20241220_阪堺「デト11・TR-1・2&旧海道畑駅撮影会」(9)
いまのアパートで迎える最後の週末である。週明けには引越に向けての最終準備に入る予定。
まさか、ここに来て休み無しの勤務になるとは思っておらず、アレコレ、大急ぎで準備している。ホントは公休日となるはずの日を引越に選んだ筈だったのだが...
荷物の運び出しが終わったら、そのまま会社に向かう予定なのである。
長かったようで短かったような...、でも、思えばあっという間の6年間だった。
まぁ、同じ沿線。歩いても20分ほどの距離のところなので...、別に東京に別れを告げてどこかに移り住むとかそういう訳でも無いので、あまり大げさに書いても...といった感じだが。
でも、引越を前にちょっと困っているのはWi-fi、部屋に置いていたホームルーター、いわゆる「コンセントに挿すだけ」というタイプのものなのだが、あれ、法令の絡みで設置場所を届け出る必要があって。
早めにその手続きをしてしまったのである。ということで、いまは旅行用のモバイルルーターで作業を行っているのだが、そうすると...
1日あたりの“ギガ”が決められており。ふと、ルーターの画面の表示を見ると、かなりマズいことになっていて...。
だからネットに繋ぐ時間を最小限に抑えることで、不要なページを見に行くことを避けようと、ブログを書いている間、ルーターの電源を落としているのである。
ネット接続に制限がある...というのが、これほど寂しいものかと。そんなことを思いながら、この記事を打ち込んでいるのである。

【2024年12月20日11時19分】 阪堺電気軌道・我孫子道車庫
引き続き、12月20日の阪堺電車撮影会の話題。
「TR-2」は、1956年(昭和31年)にこの我孫子道(当時の南海大和川分工場)で製造されたとされ。
“製造”といっても、古い木製単車の発生品を利用して組み立てられたのは間違いなさそうで。
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まさか、ここに来て休み無しの勤務になるとは思っておらず、アレコレ、大急ぎで準備している。ホントは公休日となるはずの日を引越に選んだ筈だったのだが...
荷物の運び出しが終わったら、そのまま会社に向かう予定なのである。
長かったようで短かったような...、でも、思えばあっという間の6年間だった。
まぁ、同じ沿線。歩いても20分ほどの距離のところなので...、別に東京に別れを告げてどこかに移り住むとかそういう訳でも無いので、あまり大げさに書いても...といった感じだが。
でも、引越を前にちょっと困っているのはWi-fi、部屋に置いていたホームルーター、いわゆる「コンセントに挿すだけ」というタイプのものなのだが、あれ、法令の絡みで設置場所を届け出る必要があって。
早めにその手続きをしてしまったのである。ということで、いまは旅行用のモバイルルーターで作業を行っているのだが、そうすると...
1日あたりの“ギガ”が決められており。ふと、ルーターの画面の表示を見ると、かなりマズいことになっていて...。
だからネットに繋ぐ時間を最小限に抑えることで、不要なページを見に行くことを避けようと、ブログを書いている間、ルーターの電源を落としているのである。
ネット接続に制限がある...というのが、これほど寂しいものかと。そんなことを思いながら、この記事を打ち込んでいるのである。
【2024年12月20日11時19分】 阪堺電気軌道・我孫子道車庫
引き続き、12月20日の阪堺電車撮影会の話題。
「TR-2」は、1956年(昭和31年)にこの我孫子道(当時の南海大和川分工場)で製造されたとされ。
“製造”といっても、古い木製単車の発生品を利用して組み立てられたのは間違いなさそうで。
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