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2006年夏、尾張の朝(2)赤くないのも来たのが... [アナログ写真保管庫]

一昨日の朝のスナップから。

残念ながら、趣味的な面から「私鉄」を見ると間違いなく“面白い”“興味深い”のは
西の方が...。それは高松琴平電鉄もその1つ、でも、大手だって同様。

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【2017年12月19日8時57分】 近鉄難波線・大阪難波駅

まさか、大阪難波駅から神戸三宮ゆきに乗れる時代が来るとは思いも寄らなかった。
そして神戸三宮ゆきの到着を待つ間に「名古屋ゆき特急」を撮ることができる。
私鉄ネットワークの規模、そして車両のレベル...

毎日、東京の私鉄で通勤している身としては、関西方面が羨ましい。

それにしても、今日の記事のタイトル、“(2)”って...?!
(1)というのは、実は先週の記事(→ こちら)。

自分自身にとっても大きな“転機”だった2006年の夏休み、名古屋の「赤い私鉄」、
その永遠のスーパースターの姿がどうしても撮りたくて。

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2006年夏、尾張の朝(1)スタートは尾張一宮 [アナログ写真保管庫]

今日は大変な日々が終わった、自分にとってちょっと大きな1日だった。

と言っても松居さんと船越さん...ではない。あくまで仕事が一段落。自分の中では
驚異の頑張りだったのである。月曜の時点では影も形も無かったものを...
金曜の晩、発注の準備を終えて...、普段以上に大変な日々だったが、これで漸く。
2017年、自分の業務も大きな節目を迎えた金曜日だったのである。

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【2006年8月4日】 名鉄名古屋本線・妙興寺-島氏永

ということで(?)、今日は「節目」繋がり。
自分にとって“人生の節目”になった2006年夏、いろいろあって28歳で新社会人に
なった<変態鉄>、入社日が8月16日と決まり、フリーター生活にピリオド。

それを前に夏休み前半はまるまる空けていた訳で...

新しい生活が始まることへの不安ばかりが強かったが、それから逃れるかのように
岐阜 → 糸魚川!! → 富山 → 高岡...と。<変態鉄>にとってなじみ深い土地を
巡ったのだった。それから丸1年、2007年夏のボーナスで初代EOS 5Dを購入。

<変態鉄>にとって、このときの出撃はフィルムカメラでの<撮り鉄>最末期の
撮影である。それにしても基本的な技術が全然身についていない酷い写真。

でも、ちょっと懐かしい列車も居て...

さぁ、11年前の尾張で撮った鉄道写真を一挙、ご紹介。

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東山三条をゆく緑色の電車たち(1997年3月の京津線) [アナログ写真保管庫]

  ♪ わたしのすべてを見せるのは ちょっぴり怖くて恥ずかしい~

とは、百恵ちゃんのデビュー曲だっただろうか。

書いている本人としては意外な感じがするのだが、拙ブログの中で記事別の閲覧数が
上がっているのが、1990年台、<変態鉄>が、まだ<変態ガキ鉄>だった時代に撮った
写真のネガをスキャンして作った記事。

詳細な撮影データも残っておらず、いまよりも遙かに下手くそな写真ばかり。
むしろ、書いている側としては“ネタ切れ時の苦し紛れ”の記事が少なくないのだが
コンスタントにお読みいただいているみたい。

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【2017年12月3日17時50分】 いすみ鉄道・デンタルサポート大多喜駅

小湊、いすみ。“房総半島横断鉄道”の撮影記はもうちょっとだけ準備に時間が...

ということで、今日も古いネガから。

1997年3月頃の京阪京津線の模様をご紹介したい。

ということで、冒頭の曲がアタマに...

普段、こういうネガからの記事は、ネガの保存状態が悪いこと、それ以上に
<変態ガキ鉄>の“露出”も“順光”も気にせず、実にテキトーに撮った写真。
かなり修正しないとアップできなかった。でも、今日は...

