踏んだり蹴ったり ＜速報版＞ [とりあえず＜速報版＞]
金曜日は、本当は仕事が溜まりに溜まっていて、出社しないといけないのに...
「現実逃避」、ただその一心で、房総へキハを撮りに。
【2017年7月7日8時56分】 小湊鐵道線・五井駅
朝、バスタ新宿を7:40発の高速バスで五井駅東口には9時少し前。
真夏を思わせる青空が広がっていて、そんな金曜日。
まず、向かった先は...
…… ……
2017年7月7日（金）晴れ
9時半に「里山トロッコ」が出庫して2往復の運転があるはず。
事前に小湊鐵道のウェブサイトを見ておけば、分かるものを、金曜日は運転日、
そう、勝手に決めつけてきていたのが＜変態鉄＞。
最初は、「里山トロッコ」の送り込み回送（9:40頃）を撮るべく、
光風台駅近くの上養老橋デッキへ。
【2017年7月7日9時48分】 小湊鐵道線・光風台－上総山田（後追い）
夏らしい青空を入れるべく、ローアングルからタテ位置で。
う～ん、なかなか良い感じ。でも、そろそろ来るはずなのだが...
【2017年7月7日10時36分】 小湊鐵道線・光風台－上総山田（後追い）
結局、「里山トロッコ」の運転日では無かったことは、この後、駅の掲示で確認。
尤も、＜変態鉄＞が撮りたかったのはキハなので、ショックは少ないが。
でも、空には白い雲が目立ち始めて、11時前まで粘って撤収。
11時半のキハで向かったのは...
次は大俯瞰...と思っていたが、撮影地までのアクセスにかかる時間を考えると
乗っていった列車の折返しは、養老渓谷か上総大久保の駅至近の撮影地を...
【2017年7月7日13時07分】 小湊鐵道線・上総大久保駅
と言うわけで、上総大久保駅。最初は大カーブに行こうと思っていたのだが、
線路まわりの下草が伸びに伸びていて、キハの足回りが隠れるのが気になって。
結局、上総大久保駅の向かい側からホームに進入するキハを。
【2017年7月7日15時16分】 小湊鐵道線・養老渓谷－上総大久保
上総大久保駅から向かったのは「根向林道俯瞰」。急な上り坂と細いトンネル、
徒歩40分ほどで到着。いわゆる「石神の菜の花畑」の付近を大俯瞰できる。
それにしても、暑かった。ポタポタと汗が滴になって落ちてきて...
ただ、残念ながら列車のタイミングにピッタリ合わせたように、太陽が雲に...
見事なまでの「マンダーラ撃沈」である。
【2017年7月7日15時54分】 小湊鐵道線・養老渓谷駅
養老渓谷駅は何度か訪れたことがあったのだが、実は駅前の「逆開発」が
進められている。この姿になってからは初めての訪問となった。
鋏痕が変わったことは知っていて、ずっと気になっていた硬券も久しぶりに。
高滝駅と上総久保駅の中間付近で圏央道の高架の下を潜る。そのすぐ隣の
踏切付近が一面の田園地帯で撮りやすそう...と気づいたのは前回、4月の訪問時。
【2017年7月7日17時45分】 小湊鐵道線・高滝－上総久保
でも、レリーズボタンを握りながら、ファインダー内に列車が入ってきたところで
その時点で「撃沈」を確信する写真というのが、時折、あるのだ。
『広がりのある田園風景の中で、夕方の斜光線を浴びながら走るキハ』
という、そのイメージで。でも、踏切が鳴り出してから農家のオジサンがバイクで。
たぶん田んぼの水の様子を見に来たのだろうが...
う～ん、そういうイメージの画にするつもりではなかった...嗚呼。
久保4号踏切での撮影の後は、近くのコンビニに立ち寄って、高滝駅のホーム。
ベンチで買ってきたクロワッサンをかじっていたら、誰かが膝を叩いた。
ぬぁんと...
小さな駅ネコである。つぶらな瞳で見つめる先には、＜変態鉄＞が食べかけの
クロワッサンがあるのだった。
夕暮れの駅舎、駅ネコ...
ローカル線らしい風景が撮れるチャンスが最後の最後に到来か!?
あわてて、EOSくんを取り出したら...
【2017年7月7日18時10分】 小湊鐵道線・高滝駅
嗚呼、ネコにもそっぽを向かれてしまって。
「それがネコ!!」、確かにそうなのだろうが、でも...
何から何まで踏んだり蹴ったりの1日だったのだ。
…… ……
夕暮れ時のキハ。通学のピークが過ぎると、上りのキハは2両でも数名の乗客。
高滝駅から乗ったキハ、後方のキハ204の車内は自分ひとり。
「冷房が効きやすいのは車内中央部」と考えて、排気管の隣の席に座ったら...
【2017年7月7日17時45分】 小湊鐵道線・キハ204車内
真向かいの席。櫻井くんが座ったところらしい。
尤も、それで心ときめく＜変態鉄＞では無いのだが...
