春の1日、会津まで往復してみた(15)芦ノ牧温泉駅の保存車
<変態鉄>が毎年、こだわっているのは「毎月キハ」。国鉄世代のディーゼル動車を毎月一度は撮りに行きたい...ということ。
でも、年度末というのは“鬼門”であって。仕事のサイクルは毎年、そう大きく変わるものではないので、2月~3月と11月頃が一番、キツくなるのが毎年のパターン。
この3月も「ことでんレトロ」を優先したので、キハを撮る機会はなかったのである。
そんな中、走らなくても...この日、国鉄型キハを2両撮ることができて。
1両は会津田島駅で留置されていたお座敷車両(旧JR東日本キハ40形)、そして、もう1両がこの芦ノ牧温泉駅構内に静態保存されていて。
【2021年3月9日13時15分】 会津鉄道会津線・芦ノ牧温泉駅
10年ほど前に運用を離脱して。現在は芦ノ牧温泉駅の旧貨物側線に保存されている。
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でも、年度末というのは“鬼門”であって。仕事のサイクルは毎年、そう大きく変わるものではないので、2月~3月と11月頃が一番、キツくなるのが毎年のパターン。
この3月も「ことでんレトロ」を優先したので、キハを撮る機会はなかったのである。
そんな中、走らなくても...この日、国鉄型キハを2両撮ることができて。
1両は会津田島駅で留置されていたお座敷車両(旧JR東日本キハ40形)、そして、もう1両がこの芦ノ牧温泉駅構内に静態保存されていて。
【2021年3月9日13時15分】 会津鉄道会津線・芦ノ牧温泉駅
10年ほど前に運用を離脱して。現在は芦ノ牧温泉駅の旧貨物側線に保存されている。
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