しな鉄には行ってないんですよ、最近。（２）

さぁ、では前回の予告通り、失敗写真を公開してしまいたいと思います。
なお、記事の性格上、再掲の写真が含まれます。

１）屋代駅で下車、線路からできるだけ離れないように歩くと、
数分で構内外れといえるような踏切。タイガーロープがない場所。
３連だから望遠で駅構内が映り込むくらいで撮るのが正解か？

【2010年10月13日12時44分頃】　しなの鉄道・屋代－千曲
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D／EF35-350/3.5-5.6L USM
焦点距離　100.0 mm　露出　F9.0　1/800秒　ISO400　WBオート　三脚使用

２）１）の踏切を渡って線路に沿って千曲方面へ。永昌寺付近からは線路の周囲が開けており、
軽井沢方面の列車を直線でおさえられる箇所が２～３ある。
農地を荒らさないように注意しながら、三脚を立てる。

【2011年4月30日12時39分頃】　しなの鉄道・屋代－千曲
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離　65.0 mm　露出　F7.1　1/1000秒　ISO400　露出補正　+2/3段　
WBオート　三脚使用

３）２）をさらに千曲方へ。以前も紹介した（→ この記事）、金比羅神社の境内から。
当日、曇り空なら線路際からでは、特に２）は被写体ブレが怖いので、自分なら３）を選択か。
境内は十分な広さがあり、周囲は公園のようになっており、工夫すれば多人数でも対応できるのはないかと思う。

【2011年4月30日10時53分頃】　しなの鉄道・屋代－千曲
＜撮影データ＞
Canon EOS 5D／EF28-300mm f/3.5-5.6L IS USM
焦点距離　150.0 mm　露出　F5.6　1/800秒　ISO800　WBオート　三脚使用

２）３）の線路の向こう側からも手前に田圃を配して、
金比羅神社のある小高い丘をバックに撮ることもできそうだが、
自分はポジションを見つけきれずに終わってしまった。

これを反面教師とするも良し、同じロケーションで素晴らしい１枚をおさえるも良し、
あとは、この情報を役立てていただくかどうかは、自己責任でお願いします。
なお、「こんな風にも撮れますよ」とか「こんな感じに撮れました」とか、
ありましたら、↓のコメント欄に、ぜひお願いします。

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