でも、実は金曜日、「踏んだり蹴ったり」と言っているのには、
ここには書いていない、実はもう一つの“問題”が...嗚呼。
さぁ、明日からは引き続き、7月2日の旧片上鉄道・吉ヶ原駅での展示運転の話題を。
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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「現実逃避」、ただその一心で、房総へキハを撮りに。
【2017年7月7日8時56分】 小湊鐵道線・五井駅
朝、バスタ新宿を7:40発の高速バスで五井駅東口には9時少し前。
真夏を思わせる青空が広がっていて、そんな金曜日。
まず、向かった先は...
…… ……
2017年7月7日（金）晴れ
9時半に「里山トロッコ」が出庫して2往復の運転があるはず。
事前に小湊鐵道のウェブサイトを見ておけば、分かるものを、金曜日は運転日、
そう、勝手に決めつけてきていたのが＜変態鉄＞。
最初は、「里山トロッコ」の送り込み回送（9:40頃）を撮るべく、
光風台駅近くの上養老橋デッキへ。
【2017年7月7日9時48分】 小湊鐵道線・光風台－上総山田（後追い）
夏らしい青空を入れるべく、ローアングルからタテ位置で。
う～ん、なかなか良い感じ。でも、そろそろ来るはずなのだが...
【2017年7月7日10時36分】 小湊鐵道線・光風台－上総山田（後追い）
結局、「里山トロッコ」の運転日では無かったことは、この後、駅の掲示で確認。
尤も、＜変態鉄＞が撮りたかったのはキハなので、ショックは少ないが。
でも、空には白い雲が目立ち始めて、11時前まで粘って撤収。
11時半のキハで向かったのは...
次は大俯瞰...と思っていたが、撮影地までのアクセスにかかる時間を考えると
乗っていった列車の折返しは、養老渓谷か上総大久保の駅至近の撮影地を...
【2017年7月7日13時07分】 小湊鐵道線・上総大久保駅
と言うわけで、上総大久保駅。最初は大カーブに行こうと思っていたのだが、
線路まわりの下草が伸びに伸びていて、キハの足回りが隠れるのが気になって。
結局、上総大久保駅の向かい側からホームに進入するキハを。
【2017年7月7日15時16分】 小湊鐵道線・養老渓谷－上総大久保
上総大久保駅から向かったのは「根向林道俯瞰」。急な上り坂と細いトンネル、
徒歩40分ほどで到着。いわゆる「石神の菜の花畑」の付近を大俯瞰できる。
それにしても、暑かった。ポタポタと汗が滴になって落ちてきて...
ただ、残念ながら列車のタイミングにピッタリ合わせたように、太陽が雲に...
見事なまでの「マンダーラ撃沈」である。
【2017年7月7日15時54分】 小湊鐵道線・養老渓谷駅
養老渓谷駅は何度か訪れたことがあったのだが、実は駅前の「逆開発」が
進められている。この姿になってからは初めての訪問となった。
鋏痕が変わったことは知っていて、ずっと気になっていた硬券も久しぶりに。
高滝駅と上総久保駅の中間付近で圏央道の高架の下を潜る。そのすぐ隣の
踏切付近が一面の田園地帯で撮りやすそう...と気づいたのは前回、4月の訪問時。
【2017年7月7日17時45分】 小湊鐵道線・高滝－上総久保
でも、レリーズボタンを握りながら、ファインダー内に列車が入ってきたところで
その時点で「撃沈」を確信する写真というのが、時折、あるのだ。
『広がりのある田園風景の中で、夕方の斜光線を浴びながら走るキハ』
という、そのイメージで。でも、踏切が鳴り出してから農家のオジサンがバイクで。
たぶん田んぼの水の様子を見に来たのだろうが...
う～ん、そういうイメージの画にするつもりではなかった...嗚呼。
久保4号踏切での撮影の後は、近くのコンビニに立ち寄って、高滝駅のホーム。
ベンチで買ってきたクロワッサンをかじっていたら、誰かが膝を叩いた。
ぬぁんと...
小さな駅ネコである。つぶらな瞳で見つめる先には、＜変態鉄＞が食べかけの
クロワッサンがあるのだった。
夕暮れの駅舎、駅ネコ...
ローカル線らしい風景が撮れるチャンスが最後の最後に到来か!?
あわてて、EOSくんを取り出したら...
【2017年7月7日18時10分】 小湊鐵道線・高滝駅
嗚呼、ネコにもそっぽを向かれてしまって。
「それがネコ!!」、確かにそうなのだろうが、でも...
何から何まで踏んだり蹴ったりの1日だったのだ。
…… ……
夕暮れ時のキハ。通学のピークが過ぎると、上りのキハは2両でも数名の乗客。
高滝駅から乗ったキハ、後方のキハ204の車内は自分ひとり。
「冷房が効きやすいのは車内中央部」と考えて、排気管の隣の席に座ったら...
【2017年7月7日17時45分】 小湊鐵道線・キハ204車内
真向かいの席。櫻井くんが座ったところらしい。
尤も、それで心ときめく＜変態鉄＞では無いのだが...
でも、実は金曜日、「踏んだり蹴ったり」と言っているのには、
ここには書いていない、実はもう一つの“問題”が...嗚呼。
さぁ、明日からは引き続き、7月2日の旧片上鉄道・吉ヶ原駅での展示運転の話題を。
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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