夷隅の青空の下で ＜速報版＞ [とりあえず＜速報版＞]
持ち帰った仕事も片付けないで、皆さまのブログ訪問も滞ったまま...
にもかかわらず、公休日の天気予報が「晴れ」となれば、出かけないわけには...
＜徒歩鉄＞の自分、いすみ鉄道の中でも、並行する公共交通機関がないに等しい
久我原以遠の撮影地はなかなか訪れる機会がなかった。
【2016年6月18日10時58分】 いすみ鉄道・西畑－総元
今回は朝一番の快速列車を“犠牲”にして8時過ぎのムーミン列車で西畑へ。
ネットの撮影地ガイドで見つけて、一度、行ってみたかった「広畑踏切」。
今回の撮影行の中での、最大の“収穫”だったかも知れない。
他の撮り方もできそう。次回の訪問時も、このポイントで撮ろうかと検討中。
でも、「いすみ鉄道国鉄型キハ」は数え切れないほど撮っている＜変態鉄＞、
ごく普通の列車写真ばかりでは飽きてしまう。だから、今回の撮影行のテーマは...
…… ……
2016年6月18日（土）晴れ
ネット上の情報によれば、一部の箇所では、ピークを過ぎた感があるものの、
いすみ鉄道沿線の紫陽花は今週末までもちそうだ...とのことだった。
【2016年6月18日12時08分】 千葉県夷隅郡大多喜町庄司付近
昨日の記事の通り、井の頭線での「アジサイ大作戦」は出遅れた感があったので
いすみ鉄道で「キハとアジサイ」をテーマに撮ることにした。
シナガワグースを朝6:20発の京急リムジンバスは、渋滞のため首都高羽田線を
迂回して運転、大多喜オリブに着いたのは8時直前。急いで城見ヶ丘駅へ。
時間があるので、まずは上総中野駅へ。
【2016年6月18日8時44分】 いすみ鉄道・上総中野駅
9時の大原ゆきで折り返してやって来たのは西畑駅。
でも、アジサイは思ったほど“勢い”を感じさせず...
駅停車中のカットが有名なのだが、う～ん、なかなか思ったようには...
【2016年6月18日12時15分】 いすみ鉄道・西畑－総元
最終的に、駅を出てすぐの水田のカーブ、普段とは反対側に回って“花ピン”。
西畑での撮影機会は12時までに計4回あった。
【2016年6月18日10時58分】 いすみ鉄道・西畑－総元
だから、その間に、広畑踏切にも行ってきたのだった。それが冒頭のカット。
急行列車の間合い運用の大多喜ゆき、キハ28の顔を順光で捉えられるポイント
だったのである。この踏切前後の区間は、他の撮り方もありそうで、
次回以降、狙ってみたい。曇りなら曇りの撮り方もできそう。
【2016年6月18日14時36分】 いすみ鉄道・小谷松駅
午後の「急行3号」は、やはり小谷松駅。やはり、ここのアジサイはボリュームが
あってまさにスカイブルー、青い花がきれいに咲き競っていた。
でも、このポジションでキハを撮っていたのは自分ともう1人だけ。
小谷松踏切近くのポジションも直前まで空いていたり...と意外にも“同業者さん”の
少ない1日だった。やはり、正統派＜鉄＞の皆さんは、仙台の485系特急型電車の
お別れ運転を撮りに行かなければならなかったの???
いまが1年で最も陽の長い時期。17時の「急行5号」が斜光線の時間帯になるはず。
訪れたのは、第２五之町踏切。でも、線路脇の下草が五月蠅くて...
【2016年6月18日12時15分】 いすみ鉄道・風そよぐ谷 国吉－上総中川
次の候補を探しているうちに“時間切れ”。お寺の山門前の踏切でキハを流して
みたのだが...、う～ん。
【2016年6月18日17時23分】 いすみ鉄道・上総中川駅
上総中川駅から1駅だけ、この「最新型キハ」で。
オリブからの品川ゆき小湊鐵道高速バス、乗り込んだら運転手さんから
「アクアラインが渋滞18キロ、到着時刻は読めません...」と一言。
予想通り、袖ヶ浦からアクアトンネルの途中までノロノロ運転。
20:20過ぎに品川に戻ったのだった。
そして、山手線。好運にも座れたと思ったら...
電車が到着したときから「おかしい」とは思っていたのだが...
たぶん、屋根上の冷房装置だったと思うのだが「工事現場か!?」と思うほどの
爆音を振りまいていた。そう、次の大崎駅に着くと「車両交換します!!」の車内放送。
＜変態鉄＞の撮影行、午前中が好調だと午後は...嗚呼。
そんなわけで、「順番待ち」の関鉄常総線撮影記と阪堺と岡山を巡った先週の
出撃記の後、今日の撮影記もアップしたい。（夏休み頃になるのか!?）
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
あなたの「ポチッ！」こそが、励みになります。あっ、あと、「nice!」も。
にほんブログ村
にもかかわらず、公休日の天気予報が「晴れ」となれば、出かけないわけには...
＜徒歩鉄＞の自分、いすみ鉄道の中でも、並行する公共交通機関がないに等しい
久我原以遠の撮影地はなかなか訪れる機会がなかった。
【2016年6月18日10時58分】 いすみ鉄道・西畑－総元
今回は朝一番の快速列車を“犠牲”にして8時過ぎのムーミン列車で西畑へ。
ネットの撮影地ガイドで見つけて、一度、行ってみたかった「広畑踏切」。
今回の撮影行の中での、最大の“収穫”だったかも知れない。
他の撮り方もできそう。次回の訪問時も、このポイントで撮ろうかと検討中。
でも、「いすみ鉄道国鉄型キハ」は数え切れないほど撮っている＜変態鉄＞、
ごく普通の列車写真ばかりでは飽きてしまう。だから、今回の撮影行のテーマは...
