関鉄常総線「のんびり乗車会＆撮影会」20160521（３）おかいもの [常総線のキハとその仲間たち［関東鉄道］]
今日の話題に入る前に。今朝、というか、21日は早起きして埼京線。
激しい雨の降る中、9時前に北与野駅に到着したのだった。初めて降りる駅。
長いペデストリアンデッキを過ぎると...
実は昨秋、東証第１部に上場された「ゆうちょ銀行」、自分にとって初参加となる
定時株主総会だった。
さいたまスーパーアリーナでの開催。上場後初の開催。しかも、同社の
株価はずっと低迷を続けており、昨秋の公開時の価格をかなり下回っている。
自分にとっても日々含み損だけが増えていく悩ましい銘柄なのだが...
だからこそ、「一言申したい!!」という株主が殺到するのでは...と予想して、
開会の1時間前、8時半過ぎの到着を目指したのだが...
9時を回って到着しても、中央列の前から2列目。たぶん、半分も座席は埋まらなかったはず。
その帰り、スーパーアリーナ前のテント、郵便局の臨時出張所が置かれ、
この日の「特殊日付印」を捺した記念シートが1枚200円。
ハガキを買って記念押印をお願いすることもできたのだが、時間の関係でパス。
埼京線電車で新宿にある職場に向かったのだった。
ちょうど1週間後、次の火曜日が某ヒコーキ会社の株主総会。
ずっと気になっている点があり、挙手して質問をしようと狙っている。
さて、引き続き、5月21日の「のんびり乗車会＆DD撮影会」の続き。
…… ……
2016年5月21日（土）晴れ
最初の停車駅、撮影タイムは水海道駅だった。約10分間の停車時間。
【2016年5月21日10時47分】 関東鉄道常総線・水海道駅
構内踏切から順光で撮影会列車と特別にヘッドマーク付きのローカル列車の
並びシーンを撮っている方が多かったが、でも、この駅にも渋さが随所に。
この駅名標だって、最近ではなかなか見ることが出来ないタイプである。
【2016年5月21日10時47分】 関東鉄道常総線・水海道駅
普段は2両固定編成のキハ310系、混色編成というのは本当はありえないこと。
そんな貴重な連結面は鏡越しに。
…… ……
水海道 10:52発、「急行つくばね号、下妻ゆきです...」
再び「アルプスの牧場」チャイムが演奏され、車内放送が入るのを聴きながら、
＜変態鉄＞は中間車キハ316号車に向かったのだった。
【2016年5月21日11時04分】 関東鉄道常総線・キハ316号車内
車両中央部にガラスケースが置かれて物販コーナーになっていた。
この日のイベントは、塗色復元作業の終わったロッド式ディーゼル機関車DD502号の
お披露目撮影会。それに合わせてだろうか、常総線で貨物輸送が行われていた頃の
DD502の活躍を示す写真が掲出されていた。
【2016年5月21日11時04分】 関東鉄道常総線・キハ316号車内
ちなみに、このキハ310系はそもそも旧国鉄のキハ10・20系の廃車発生品と
新造車体を合わせて製作された車両。関鉄オリジナルの形式ながら、車内は
随所に“国鉄型キハ”を感じさせてくれるアイテムが。天井で回っていた
扇風機には、懐かしの「JNR」マークが残っていた。
さて、そのキハ316号車、中央部のガラスケースを境に通り抜けができない構造で
キハ313側と、＜変態鉄＞が乗るキハ314側、それぞれから商品を選べるように
なっていた。
この日のダイヤグラムと記念硬券入場券を購入したのだった。
ちなみに、常総線でD型硬券というのは意外と珍しいのだとか。
…… ……
水海道駅から15分ほどで石下駅。次の撮影タイムである。
まずは、順光側、ホーム先端から編成写真を。
【2016年5月21日11時07分】 関東鉄道常総線・石下駅
この駅でも上り列車と交換予定だった。
余談ながら、この付近は、去年秋の豪雨で大きな被害が出たエリアである。
半年が過ぎて、その爪痕は目立たなくなりつつあったが、補修中の家屋が見えたり、
線路下のバラストが真新しいものになっていたり...、浸水被害の痕跡は確実に残っていた。
【2016年5月21日11時10分】 関東鉄道常総線・石下駅
そして、やって来たのは旧標準色（通称・カナック色）のキハ2402。
キハ5000系から始まった、青の新塗色に徐々に塗り替えられ、見る機会が
減りつつある塗色なのである。
「逆光でも、とりあえず“並びシーン”は、おさえないと!!」
反対側、構内踏切付近に急いだのだった。
【2016年5月21日11時10分】 関東鉄道常総線・石下駅
この「急行つくばね」のヘッドマークは木製。半世紀以上前に実際に筑波線で
使われていたものである。
順光側のキハ314号車のマークは同じデザインでもシール状のもの、
やはり、ホンモノの方がカッコ良いのである。
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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激しい雨の降る中、9時前に北与野駅に到着したのだった。初めて降りる駅。
長いペデストリアンデッキを過ぎると...
