さぁ、いまから羽田へ向けて ＜速報版＞

今日の話題に入る前に。この記事は28日の夕方、松山空港の搭乗待合室で
作成しています。予約投稿にする予定ですが...

10月28日は拙ブログにとって開設4周年。2011年10月28日に開設して以来、早いもので、
いつの間にか丸4年になりました。この間、支えて下さった皆さま、
本当にありがとうございます。

毎年、「※周年記念」のような記事を書いていましたが、まさか、出撃先で
その日を迎えるとは思っていなかった今年は事前に準備することができず...

今日も＜速報版＞の短い記事で。


【2015年10月28日13時13分】　伊予鉄道松山市内線・市役所前電停

28日は、朝、高松のホテルをチェックアウト、高松駅から「いしづち3号」に。
お湯にも浸からず、城にも登らず伊予鉄市内線を撮り続けたわけです。……　　……


【2015年10月28日8時14分】　予讃線・高松駅

高松駅 8:47発「いしづち3号」の自由席は半分くらいの席が埋まるくらい。
車窓は昨日と違ってドン曇り、ちょっと天気が心配だったが、今治あたりから
ようやく青空がひろがってきてひと安心。

松山に着いて、そのまま市内線のフリー切符を買って乗車するつもりだったのに...
“ちょっとした事情”で隣の大手町駅まで歩くことに。

と、なれば...


【2015年10月28日11時53分】　伊予鉄道松山市内線・大手町駅前電停付近

＜鉄＞としてこのシーンに挑戦しないわけには行かないところ、これがなかなか難しい!!
市内線はさまざまな系統が重複する区間なので、頻繁にやってくるものの、
交差する“郊外電車”は上下とも02、17、32、47分発。踏切の遮断時間の関係か、
大手町駅付近で上下電車が交換するようになっていて...

しかも、市街地のド真ん中、ビル影が落ちて“マンダーラ”はすでに不可避。

30分ほど粘ってようやくこのくらいの出来映え...
曇りの日に再挑戦しないといけないような。


【2015年10月28日12時01分】　伊予鉄道松山市内線・西堀端電停付近

今回、松山に来ることに決めたのはこの塗色変更。
従来のオレンジ濃淡ツートンの方が品があって好きだったのだが...
旧型車では2両がすでに塗色変更されているみたい。もう1両は古町の車庫に居た。


【2015年10月28日12時39分】　伊予鉄道松山市内線・南堀端－市役所前

午後は“坊ちゃん列車”を中心に。
面白い話を聞かせてもらうこともできて、2軸車の乗り心地も満喫??
思ったよりも楽しかったわけで...


【2015年10月28日14時19分】　伊予鉄道松山市内線・道後温泉駅

終点・道後温泉駅では“機回し”作業を見学させてもらえた。
聞いてはいたが、間近で見る本当の「機回し」、運転士さんたちが力を合わせて
機関車を手で押して回転させるのは見ていても楽しかった。


【2015年10月28日14時40分】　愛媛県松山市・道後温泉

温泉街を歩いて雰囲気だけ味わって、市内線の環状系統を無意味に1周していたら
陽も暮れてきた。松山駅前からリムジンバスに。


【2015年10月28日17時45分】　愛媛県松山市・松山空港

松山空港を使うのは小学生の時以来、約25年ぶり。そのときは人と一緒だったので
空港から市街地までタクシーだったのだが、非常に遠かったような気がする。
「市街地から離れた空港」という印象が強かったが、今回は駅前からバスで15分、
あっという間だった。人間の記憶ってテキトーなんだなぁ...と思いつつ。

広い空港なのに、搭乗待合室にはパソコンデスクがないようで...
ちょっとイライラしながら搭乗時刻を待っているのである。

（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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