【興味なし】出撃決定!! ゴールデンウィークの予定!!【どうでも良い】

とはいえ、発表してしまうのです!!
ちょっとコーフンしているのです。
仕事は確かに忙しくても、趣味活動に向けられる時間もおカネも
不足していても...、でも、出撃せずには居られない。


【2015年12月20日9時24分】　高松琴平電鉄琴平線・仏生山駅付近

まさに「見込み予約」。2016年度版「ことでんレトロ電車特別運行」が
正式発表される前にスケジュールを確保していた。

とはいえ、レトロ電車の運行だけなら月に一度、日曜日にコンスタントに
運転される“定番イベント”。（普段は2両編成で高松築港－琴電琴平間を1往復）

でも、ゴールデンウィーク前後の日曜日に限り、その動態保存車4両を全て連結して運転。
吊り掛け駆動車、堂々の4両運行が見られる。

しかも...、

……　　……

昨年は、その前日の土曜日に仏生山の車庫公開というか、レトロ電車たちの撮影会イベントが
開催されていた。でも、それには仕事の都合で泣く泣く不参加。
日曜朝のヒコーキで高松に向かったら...、羽田の出発が遅れて香東川鉄橋まで
タクシーで駆けつける羽目になってしまった（→ こちら）。

「来年こそは...」の思いで待つこと1年。


【2015年5月3日10時00分】　高松琴平電鉄琴平線・岡本－一宮

つい数日前、今年のゴールデンウィークのイベントが「ことでん」のサイトで正式発表。
昨年の23号車に続いて、今年は1000形120号と3000形300号の2両が製造から90周年、
5月1日は、これら2両の「卒寿記念」としての運転となる訳で...


【2016年3月4日12時43分】　高松琴平電鉄琴平線・仏生山駅付近

そう、予想通り、その前日の4月30日に仏生山車両所東工場で撮影会と...

http://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/event/retro2016/gw_index.html

意外だったのは「デカ下見学」。


【2015年5月3日17時02分】　高松琴平電鉄琴平線・仏生山駅

自社の今橋工場で、国鉄から譲り受けた貨車の台枠を活かして電車の補修部品などを
使って組み立てたという電動貨車「デカ1」。
その床下を、車両工場内の検修ピットに入って覗き込めるという。


【2015年5月3日11時59分】　高松琴平電鉄琴平線・滝宮－羽床

しかも、記念1日乗車券を買えば抽選で1名に、昨年、23号車に掲出されていた
「卒寿記念」ヘッドマーク（実物）がプレゼントされるという...

う～ん、太っ腹な企画である。何だか、自分がその「1名様」ではないか...と
すでに自意識過剰男になりきっているのである。鼻息荒く仏生山に駆けつけるのだ。


そして...

その翌週、連休最後の日、8日は「水島臨海鉄道キハ205運行イベント」。


【2016年4月3日10時20分】　水島臨海鉄道水島本線・球場前－倉敷市

午前中2往復とちょっと寂しい運行ダイヤだった4月だったが、
今月から午後にも1往復が増発されることになり、撮影機会が増えた。

こちらも既に航空券を確保した。

すでにもう1つの出撃も計画されており...


【2012年10月7日13時19分】　黒部峡谷鉄道・柳橋－宇奈月

どこでしょう??

仕事をどうやって片付けるか...、嗚呼、それが最大の悩み。
という訳で、5月は散財確実の出撃ラッシュとなる＜変態鉄＞。
出撃記も“アップ待ち”のまま貯まっていく一方、さらに老朽化が目立つノートPCも
長年の酷使でボロボロになっているカメラバッグも更新しなければならないのに
その費用が捻出できずにいるのである。

パソコンなんて、そろそろ買い換えないと“本業”に影響が出てくるのだが...
仕事より趣味活動を優先している、“ダメ社会人の鑑”とも言われる男が
ここには居るのである。

（※）撮影時刻は写真データのものです。したがって、実際の時刻とは多少前後します。

あなたの「ポチッ！」こそが、励みになります。あっ、あと、「nice!」も。

にほんブログ村