実は昨秋、東証第１部に上場された「ゆうちょ銀行」、自分にとって初参加となる
定時株主総会だった。
さいたまスーパーアリーナでの開催。上場後初の開催。しかも、同社の
株価はずっと低迷を続けており、昨秋の公開時の価格をかなり下回っている。
自分にとっても日々含み損だけが増えていく悩ましい銘柄なのだが...
だからこそ、「一言申したい!!」という株主が殺到するのでは...と予想して、
開会の1時間前、8時半過ぎの到着を目指したのだが...
9時を回って到着しても、中央列の前から2列目。たぶん、半分も座席は埋まらなかったはず。
その帰り、スーパーアリーナ前のテント、郵便局の臨時出張所が置かれ、
この日の「特殊日付印」を捺した記念シートが1枚200円。
ハガキを買って記念押印をお願いすることもできたのだが、時間の関係でパス。
埼京線電車で新宿にある職場に向かったのだった。
ちょうど1週間後、次の火曜日が某ヒコーキ会社の株主総会。
ずっと気になっている点があり、挙手して質問をしようと狙っている。
さて、引き続き、5月21日の「のんびり乗車会＆DD撮影会」の続き。
…… ……
2016年5月21日（土）晴れ
最初の停車駅、撮影タイムは水海道駅だった。約10分間の停車時間。
【2016年5月21日10時47分】 関東鉄道常総線・水海道駅
構内踏切から順光で撮影会列車と特別にヘッドマーク付きのローカル列車の
並びシーンを撮っている方が多かったが、でも、この駅にも渋さが随所に。
この駅名標だって、最近ではなかなか見ることが出来ないタイプである。
【2016年5月21日10時47分】 関東鉄道常総線・水海道駅
普段は2両固定編成のキハ310系、混色編成というのは本当はありえないこと。
そんな貴重な連結面は鏡越しに。
…… ……
水海道 10:52発、「急行つくばね号、下妻ゆきです...」
再び「アルプスの牧場」チャイムが演奏され、車内放送が入るのを聴きながら、
＜変態鉄＞は中間車キハ316号車に向かったのだった。
【2016年5月21日11時04分】 関東鉄道常総線・キハ316号車内
車両中央部にガラスケースが置かれて物販コーナーになっていた。
この日のイベントは、塗色復元作業の終わったロッド式ディーゼル機関車DD502号の
お披露目撮影会。それに合わせてだろうか、常総線で貨物輸送が行われていた頃の
DD502の活躍を示す写真が掲出されていた。
【2016年5月21日11時04分】 関東鉄道常総線・キハ316号車内
ちなみに、このキハ310系はそもそも旧国鉄のキハ10・20系の廃車発生品と
新造車体を合わせて製作された車両。関鉄オリジナルの形式ながら、車内は
随所に“国鉄型キハ”を感じさせてくれるアイテムが。天井で回っていた
扇風機には、懐かしの「JNR」マークが残っていた。
さて、そのキハ316号車、中央部のガラスケースを境に通り抜けができない構造で
キハ313側と、＜変態鉄＞が乗るキハ314側、それぞれから商品を選べるように
なっていた。
この日のダイヤグラムと記念硬券入場券を購入したのだった。
ちなみに、常総線でD型硬券というのは意外と珍しいのだとか。
…… ……
水海道駅から15分ほどで石下駅。次の撮影タイムである。
まずは、順光側、ホーム先端から編成写真を。
【2016年5月21日11時07分】 関東鉄道常総線・石下駅
この駅でも上り列車と交換予定だった。
余談ながら、この付近は、去年秋の豪雨で大きな被害が出たエリアである。
半年が過ぎて、その爪痕は目立たなくなりつつあったが、補修中の家屋が見えたり、
線路下のバラストが真新しいものになっていたり...、浸水被害の痕跡は確実に残っていた。
【2016年5月21日11時10分】 関東鉄道常総線・石下駅
そして、やって来たのは旧標準色（通称・カナック色）のキハ2402。
キハ5000系から始まった、青の新塗色に徐々に塗り替えられ、見る機会が
減りつつある塗色なのである。
「逆光でも、とりあえず“並びシーン”は、おさえないと!!」
反対側、構内踏切付近に急いだのだった。
【2016年5月21日11時10分】 関東鉄道常総線・石下駅
この「急行つくばね」のヘッドマークは木製。半世紀以上前に実際に筑波線で
使われていたものである。
順光側のキハ314号車のマークは同じデザインでもシール状のもの、
やはり、ホンモノの方がカッコ良いのである。
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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