…… ……
2016年6月18日（土）晴れ
ネット上の情報によれば、一部の箇所では、ピークを過ぎた感があるものの、
いすみ鉄道沿線の紫陽花は今週末までもちそうだ...とのことだった。
【2016年6月18日12時08分】 千葉県夷隅郡大多喜町庄司付近
昨日の記事の通り、井の頭線での「アジサイ大作戦」は出遅れた感があったので
いすみ鉄道で「キハとアジサイ」をテーマに撮ることにした。
シナガワグースを朝6:20発の京急リムジンバスは、渋滞のため首都高羽田線を
迂回して運転、大多喜オリブに着いたのは8時直前。急いで城見ヶ丘駅へ。
時間があるので、まずは上総中野駅へ。
【2016年6月18日8時44分】 いすみ鉄道・上総中野駅
9時の大原ゆきで折り返してやって来たのは西畑駅。
でも、アジサイは思ったほど“勢い”を感じさせず...
駅停車中のカットが有名なのだが、う～ん、なかなか思ったようには...
【2016年6月18日12時15分】 いすみ鉄道・西畑－総元
最終的に、駅を出てすぐの水田のカーブ、普段とは反対側に回って“花ピン”。
西畑での撮影機会は12時までに計4回あった。
【2016年6月18日10時58分】 いすみ鉄道・西畑－総元
だから、その間に、広畑踏切にも行ってきたのだった。それが冒頭のカット。
急行列車の間合い運用の大多喜ゆき、キハ28の顔を順光で捉えられるポイント
だったのである。この踏切前後の区間は、他の撮り方もありそうで、
次回以降、狙ってみたい。曇りなら曇りの撮り方もできそう。
【2016年6月18日14時36分】 いすみ鉄道・小谷松駅
午後の「急行3号」は、やはり小谷松駅。やはり、ここのアジサイはボリュームが
あってまさにスカイブルー、青い花がきれいに咲き競っていた。
でも、このポジションでキハを撮っていたのは自分ともう1人だけ。
小谷松踏切近くのポジションも直前まで空いていたり...と意外にも“同業者さん”の
少ない1日だった。やはり、正統派＜鉄＞の皆さんは、仙台の485系特急型電車の
お別れ運転を撮りに行かなければならなかったの???
いまが1年で最も陽の長い時期。17時の「急行5号」が斜光線の時間帯になるはず。
訪れたのは、第２五之町踏切。でも、線路脇の下草が五月蠅くて...
【2016年6月18日12時15分】 いすみ鉄道・風そよぐ谷 国吉－上総中川
次の候補を探しているうちに“時間切れ”。お寺の山門前の踏切でキハを流して
みたのだが...、う～ん。
【2016年6月18日17時23分】 いすみ鉄道・上総中川駅
上総中川駅から1駅だけ、この「最新型キハ」で。
オリブからの品川ゆき小湊鐵道高速バス、乗り込んだら運転手さんから
「アクアラインが渋滞18キロ、到着時刻は読めません...」と一言。
予想通り、袖ヶ浦からアクアトンネルの途中までノロノロ運転。
20:20過ぎに品川に戻ったのだった。
そして、山手線。好運にも座れたと思ったら...
電車が到着したときから「おかしい」とは思っていたのだが...
たぶん、屋根上の冷房装置だったと思うのだが「工事現場か!?」と思うほどの
爆音を振りまいていた。そう、次の大崎駅に着くと「車両交換します!!」の車内放送。
＜変態鉄＞の撮影行、午前中が好調だと午後は...嗚呼。
そんなわけで、「順番待ち」の関鉄常総線撮影記と阪堺と岡山を巡った先週の
出撃記の後、今日の撮影記もアップしたい。（夏休み頃になるのか!?）
（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。
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確かに土日ダイヤだと、朝の快速を捨てないと西畑周辺での撮影は厳しいですが、わたくしはなかなかそれが出来ません。撮影記とても楽しみですが、詳細版は夏休みですか！？（笑）
この時季は紫陽花にしても沿線の下草にしても天気もそうですが、「運」に左右される要素が多いですよね。それでもご満足な写真が撮れて本当に良かったです。小谷松の写真も素晴らしいですし、お疲れ様でした。
ちなみにわたくしはしばらくいすみに撮影に行く目途が立ちません。昨日は早朝だけ、地元でTDR臨を撮影しておりました。
by ハヤブサくん (2016-06-19 06:48)
人混みの、鎌倉よりも、余程良い！
by hanamura (2016-06-19 08:53)
コメントありがとうございます。
☆ ハヤブサくん さん
いつもありがとうございます。西畑での撮影ですが、快速を「捨てずに」、西畑に行ける方法を発見しました。次回、本当にできるかどうか、実験してみたいと思います。い鉄の場合、社長さんのブログにも時折出てきますが、応援団の方や、非番の(?)、運転士さんなど、随時、沿線の草刈りを行ってくださっており、気持ちよく撮れるポジションが多いのですが、なぜか「五之町」だけはダメでした。次回、もう一度、様子を見に行きたいと思います。＜詳細版＞も、できるだけ早くアップできるよう、頑張りますので、その際は、ぜひコメントを寄せていただければ幸いです。
☆ hanamuraさん
雨の日に傘をさしながら、ゆっくりと見て回りたいです。
名月院や長谷寺が有名ポイントでしょうか。誰もいないときに、ゆっくりと眺めてみたいです。
by あるまーき (2016-06-19 19:11)