにキハでは拘る。
趣味でも仕事でも生活でも、一貫性のない姿勢だけは昔から一貫している。
　
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