<変態ガキ鉄>(← 20年前の自分)の写真を“すっぴん”でご覧頂きたい。

「つまり、手抜き記事ってことか?? 恥を知れ!!」というご意見はごもっとも。
でも、恥ずかしい...なんて思っていては<変態野郎>は務まらない。

というわけで...

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赤いパンツが撮りたくて(2003年 島原キハ撮影記)(3)キハ20乗車記 [アナログ写真保管庫]

それにしても、つくづく...
先週は、風邪のため大事をとって1週間、延期することにした。
そして、今日。再び金曜日は公休になった。天気予報は「晴れ」。

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【2015年8月13日12時34分】 東海道本線・興津駅

暑さは心配だったが、とはいえ、それは織り込み済み。今年の夏の「青春18きっぷ」
<撮り鉄>より<乗り鉄>で使うことにしていたのだが...

それにしても、つくづく巡り合わせというか...、
どうやら「静岡」という街とはつくづく縁が無いというか...

何と、金曜日は臨時に出社しないといけなくなってしまって。
すでに詳細な行程も決めて、携帯用に小さく印刷して。出撃時に立ち寄る路線も
事前にリサーチして。でも...、でも...。

何とか、「金曜日の出撃は死守しないと...」との一心で仕事に励んだのだが、
残念ながら間に合わず。嗚呼。

と言うわけで、14年前のキハの記録。その第4回。

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赤いパンツが撮りたくて(2003年 島原キハ撮影記)(2)干拓地のキハ [アナログ写真保管庫]

忙しかった上に体調を崩してしまって...、例年にもまして大変だった夏休み期間も
自分の仕事も今日で一段落。24日まで連勤は続くものの、自分の忙しさのは終了。

来週の今頃は西日本のあの街で<鉄>活動に...

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【2002年2月22日】 島原鉄道線・愛野駅

さて、青春18きっぷでの日帰り旅の模様も書き終え、再びのこのシリーズ。
2003年春、当時、学生だった<変態鉄>がこの年の春だけで2回も訪れたのは
島原鉄道。当時は諫早から島原を経て加津佐までのびる風光明媚なローカル私鉄
だった。確かに九州は遠かったが、なぜもっと訪問しておかなかったのか、
今となってはもったいないと思うばかり。

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赤いパンツが撮りたくて(2003年 島原キハ撮影記)(1)城下町と干拓地 [アナログ写真保管庫]

昨日に引き続いて、14年前の島原鉄道キハ20形撮影記。
でも、当時の<変態鉄>の旅、最近の撮影行とはかなりテイストが違って。

ある意味、これが学生時代と社会人になってからの違いだったのかも。
いまは、兎に角、時間に追われての“出撃”となることが多く。ヒコーキで
撮影地に直行、1泊して周辺を観光するくらいなら、当日の夜のヒコーキで。

大阪でも四国でも、いざとなれば日帰り。時間に追われての撮影だから
目的の路線の目的の列車だけ撮ったら、すぐにトンボ返り。

それに比べれば、当時のスケジュールは...

現地で、天気予報を見てからプランを決定できるように、<鉄>と<非鉄>、
滞在先で“予備日”が捻出できるような余裕のあるプランづくりを心がけていた。

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【2003年5月5日】 島原鉄道線・松尾町-三会

この年、2度に渡って訪れた島原鉄道。キハ20形を撮るだけではなくて、
初訪問の日には、島原の街を歩いてみたのだった。

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赤いパンツが撮りたくて(2003年 島原キハ撮影記)(0)ぷろろーぐ [アナログ写真保管庫]

拙ブログでも何度も取り上げた、水島臨海鉄道のキハ20形。
最後まで残っていたキハ205号車が今春、半世紀にわたる現役生活を終えた。

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【2003年5月3日】 島原鉄道線・本諫早-諫早

そんな水島臨海鉄道を撮りに行くようになる前、同じように国鉄から譲受した
キハ20形が走っている路線として何度も訪れたのが長崎県の島原鉄道だった。

さてさて。

8月10日に、この記事を書いているわけで。その「8月10日」は「ハ・ト」だから!?

