特急寝台の車内から...＜速報版＞

今日は仕事を切り上げて、ほぼ定時で退社。
新宿駅のコインロッカーからカメラバッグと三脚を取り出し、東京駅へ。
そう、特急寝台「サンライズ出雲」号。



それにしても、東京駅にエメラルドグリーン帯の通勤電車がやってくるのは、
いまだに違和感。

ところで、目的地は...


……　　……

1月のイベント以来なので、およそ3ヶ月ぶりの水島臨海鉄道訪問。キハ205を撮りに。
今シーズンのキハは午前中の2往復だけになってしまい、午後が暇になるので、
ちょっと足をのばしてこようかと。

でも、心配なのは天気。3日の岡山県地方は午後から雨の予報。
キハの運転時刻が早まったのが、吉と出てくれれば...

という訳で、今日の寝床は...



「のびのび座席」。かつての2段式B寝台よりも過ごしやすくて、指定席特急券だけで
乗れるのだから、いつもコレを選んでいる。

乗車してすぐに、シャワーカードを車内の自販機で購入。
そして、今日の夕食。西へ向かう「サンライズ出雲」の車内で
“いわて黒豚とんかつ弁当”（1,000円）とは...、何だか不思議な心境。

ちなみに、以前は、車掌さんから購入できたタオルセット、乗務の担当が米子から
東京車掌区に変わったことでなくなってしまった。う～ん、残念!!

車内放送も自動放送が中心になって...
「各駅の到着時刻は、お手持ちの寝台券・指定席特急券の券面に...」
むかしのような、長距離列車らしい放送もなくなってしまったのはマニアとしては...

さぁ、列車は横浜を発車。この記事を予約投稿で保存したら、
そろそろ、弁当の時間か...

という訳で、皆さんのブログへの訪問は3日の深夜以降にさせていただきます。
コメントのお返事や「nice!」のお返しが遅れます。どうぞご了承下さい。

（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

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コメント 4

昨日の朝、横浜駅停車中のサンライズ・・・上りを、京急のホームから眺めておりました。京急ホームからだと、間に各線が居て、ほぼ隠れてしまうのですが、けっこうな時間停車していて、見ることができました。一度は乗りたい！です。
by hanamura (2016-04-03 08:32) 

hanamuraさん

コメントありがとうございます。
自分が乗ったのが「のびのび座席」、かつての2段式B寝台のような感じで、自分は上段でした。22時半の横浜駅で、ベンチに座るキレイなお姉さんを俯瞰する形で目があってしまい、ちょっと気まずいというか、ビミョーな雰囲気でした。
「サンライズ」号、いろいろな意味でイマドキの夜行列車という感じです。
“夜行列車”も“絶滅危惧種”となって久しいですが、この列車は、いつも満席で週末だとなかなか指定券がとれないようです。
hanamuraさんもぜひ一度。
by あるまーき (2016-04-03 23:21) 

お疲れ様です。
かつてはJR西日本の車掌が東京まで通しで越境して担当していました。しかし昨年の春のダイヤ改正から乗務員運用を自社完結することになりました。そのため熱海までは東日本、米原までは東海で以西は西日本の受け持ちとなっています。
時間の融通をきかせて大阪にも停車してほしいのですが、ダイヤの関係や人員配置（最低でも3名は必要とのこと）で難しいでしょうね。
by UZ (2016-04-03 23:26) 

UZさん

コメントありがとうございます。
かつて、寝台特急全盛の頃は、東京駅のホームでもJR西日本の制服姿の車掌さんを見かけたりするのも珍しくなく、マニア的には車内放送での言い回しの細かな違いとか、そういった部分を楽しんでいたのですが...。時代の流れとは言え、ちょっと寂しい気もしています。
確か、朝4時ちょうどに京都駅を通過した気がするので、大阪は4時半頃でしょうか。5時半の姫路では結構降りる人がいましたので、「サンライズ」号に東京－近畿間の需要はあるような気がしますから、自分も大阪停車は良いと思うのですが...
でも、それよりも、「サンライズ」号、自分が乗るのは週末が多いのですが、休み時とかでなくても通年混雑している気がします。車両を増備して、「サンライズ銀河」でも走らせたら需要があるように思うのですが...。
by あるまーき (2016-04-04 00:18)