何でも、「焼き鳥の日」だったのだとか!?

そんな訳で...

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(画像はネットから拝借)

<変態鉄>が軽蔑して止まない、わが国の政治史上、2番目に救いがたい
ダメ総理だったと思っている、ルーピー※山元総理の画像からスタートしたい。

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15年前の山陰本線 - キハ181系臨時特急「おき94号」 [アナログ写真保管庫]

引き続き、ネタ切れ警報発令中の拙ブログ。
先日、16年前の夏休み、夜行快速「ムーンライト八重垣」号を深夜の岡山駅で、
“初バルブ”したことをご紹介した(→ こちら)。
調子にのって、それに引き続きご紹介したいのは前々日、2002年8月10日の撮影記。

記憶も記憶も曖昧ながら...

山陰本線の臨時特急「おき93・94号」を撮りに行ったのだった。
当時は、“写真”と言っても廉価版の一眼レフに量販店で買ったネガカラー。
<鉄>といっても駅のホームで、乗ってきた列車を記念に撮るくらいのものだった。

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【2002年8月10日】 山陰本線・折居-三保三隅

でも、この臨時特急「おき」号、何としても撮りたくて。
島根県浜田市、駅に隣接するビジホに泊まって、この朝、向かったのは
三保三隅駅と折居駅の間にある“超”がつく有名撮影地だった。

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「初めての夜」(臨時快速「ムーンライト八重垣」02年8月) [アナログ写真保管庫]

初めてだった...、あの夜。
でも、そうだと悟られては沽券に関わる!?
見よう見まねで、でも、そう悟られないように兎に角、もう必死で...

って、何の話題!?

でも、かつて、自分が学生の頃、<撮り鉄>なんて言い方のなかった時代、
鉄道写真の撮影だって。そう、フィルムカメラの時代。帰宅して現像を依頼して
“結果”を知ることができるのは数日から一週間後、シャッターを切っているときは
どんな風に撮れているのかなど、知るよしも無く。

<変態鉄>は<鉄>活動でも写真でも、何かのサークルとか、同好会とか...
そういうのに属したことが無かった。“鉄研”のある大学に通ったこともあったが
でも、そういうのには入ろうと思うこともなく。それが冒頭の一文。

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【2002年8月12日】 山陽本線・岡山駅

鉄道誌を開くと見開き1面、大きな写真。夜の駅ホームで向こう側のホームに停まる
列車の姿をキレイに写し止めた1枚。

「あぁ、こんなのが撮りたい」
そう思いながら、でも、どうやって撮れば良いのか知る機会も訊くチャンスも無く。

三脚があれば撮れるみたい...、そんな、あやふやな知識で“初挑戦”したのは
2002年真夏の深夜、岡山駅だった。

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「永遠の憧れ」と言える車両のこと(20系寝台客車) [アナログ写真保管庫]

この記事は予約投稿で。ちょうど、この記事がアップされる(はずの)、
まさにその時刻、<変態鉄>は“唯一”となってしまった寝台列車に
乗っているはず。

その<速報版>は後ほど。今日はちょっと古い話。

こんなオッサンでも、昔はピュアな時代があったもの(!?)

意味不明な書き出しだが、「憧れのお姉さん」といった感じか。

ずっと秘めた思い、でも、...
何とか話でもして親しくなるチャンスはないだろうか...と、思っているうちに
卒業であったり、引越であったり、お別れの日が近づいてきた。
最後の最後に話しかける機会があったのに、思ったような会話も出来ずに...

う~ん、書いている自分が恥ずかしくなってきた。この歳のオッサンが書く文章か?

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【2013年8月14日7時57分】 浜松市天竜区・天竜二俣駅付近

だけど、そんな感じだろうか。
<鉄>を趣味にして生きてきた自分、ピッタリそんな存在の車両があった。

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